冰與雪之歌

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。飛天的英姿颯爽，源于地面的百煉成鋼，每一個(gè)深夜，每一季隆冬，航空人，都在演繹，“冰與雪之歌”。

(資料圖片)

一次直升機(jī)外部噪聲飛行測(cè)試

為明確直升機(jī)的外部噪聲水平，支撐驗(yàn)證項(xiàng)目的外部噪聲控制技術(shù)研究，航空工業(yè)直升機(jī)所組成一支近30人的聯(lián)合測(cè)試團(tuán)隊(duì)在哈爾濱開(kāi)展外部噪聲飛行測(cè)試。機(jī)場(chǎng)飛行任務(wù)繁重，測(cè)試團(tuán)隊(duì)只能選擇在晚上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作。

第一個(gè)架次的噪聲測(cè)試正式開(kāi)始，測(cè)試團(tuán)隊(duì)頂著前一晚通宵工作的疲倦，開(kāi)飛前半小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就位，直升機(jī)在距離50米外的位置進(jìn)行近地懸停，旋翼帶起的狂風(fēng)，瞬間吹散身上的熱量，只留下了瑟瑟發(fā)抖的“放縱”，直到2個(gè)半小時(shí)后飛行結(jié)束。

哈爾濱飄起了浪漫的第一場(chǎng)雪，飄雪后溫度一下子低到了攝氏-10℃。無(wú)懼嚴(yán)寒，測(cè)試團(tuán)隊(duì)在冰雪的洗禮下，完成了噪聲飛行測(cè)試?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試指揮曹榮富向直升機(jī)豎起了大拇指，而飛行員則“調(diào)皮”地開(kāi)起了玩笑，懸停在了測(cè)試團(tuán)隊(duì)附近，并操縱直升機(jī)點(diǎn)頭示意。旋翼打來(lái)的風(fēng)是冷的，但他們完成任務(wù)的心是熱的。

航空工業(yè)直升機(jī)所

雪地里的騰空而起

高寒試飛對(duì)氣溫要求苛刻，為搶占當(dāng)日最佳低溫條件，航空工業(yè)試飛中心試飛隊(duì)早上6點(diǎn)便整裝出發(fā)，那天天氣預(yù)報(bào)的氣溫是攝氏-36℃。

到達(dá)機(jī)場(chǎng)后天仍未亮，大家抖擻精神，立即開(kāi)展了試飛前的準(zhǔn)備工作。寒冷的環(huán)境中，機(jī)務(wù)解開(kāi)機(jī)身蒙布，將飛機(jī)推入指定位置，完成加油以及一系列飛行前檢查。大伙呼出的熱氣在眉宇之間凝成雪霜，看起來(lái)像一個(gè)個(gè)眉毛花白的老人。

試飛員和課題人員在進(jìn)行飛行任務(wù)的最終溝通確認(rèn)，并對(duì)飛行過(guò)程可能出現(xiàn)的各類(lèi)應(yīng)急狀況進(jìn)行最后的預(yù)案研討；課題和測(cè)試人員實(shí)時(shí)跟蹤試驗(yàn)條件和試驗(yàn)機(jī)狀態(tài)；場(chǎng)務(wù)人員進(jìn)行場(chǎng)地保障及車(chē)輛準(zhǔn)備、更新氣象信息；現(xiàn)場(chǎng)組織人員也在爭(zhēng)分奪秒?yún)f(xié)同可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。在各方的充分協(xié)同下，試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作有條不紊、高效推進(jìn)。

10點(diǎn)10分，高寒外場(chǎng)內(nèi)，兩架試驗(yàn)機(jī)順利起飛。

航空工業(yè)試飛中心

寒冬里的那束光

隆冬，晚上10時(shí)，夜航剛剛結(jié)束，冷颼颼的風(fēng)呼呼地刮著，發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)的轟鳴聲仍在繼續(xù)，機(jī)庫(kù)內(nèi)依然燈火通明?！皝?lái)活了！”已經(jīng)忙了一天的航空工業(yè)沈飛試飛站噴漆大隊(duì)羅陽(yáng)青年突擊隊(duì)隊(duì)員，看著正緩緩?fù)七M(jìn)機(jī)位的“大家伙”又鼓起了勁頭。為了能給后期調(diào)試工作爭(zhēng)取充足的時(shí)間，近期多架次飛機(jī)的整機(jī)噴漆任務(wù)都在竭力縮短工期。

按照安排，只有在第二天早上10時(shí)前完成前一日的噴漆任務(wù)，才能確保第二天噴漆工作順利進(jìn)行。這樣黑白顛倒，連軸轉(zhuǎn)的工作強(qiáng)度對(duì)突擊隊(duì)員們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一項(xiàng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在刺耳的打磨聲中、在嚴(yán)酷的工作環(huán)境下，寒風(fēng)呼呼地吹著，吹到臉上如同刀割一樣疼。突擊隊(duì)員們匆匆換上密不透氣的噴漆防護(hù)服，佩戴好防護(hù)面罩，快步走向自己的站位，承擔(dān)起噴漆工作中最費(fèi)力、最難操作的任務(wù)。

航空工業(yè)沈飛

守在戰(zhàn)鷹旁

清晨，航空工業(yè)吉航試飛站一中隊(duì)的代鵬志和他的同事們?cè)缭缇蛠?lái)到試飛站，他們到達(dá)崗位后各司其職：機(jī)械師們仔細(xì)認(rèn)真檢查飛機(jī)外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、油料等是否符合規(guī)定要求；特設(shè)師們一絲不茍地檢查著戰(zhàn)鷹各項(xiàng)通電數(shù)據(jù)指標(biāo)是否正常無(wú)誤；軍械師們認(rèn)真檢查各類(lèi)彈藥保險(xiǎn)是否安全可靠。

雖然大家都是東北人，但在吉林?jǐn)z氏-25℃的溫度下，依然感覺(jué)到寒意刺骨。偌大的機(jī)場(chǎng)沒(méi)有任何遮擋，他們身著棉襖、棉褲、棉帽、大頭鞋，這是試飛人“保暖套餐”。他們不畏嚴(yán)寒，不懼困苦，一直守候在戰(zhàn)鷹旁，直到試飛員登上戰(zhàn)鷹，駛?cè)肱艿溃铀衮v空，直沖云霄。

航空工業(yè)吉航

冰城的堅(jiān)守

為保障某型旋翼跟飛跟產(chǎn)任務(wù)，航空工業(yè)自控所飛控部的張勇強(qiáng)在哈飛已經(jīng)待了七個(gè)月了，2022年他幾乎是全年無(wú)休。

一邊進(jìn)行飛控與伺服軟件升級(jí)，一邊配合全機(jī)電磁兼容試驗(yàn)，還要兼顧系統(tǒng)聯(lián)試工作，張勇強(qiáng)一人分飾多角。為了節(jié)省每天往返的時(shí)間，他和哈飛的同事們一起以廠為家，過(guò)上了“打地鋪”的生活。在零下二十多攝氏度的機(jī)庫(kù)內(nèi)，經(jīng)常因?yàn)橐僮髟O(shè)備摘掉手套，僵硬地使著“一指禪”噠噠地敲擊著鍵盤(pán)，頻繁地擦拭著眼鏡片上的霧氣，還要時(shí)不時(shí)跺跺腳確保身體不被凍僵。

冬日里，機(jī)型多狀態(tài)試飛成功，捷報(bào)頻傳，雪地里留下了他那瘦弱卻堅(jiān)定的身影。

航空工業(yè)自控所

極寒之地的調(diào)機(jī)之旅

加格達(dá)奇，一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的北方小城，被人所熟知的是漫長(zhǎng)的冬季。開(kāi)春晚、入冬早，是加格達(dá)奇這個(gè)城市的特色。

結(jié)束了2022年度任務(wù)的中國(guó)飛龍 B-7807機(jī)組也將動(dòng)身前往溫暖的南方地區(qū)，繼續(xù)執(zhí)行冬季航空護(hù)林任務(wù)。在凜冽的寒風(fēng)中，機(jī)組人員還是照常做著航前檢查，在與大雪紛飛的天氣再一次合影。

中國(guó)飛龍，在航空人告別家人，遠(yuǎn)行的背影中，在遠(yuǎn)隔山海的辛苦付出中，在航空人踏過(guò)的，每一寸冰封雪飄的大地上，留下的一串串腳印，堅(jiān)實(shí)有力。

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