(資料圖片)

據(jù)法國國防部網(wǎng)站2023年1月12日公告，法國武器裝備總署（DGA）2022年12月20日授予聯(lián)合承包商薩貝納技術(shù)公司（Sabena Technics Bod）和泰雷茲集團子公司Thales Avs France SAS一份框架協(xié)議，用于升級改造法國空天軍CN235-200和CN235-300飛機的駕駛艙，這些飛機中，機齡最長的已達30年（1992年服役）。該合同的確定部分金額為1.07億歐元（含稅），旨在用現(xiàn)代航空電子設(shè)備取代目前的飛機航空電子設(shè)備，使其能服役到2040年。這次升級的目的是使飛機符合新的國際空中導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)，通過提高導(dǎo)航精度和更換老舊的設(shè)備，使其能繼續(xù)在民用航空交通系統(tǒng)中使用，此外還將改善戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的導(dǎo)航性能。該協(xié)議包括CN235航空電子設(shè)備改造的開發(fā)、鑒定和認(rèn)證，計劃在2026年底分別為兩種型號的飛機各交付一架原型機。

法國空天軍的CN235機隊擁有19架CN235-200和8架CN235-300，所有27架飛機的現(xiàn)代化改造將在2026年至2031年之間進行。CN-235由西班牙的CASA（現(xiàn)在的空客軍事公司）和印度尼西亞制造商IPTN（現(xiàn)在的PTDI）聯(lián)合研制，主要用于法國本土、海外和對外行動，承擔(dān)支援民眾、搜索和救援、醫(yī)療和衛(wèi)生疏散、后勤運輸、部隊和裝備投放等任務(wù)，具有簡易跑道起降能力。

關(guān)鍵詞：