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航空工業(yè)計算所:104A的故事

在中國航空工業(yè)歷史博物館第二展廳“創(chuàng)建成長”部分的展柜里,有一臺104A計算機的復(fù)原模型和104A機房的微縮模型。對比今天的計算機,當(dāng)年的104A計算機已略顯笨重。但在52年前,正是位于航空工業(yè)計算所104A廠房里的這臺計算機指引著中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”在預(yù)先計算的軌道,播放著《東方紅》的樂曲。

104A機房目前仍存于計算所太白園區(qū),機房采用“薄殼式”建筑,建筑面積143平米,結(jié)構(gòu)簡單(無立柱)、安全牢固,具有跨度大、用料少、費用低的特點。在航史館展出的104A機房復(fù)原模型尺寸為800mm×25mm×16mm,有四個立柱的墻面為正南面,左側(cè)(東機房)為電子計算機的控制機房,科研人員在此區(qū)域進(jìn)行計算任務(wù)輸入、控制等工作;右側(cè)(西機房)為電子管機房,是計算機運算的核心區(qū)域。

在計算所60周年所慶日時,曾參與104A機研制的老同志駐足機房前,很多人潸然淚下?!斑@里是我的戰(zhàn)場,我懷念我的戰(zhàn)友。因為在年輕的時候,我為它出過力、流過汗?!敝鼗毓实兀v起104A試制成功的那天,他們都非常激動。


(資料圖)

從104A機說開去,崢嶸歲月從未褪色,這些新中國的大學(xué)生們,邊學(xué)習(xí)、邊建設(shè)、邊研制,用雙手敲敲打打,試制成功104A這臺大型電子計算機。

104A計算機,1965年由中科院西安計算所(現(xiàn)航空工業(yè)計算所)研制,是我國第一臺全部用國產(chǎn)器件研制的大型電子管計算機,系我國第一代數(shù)字計算機的典型機種,平均運算速度每秒1萬次,在當(dāng)時可以替代幾萬人組成的運算力量。1965年4月7日《陜西日報》頭版報道:西安科學(xué)部門發(fā)揚自力更生精神,試制成大型電子計算機。

新中國成立伊始,國家引進(jìn)了一臺電子管的103計算機和一臺104計算機,由北京計算所第八研究室管理使用。

1958年,“兩彈一星”工程正式批復(fù)立項。國家一聲號令,14名有志青年義無反顧地從祖國大江南北奔赴西安,組建了西安計算所,計算所第一個科研任務(wù)就是為“兩彈一星”設(shè)計計算工作設(shè)計一臺國產(chǎn)化大型計算機104A。104A中的“A”的意思是蘇聯(lián)104計算機完全國產(chǎn)化的第一個系列。104A項目由西安計算所承擔(dān),這是西安計算所的立所之項、發(fā)展之基。

104A的起步異常艱難,1960年7月,也是蘇聯(lián)撤出專家的時間點。當(dāng)時,研制104A參考的資料全部是俄文,研究人員們自學(xué)起來比較困難,學(xué)校里也沒有任何中文的計算機教材,必須自力更生,一點一滴地學(xué)習(xí)、消化。

那時的計算所一窮二白、家徒四壁,有一個順口溜就形象地展現(xiàn)了計算所人當(dāng)時的情景:遠(yuǎn)看科學(xué)院,近看像豬圈;荒草比人高,進(jìn)門得撐船。

即便如此,在這種極端艱苦環(huán)境下,計算所人邊建設(shè)、邊學(xué)習(xí)、邊研制,各項工作有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上,大學(xué)生們不等不靠,以昂揚的斗志推動著104A機工作的開展。

104A沒有機房,自己建;零件加工沒有車間,自己建!他們支起帳篷當(dāng)車間,架起床板當(dāng)工作臺。工作之余,人人義務(wù)參加基建、挖坑、拉土填地基,一片熱火朝天。車間起來了,104A機房也有了雛形。

由于104A機器是一個體積龐大、復(fù)雜的系統(tǒng),專門蓋了兩座帶空調(diào)的大樓作為機房。整個系統(tǒng)共有22個大大的機柜,運控部分11個機架。僅主機和電機就各占了200多平米。全機共用4200個電子管、4000個晶體二極管。電源組的電纜也是從地下穿過,到達(dá)各個機柜。

于是全所圍繞著104A成立了幾個專業(yè)組。北京計算所調(diào)來的安建勛、曹酉申、郭震寰和劉庭華四人,參加過北京104機的組裝調(diào)試,積累了經(jīng)驗,關(guān)鍵部位都由他們承擔(dān)。其他人去北京進(jìn)修、去上海進(jìn)修、去大學(xué)聽課、回所里自學(xué),相互研討,共同提高。好些人之前學(xué)習(xí)“xyz”加減乘除的數(shù)學(xué)“胃口”,現(xiàn)在消化的全是“脈沖、三極管、晶體管、指令流程”。

艱難困苦,玉汝于成。1963年,104A機進(jìn)入整機聯(lián)調(diào)階段,在同年11月由計算所主辦的全國第三次計算機與計算數(shù)學(xué)年會上,計算所重點向到會的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者介紹了104A機的生產(chǎn)調(diào)試現(xiàn)狀。在會議上,大家一致對計算所取得的成就給予了高度肯定。

計算機所有人為104A保駕護(hù)航,所有事為104A讓路。1965年4月,104A機研制完成。1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功。衛(wèi)星準(zhǔn)確地沿著104A計算機預(yù)先計算的軌道行進(jìn),播放著同名樂曲,遨游太空。成功保障“兩彈一星”任務(wù)后,104A機還完成了鹽鍋峽發(fā)電站蝸殼和大壩應(yīng)力計算等重要工程計算任務(wù),使得西安計算所成為西北、西南的計算中心。

104A機是中國人艱苦奮斗、自力更生、克服困難,自主研制國產(chǎn)計算機的典型代表。1972年4月20日,104A機整機遷往杭州某單位,用于教學(xué)實習(xí),僅在計算所太白園區(qū)留下機房遺址,其西機房在一代代計算所人的維護(hù)中保留下來,意義深遠(yuǎn)。

今天,104A機房成為計算所的文化遺產(chǎn),被列入了新職工入所與開放日文化活動的教研參觀項目之一,其紅色資源的價值挖掘和創(chuàng)新利用將持續(xù)深化,搭載著計算所型號精神與計算所人的紅色記憶,帶領(lǐng)計算所人用青春與堅守,擔(dān)當(dāng)航空報國、航空強國使命,為堅定型號文化自信、賡續(xù)紅色血脈持續(xù)貢獻(xiàn)智慧和力量。

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來源:中國航空報
編輯:GY653

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