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英國(guó)海軍正在研究在兩艘“伊麗莎白女王”級(jí)（QEC）航母上采用飛機(jī)彈射和攔阻回收系統(tǒng)，以便將飛行甲板“開放”給更廣泛的有人和無人航空系統(tǒng)。

5月24日，在范堡羅舉行的防務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人“聯(lián)合海軍活動(dòng)2023”會(huì)議上，皇家海軍發(fā)展局航母打擊和海上航空負(fù)責(zé)人表示，航母彈射和攔阻改造是未來海上航空部隊(duì)（FMAF）愿景一部分，該愿景是一個(gè)多方面計(jì)劃，包括探索在艦隊(duì)中廣泛部署無人航空系統(tǒng)，重點(diǎn)是未來的艦載航空。

“伊麗莎白女王”級(jí)當(dāng)前配置一個(gè)艦艏12.5度滑躍甲板和一個(gè)向左舷偏移的垂直回收甲板，操作和支持單一固定翼飛機(jī)型號(hào)（F-35B“閃電II”短距起飛垂直降落（STOVL）打擊戰(zhàn)斗機(jī)），沒有彈射起飛和攔阻回收裝置。

未來海上航空部隊(duì)愿景的一個(gè)組成部分—“皇家方舟”計(jì)劃，正在探索分階段引入飛機(jī)彈射和回收裝置，使航母能操作高性能無人打擊和支援系統(tǒng)以及可能的固定翼有人飛機(jī)。英國(guó)海軍目前正尋求分?jǐn)偝杀静⒅鸩教岣吣芰Φ目沈?yàn)證方案，預(yù)期按STOL（短距起降）、STOBAR（短距起飛攔阻回收）、CATOBAR（彈射起飛攔阻回收）的步驟實(shí)現(xiàn)。

第一步是增加無人航空系統(tǒng)無輔助起飛的可用長(zhǎng)度。英國(guó)海軍計(jì)劃2023年11月在美國(guó)東海岸從斜角甲板上起飛“莫哈韋”短距起降（可在300英尺長(zhǎng)的跑道上起飛）無人機(jī)，航母將進(jìn)行改造、增加舷側(cè)突出部并提供700英尺長(zhǎng)的完整跑道。下一步將在“伊麗莎白女王”級(jí)的設(shè)計(jì)中引入回收系統(tǒng)。未來海上航空部隊(duì)愿景中設(shè)想的大型固定翼無人機(jī)“雌狐”預(yù)計(jì)將依賴于某種形式的攔阻回收。最后一步是增加彈射系統(tǒng)，使航母能夠操作“能想象到的最重的飛機(jī)”。

目前，各種彈射和回收系統(tǒng)選項(xiàng)已在“皇家方舟”計(jì)劃下進(jìn)行了審查，其中包括：通用原子公司為美國(guó)海軍“福特”級(jí)航母提供的電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)和先進(jìn)阻攔裝置，以及英國(guó)自己的電磁動(dòng)力感應(yīng)技術(shù)演示裝置。

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