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1月7日-13日春運(yùn)首周國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量連續(xù)7天上漲，已達(dá)7萬班次以上，日均客運(yùn)航班量破萬班次。國內(nèi)客運(yùn)航班量同比2022年春運(yùn)首周增長12%，同比2021年增長57%，已恢復(fù)至疫情前同期八成以上水平。

值得注意的是，春運(yùn)第2天（1月8日）國內(nèi)客運(yùn)航班量時(shí)隔近5個(gè)月再次破萬班次；春運(yùn)第7天（1月13日）國內(nèi)客運(yùn)航班量已漲至1.1萬班次以上；春運(yùn)第9天（1月15日）給國內(nèi)客運(yùn)航班量突破1.2萬班次。

國際航班方面，春運(yùn)首周國際及地區(qū)航線實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班量約1600多班次，同比2022年增長90%，同比2021年增長15%。

春運(yùn)持續(xù)升溫，民航市場(chǎng)需求激增。周執(zhí)行客運(yùn)航班7.9萬班次，日均11222班，環(huán)比增長27%，同比2022年增長17%，恢復(fù)至2019年88%。周運(yùn)輸旅客量894.1萬人，日均127.7萬人，環(huán)比增長29%，同比2022年增長29%，恢復(fù)至2019年75%。周執(zhí)行率70%，環(huán)比提升15個(gè)百分點(diǎn)。

截至1月15日，今年全國累計(jì)執(zhí)行國內(nèi)客運(yùn)航班144,787班次，同比增長4%，較2019年同期下降15%。全國累計(jì)執(zhí)行國際客運(yùn)航班3,401班次，同比增長81%，較2019年同期下降91%。

截至1月15日，今年全國累計(jì)執(zhí)行國內(nèi)貨運(yùn)航班3,181班次，同比持平，較2019年同期增長66%。全國累計(jì)執(zhí)行國際貨運(yùn)航班6,540班次，同比下降27%，較2019年同期增長280%。

本周中國國內(nèi)飛機(jī)利用率平均為6.7小時(shí)/天，較上周均值上升約1.4小時(shí)。

本周主要機(jī)場(chǎng)執(zhí)行率方面，雙流機(jī)場(chǎng)周執(zhí)行率超過90%居首位，海口、三亞位列二、三。周執(zhí)行率前十位中有7家機(jī)場(chǎng)超過80%。主要航司執(zhí)行率方面，海航周執(zhí)行率達(dá)95%居首位，國航、吉祥位列二、三。廈航執(zhí)行率提升最明顯，環(huán)比增長20個(gè)百分點(diǎn)。

本周機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量：廣州、深圳、首都客流位列前三，日均客流均超10萬人次。千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)客流持續(xù)攀升，其中，長沙、福州、銀川機(jī)場(chǎng)客流環(huán)比增速逾四成。旅游市場(chǎng)強(qiáng)勁恢復(fù)，三亞機(jī)場(chǎng)客流量超疫情前水平；此外，哈爾濱、海口和長春機(jī)場(chǎng)客流恢復(fù)至疫情前九成以上。

本周航司航班量：南航、東航航班量位列前二，環(huán)比增幅均超30%。市場(chǎng)回暖顯著，廈航（+47%）和上航（+47%）航班量環(huán)比增幅位居前二。較2019年，長龍航、河北航、首都航均已反超同期水平。

關(guān)鍵詞： 市場(chǎng)需求