(相關(guān)資料圖)

中國航空報訊：從總裝車間副主任、生產(chǎn)管理部/外協(xié)管理部副生產(chǎn)指揮長、總裝車間主任等崗位一路走來，王志巖憑敢管敢抓、抓鐵有痕、踏石留印的工作作風(fēng)，練就了擔(dān)當(dāng)作為的硬脊梁、鐵肩膀、真本事，是航空工業(yè)哈飛生產(chǎn)系統(tǒng)中有名的“拼命三郎”。

精準(zhǔn)聚焦發(fā)力，提升擔(dān)當(dāng)之“能”

王志巖腳踏實(shí)地開展各項(xiàng)工作，以上率下、真抓實(shí)干，做到重要任務(wù)親自部署、關(guān)鍵環(huán)節(jié)親自把關(guān)，不斷通過化解難題開創(chuàng)工作新局面。2021年，哈飛總裝任務(wù)突破歷史新高，同時受疫情因素等影響，車間面臨產(chǎn)能產(chǎn)量矛盾突出、人力資源調(diào)配復(fù)雜、批產(chǎn)研制改裝交叉等難題，他直面問題不回避，科學(xué)組織、合理謀劃，生產(chǎn)效率提升17%，單機(jī)平均故障條數(shù)下降25.16%，不斷刷新著歷史交付紀(jì)錄。

他深入剖析車間二級質(zhì)量體系運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題，將質(zhì)量策劃工作融入車間生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，從源頭規(guī)避，有效減少質(zhì)量問題發(fā)生，使車間質(zhì)量管理更加科學(xué)。以提升基礎(chǔ)管理水平效率為目標(biāo)，組織修訂車間制度，從70項(xiàng)制度精簡完善至44項(xiàng)，增強(qiáng)制度的可執(zhí)行性，使車間整體運(yùn)轉(zhuǎn)更優(yōu)質(zhì)更高效。持續(xù)開展過程監(jiān)視、測量、分析、評價和改進(jìn)，建立總裝車間精品工程行動計劃表，不斷提高產(chǎn)品交付質(zhì)量，車間2021年度質(zhì)量綜合排名第一。

堅持改革創(chuàng)新，增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)之“效”

不求深思，無以致遠(yuǎn)。王志巖深知要做到善于擔(dān)當(dāng)作為，就應(yīng)把改革創(chuàng)新放到重要而突出的位置，要以創(chuàng)新思維的領(lǐng)先保證行動上的率先。他熟悉上情、把握下情、了解外情，用創(chuàng)新的思路謀劃發(fā)展，用創(chuàng)新的精神凝聚力量。他主動破解難題，瞄準(zhǔn)均衡化生產(chǎn)，以AOS管理體系建設(shè)為抓手，主動擔(dān)當(dāng)作為，通過持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能提效、發(fā)揮主機(jī)牽頭作用、強(qiáng)化供應(yīng)鏈管控等措施，實(shí)現(xiàn)了“2332”高級均衡生產(chǎn)目標(biāo)，為集團(tuán)年度均衡生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出卓越貢獻(xiàn)。

他推進(jìn)研產(chǎn)協(xié)同，推動科學(xué)化管理，以優(yōu)化生產(chǎn)周期為著力點(diǎn)，從生產(chǎn)計劃、組織管理、產(chǎn)能建設(shè)、工藝優(yōu)化、數(shù)字化手段應(yīng)用、采購供應(yīng)體系建設(shè)等方面發(fā)力，努力實(shí)現(xiàn)工藝最優(yōu)化、風(fēng)險最小化、效率最大化，使一型機(jī)單機(jī)交付周期縮短63天。他秉承精益理念，實(shí)施精準(zhǔn)化管控，以精細(xì)化生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn)，推進(jìn)總裝脈動線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)總裝作業(yè)柔性計劃排產(chǎn)與動態(tài)調(diào)度管理，形成生產(chǎn)管控與作業(yè)現(xiàn)場之間數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準(zhǔn)管控、協(xié)同聯(lián)動和智能輔助決策，切實(shí)提高了生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。

踐行初心使命，鑄牢擔(dān)當(dāng)之“魂”

王志巖牢牢抓住“為了誰、依靠誰”的根本問題，求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取、苦干實(shí)干。他以人才為基，助力職工加速成長，高度重視人才對企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用，統(tǒng)籌推進(jìn)人才培養(yǎng)工作，通過為職工提供成長成才平臺，一批優(yōu)秀人才在實(shí)踐中脫穎而出。

面對總裝車間工藝力量薄弱、各型號技術(shù)力量不足的問題，他堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，加強(qiáng)內(nèi)部挖潛，創(chuàng)新性地打破型號壁壘，整合技術(shù)人員隊(duì)伍，加強(qiáng)技術(shù)人員實(shí)作培訓(xùn)，把實(shí)作培訓(xùn)作為工藝人員的必修課，車間工藝人員技術(shù)能力得到快速提升。他經(jīng)常與職工開展談心談話、座談交流，暢通問題反饋渠道，加速問題解決進(jìn)度，進(jìn)一步增強(qiáng)職工歸屬感，讓車間職工真切感受到溫暖。

關(guān)鍵詞： 踔厲奮發(fā) 航空工業(yè)