中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量161.82萬(wàn)輛，交易量環(huán)比增長(zhǎng)4.83%，同比下降5.25%，交易金額為1161.86億元。2021年全年，我國(guó)二手車(chē)交易量為1758.51萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)22.62%。日前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)信息部主任李鑫對(duì)2021年12月及全年二手車(chē)市場(chǎng)情況進(jìn)行了深度分析。

12月交易量同比下降

從二手車(chē)的消費(fèi)規(guī)律上來(lái)看，每年12月普遍為交易最高點(diǎn)，但2021年受散發(fā)疫情的影響， 12月市場(chǎng)人氣轉(zhuǎn)弱。同時(shí)各地的疫情管控加嚴(yán)，提倡地區(qū)就地過(guò)年的政策，造成了12月份當(dāng)月交易量只完成了161.82萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.83%，同比下降5.25%，交易金額為1161.86億元。

再看一下12月份的車(chē)齡結(jié)構(gòu)的顯著特征，3年以內(nèi)的車(chē)齡占比為28.34%，占比增長(zhǎng)了1.02%。3-6年車(chē)齡的二手車(chē)仍然是市場(chǎng)交易主體,占比為32.29%，與11月份相比增長(zhǎng)了0.33個(gè)百分點(diǎn)。

從區(qū)域情況來(lái)看，2021年12月全國(guó)六大區(qū)域環(huán)比均有不同程度增長(zhǎng)。其中華北地區(qū)增長(zhǎng)最為明顯，環(huán)比增長(zhǎng)9.63%，交易二手車(chē)20.61萬(wàn)輛;其次是東北地區(qū)環(huán)比增長(zhǎng)8.08%，共交易二手車(chē)9.62萬(wàn)輛;西南地區(qū)環(huán)比增長(zhǎng)7.39%，共交易二手車(chē)24.19萬(wàn)輛;中南地區(qū)共交易二手車(chē)48.63萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.77%;華東地區(qū)共交易二手車(chē)52.43萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.64% ;西北地區(qū)交易了6.35萬(wàn)輛，環(huán)比小幅增長(zhǎng)2.33%。

全年交易量增長(zhǎng)超兩成

2021年，二手車(chē)交易量為1758.51萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)22.62%，去年同期受到疫情影響，全國(guó)二手車(chē)交易量為1434萬(wàn)輛，參考2019年同期數(shù)據(jù)，二手車(chē)交易量增長(zhǎng)了17.84%。

從2021年全年二手車(chē)市場(chǎng)變化看，由于2020年上半年二手車(chē)交易量受疫情影響嚴(yán)重，所以同期基數(shù)比較低，2020年下半年市場(chǎng)需求開(kāi)始恢復(fù)，因此2021年上半年二手車(chē)交易量的增幅較大，下半年后期增幅則逐漸收窄。同時(shí)，2021年下半年經(jīng)濟(jì)下行壓力顯現(xiàn)，10月份開(kāi)始受散發(fā)疫情持續(xù)影響，二手車(chē)市場(chǎng)整體的客流量與2021年同期相比也有明顯的下降，所以從月度來(lái)情況看，從10月份開(kāi)始二手車(chē)交易量連續(xù)三個(gè)月同比出現(xiàn)下滑。但是從消費(fèi)規(guī)律上來(lái)看，臨近年底每年12月份仍然是交易量的高峰。

2021年全國(guó)基本型乘用車(chē)共交易1059.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.34%，乘用車(chē)中SUV交易197.63萬(wàn)輛，交易同比增長(zhǎng)44.18%;MPV 100.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.24%。

李鑫表示，總體來(lái)看，2021年一季度受春節(jié)長(zhǎng)假等因素影響交易量占比最小。第二三季度二手交易較為平穩(wěn)，占比基本持平。第四季度，受疫情散發(fā)等不利因素影響，二手車(chē)交易量占比與前兩年相比出現(xiàn)明顯回落，但仍為全年的高點(diǎn)。

從二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間看，2021年價(jià)格區(qū)間突出特征是15萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間占比增長(zhǎng)了1.36%，尤其是15萬(wàn)-30萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間，市場(chǎng)份額占比增長(zhǎng)了1%。新能源二手車(chē)價(jià)格區(qū)間變化情況顯示，15-30萬(wàn)元的車(chē)輛占比6.99%，同比增長(zhǎng)4.73%;12-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間占6.06%，同比增長(zhǎng)1.64%;30萬(wàn)元以上占比4.94%，同比增長(zhǎng)3.29% 。

國(guó)五車(chē)型占比提升

2021年，車(chē)齡在3年以內(nèi)的車(chē)型交易了414.80萬(wàn)輛，占總交易量的23.59%，占比較去年同期下降了0.32個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)齡在3-6年車(chē)型共交易了635.59萬(wàn)輛，占總交易量的36.14%，占比與去年同期下降了1.62個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)齡在7-10年的車(chē)型占比相比去年下降了0.16個(gè)百分點(diǎn)，占總交易量的24.06%，共交易了423.08萬(wàn)輛。車(chē)齡在10年以上的車(chē)型占比與去年同期相比增長(zhǎng)了2.11個(gè)百分點(diǎn)，共實(shí)現(xiàn)了285.05萬(wàn)輛的交易。

新能源二手車(chē)使用年限則主要集中在4年以內(nèi)，占市場(chǎng)60%以上的份額，從成長(zhǎng)性來(lái)看，2021年新能源二手車(chē)成長(zhǎng)性比較好的是4-6年區(qū)間，同比增速達(dá)到了17.7%。

2021年，全國(guó)六大區(qū)域二手車(chē)交易量較上年同期均有明顯增長(zhǎng)。其中中南地區(qū)漲幅最為明顯，較去年同期增長(zhǎng)了26.26%。二手車(chē)交易量為497.03萬(wàn)輛。2021年全國(guó)二手車(chē)交易呈現(xiàn)出南部強(qiáng)于北部，東部?jī)?yōu)于西部的特征。從成長(zhǎng)性來(lái)看，浙江、山東、河南、河北、湖北二手車(chē)交易量增幅均高于行業(yè)平均水平。

2021年，各級(jí)別轎車(chē)的整體銷(xiāo)量來(lái)看，A級(jí)轎車(chē)仍舊是二手車(chē)市場(chǎng)中最熱銷(xiāo)的車(chē)型，平均占比為48.79%，較去年增長(zhǎng)了0.38%。從成長(zhǎng)性看，B級(jí)車(chē)和C級(jí)車(chē)的市場(chǎng)份額均增長(zhǎng)了0.7%。大家可以看到A00級(jí)和A0級(jí)市場(chǎng)份額是有下滑的趨勢(shì)，體現(xiàn)出去年二手車(chē)市場(chǎng)整體消費(fèi)特征為消費(fèi)升級(jí)代替了出行代步，換購(gòu)需求大于增購(gòu)需求。

2021年，二手乘用車(chē)國(guó)四排放占比最多為47.17%，同比下降1.21%。其次是國(guó)五排放占比為37.07%，同比增長(zhǎng)3.03%，國(guó)二、三排放占比分別為3.59%和12.15%，同比分別下降0.77%和1.01%。國(guó)一排放占比最少為0.02%，與去年同期相比下降0.04個(gè)百分點(diǎn)。李鑫預(yù)判2022年會(huì)有越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)國(guó)五車(chē)源，源源不斷地進(jìn)入市場(chǎng)，受到更多消費(fèi)者的青睞。

2022年交易量將突破1900萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年1月整體交易量與去年12月份相比將出現(xiàn)明顯回落，大概在148萬(wàn)輛左右，與2021年1月持平或者微增長(zhǎng)。

由于2021年7月份河南水災(zāi)，以及各地持續(xù)不斷疫情散發(fā)，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率持續(xù)低于去年同期水平。2021年全國(guó)二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率為27.32%，同比下降0.14%。從2021年9月1號(hào)開(kāi)始，國(guó)家政策實(shí)施的218個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了二手車(chē)跨省通辦，加速了二手車(chē)異地流通。預(yù)計(jì)2022年對(duì)于全國(guó)二手車(chē)跨區(qū)域比例將有上升。2021年轉(zhuǎn)籍率排名前五的城市為，北京、吉林、安徽、浙江和上海。

調(diào)研顯示，2022年1月份庫(kù)存周期15天以內(nèi)的企業(yè)占6.3%，較上月下降了0.8個(gè)百分點(diǎn)。 庫(kù)存周期在15-30天的企業(yè)占32.4%，較上月占比下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存周期30天以上的企業(yè)占61.3%，上月占比增加了1.2個(gè)百分點(diǎn)。 2022年1月份整體庫(kù)存周期45天，較2021年12月份的43天略有增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2022年全國(guó)二手車(chē)交易量將突破1900萬(wàn)輛，增速在9%左右

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