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11月24日，中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)赴江西航空調(diào)研，了解ARJ21飛機(jī)在江西航空的運(yùn)營及保障情況，并對(duì)客戶提出的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。南昌市委副書記、市長萬廣明，中國商飛公司黨委常委、副總經(jīng)理吳永良陪同調(diào)研。江西航空黨委副書記、總經(jīng)理康志陽，黨委書記、副總經(jīng)理王樂熙參加調(diào)研活動(dòng)。

2020年5月16日，江西航空成為華東地區(qū)首家運(yùn)營ARJ21飛機(jī)的航空公司。目前，江西航空共運(yùn)營5架ARJ21飛機(jī)，已開通35個(gè)航點(diǎn)，在疫情防控常態(tài)化背景下，公司ARJ21機(jī)隊(duì)運(yùn)送旅客超52萬人次。過去兩年多時(shí)間里，江西航空持續(xù)探索ARJ21飛機(jī)的運(yùn)營之道，不斷完善ARJ21飛行和機(jī)務(wù)工作坊的工作機(jī)制，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和飛機(jī)改裝，不斷提升國產(chǎn)民機(jī)保障能力，打造了一支國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)行保障專業(yè)隊(duì)伍，建立了完整的ARJ21培訓(xùn)體系。

對(duì)此，賀東風(fēng)表示：“江西航空的同志們帶著運(yùn)營國產(chǎn)民機(jī)的使命感、責(zé)任感，以滿腔的熱情研究吃透機(jī)型和技術(shù)，大膽實(shí)踐和探索，積累了很多好經(jīng)驗(yàn)和好做法，感謝大家的辛苦付出。同時(shí)也借此機(jī)會(huì)向南昌市一直以來對(duì)ARJ21飛機(jī)在江西航空的運(yùn)營給予的關(guān)心和支持表示感謝。”

賀東風(fēng)指出，過去幾年，在多方的共同努力下，尤其是在客戶的不斷鞭策下，中國商飛正在摸索一條從安全運(yùn)營、順暢運(yùn)營向經(jīng)濟(jì)運(yùn)營轉(zhuǎn)變的發(fā)展之路。在市場(chǎng)化的探索中，中國商飛也更清醒地認(rèn)識(shí)到，要繼續(xù)自強(qiáng)不息，苦練內(nèi)功，只有產(chǎn)品過硬、服務(wù)過硬，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一席之地。賀東風(fēng)強(qiáng)調(diào)，中國商飛公司要繼續(xù)牢固樹立以客戶為中心的理念，多傾聽客戶的聲音，虛心接受客戶的意見和建議，不僅要聞過則喜、聞過則改，更要聞過快改。

賀東風(fēng)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前民航業(yè)正經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn)，但從長遠(yuǎn)來看，中國民航運(yùn)輸業(yè)的未來依然可期。支線航空構(gòu)成了航線網(wǎng)絡(luò)的“毛細(xì)血管”，發(fā)展支線航空是建設(shè)民航強(qiáng)國的重要?jiǎng)恿χ?。近年來，國家層面已陸續(xù)出臺(tái)了一系列支持支線航空發(fā)展的政策，中國商飛將以此為契機(jī)，愿和客戶一起共同努力，進(jìn)一步挖掘我國支線航空市場(chǎng)潛力，與客戶攜手構(gòu)建更加健康的國產(chǎn)民機(jī)發(fā)展生態(tài)圈。

康志陽表示，過去兩年多，江西航空與中國商飛圍繞ARJ21飛機(jī)運(yùn)營一起做了很多探索和嘗試，確保了飛機(jī)安全、順暢運(yùn)營。未來，希望雙方共同攜手，通過搭建更多合作平臺(tái)，圍繞航材保障、人員培訓(xùn)、飛機(jī)貫改等方面建立長效交流機(jī)制，不斷降低ARJ21飛機(jī)的運(yùn)營成本，力爭(zhēng)早日讓ARJ21飛機(jī)在江西航空飛出品牌、飛出效益。

公司總部有關(guān)部門、營銷委、商飛江西公司、江西航空相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

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