中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：在航空工業(yè)航宇各車間現(xiàn)場(chǎng)，常常會(huì)看到這樣一群人，他們工裝上佩戴著醒目的藍(lán)色盾形臂章，或在機(jī)床間穿梭，或手執(zhí)一把量具觀察測(cè)量，或拿著圖紙核對(duì)產(chǎn)品，他們就是產(chǎn)品質(zhì)量的守護(hù)衛(wèi)士，生產(chǎn)一線的產(chǎn)品質(zhì)量“把關(guān)人”-——航宇檢驗(yàn)人。

今年，航宇彈射座椅生產(chǎn)交付任務(wù)異常艱巨，某型彈射座椅對(duì)于生產(chǎn)系統(tǒng)各主制單位來(lái)說(shuō)是今年最難啃的“硬骨頭”。面對(duì)各型彈射座椅生產(chǎn)交付任務(wù)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，各主制單位沒(méi)有退縮。作為彈射座椅產(chǎn)品質(zhì)量的守護(hù)衛(wèi)士，座椅質(zhì)量檢驗(yàn)人員也緊跟生產(chǎn)節(jié)奏，全力保障彈射座椅保質(zhì)、保量地順利交付。

(資料圖)

航宇從事座椅檢驗(yàn)工作的班組主要有器材檢驗(yàn)組、外協(xié)檢驗(yàn)組、機(jī)加中心檢驗(yàn)組、熱表檢驗(yàn)組和裝配檢驗(yàn)組，每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)人員都要嚴(yán)格把關(guān)、查驗(yàn)。每一個(gè)環(huán)節(jié)要做到及時(shí)檢驗(yàn)，保證合格產(chǎn)品及時(shí)入庫(kù)；一旦發(fā)現(xiàn)不合格品，要及時(shí)處理，問(wèn)題歸零后放行。

“假期不打烊”的外協(xié)檢驗(yàn)組

外協(xié)檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)所有外協(xié)廠家產(chǎn)品的進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)，8月初，由于外協(xié)廠家不放假,航宇一線車間員工也放棄了假期。生產(chǎn)不停，檢驗(yàn)也不停。為了保證外協(xié)件第一時(shí)間檢驗(yàn)、第一時(shí)間入庫(kù)、第一時(shí)間放行，外協(xié)檢驗(yàn)組班長(zhǎng)賈艷、副班長(zhǎng)高清明堅(jiān)守崗位，嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)驗(yàn)，當(dāng)聽(tīng)到需要留人檢驗(yàn)時(shí)，賈艷和高清明二話沒(méi)說(shuō)沖到最前面。

“我們是黨員，為了大局，要帶頭往前沖！我現(xiàn)在就住在廠區(qū)旁的航宇幸福家園小區(qū)，平時(shí)下班后有些事可以直接聯(lián)系我，我過(guò)去辦?！备咔迕鬟@樣說(shuō)。

“拼搏與溫情不打烊”的中心檢驗(yàn)組

機(jī)加中心檢驗(yàn)組分工序檢、總檢、成檢、精密測(cè)量三坐標(biāo)檢測(cè)。中心檢驗(yàn)組是一個(gè)能打硬仗的隊(duì)伍。

“機(jī)加檢驗(yàn)是最難干的檢驗(yàn)工種，今年任務(wù)這么重，特別是某系列座椅交付數(shù)量多，時(shí)間周期特別短，它不像其他座椅稍微好干些，該型座椅不管大零件、小零件都特別多，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)加這邊不能停，也停不了，我們要一直做好檢驗(yàn)。”中心檢驗(yàn)組班長(zhǎng)郝英說(shuō)。

除做好本職外，為了生產(chǎn)大局，其他檢驗(yàn)組需要幫忙時(shí)中心檢驗(yàn)組也會(huì)伸出援手、仗義相助。一次，中心檢驗(yàn)組接到任務(wù)，由于特種防護(hù)設(shè)備分公司搬遷，檢驗(yàn)人手不足。中心檢驗(yàn)組便去幫助他們完成了十幾項(xiàng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)任務(wù)；前段時(shí)間為趕制某型彈射座椅，中心檢驗(yàn)組也派出人員支援裝配檢驗(yàn)組完成檢驗(yàn)任務(wù)，這些都充分體現(xiàn)了機(jī)加檢驗(yàn)組的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

“24小時(shí)不打烊”的裝配檢驗(yàn)組

前段時(shí)間，航宇一分廠為趕制某型彈射座椅實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)，裝配檢驗(yàn)組也實(shí)行了24小時(shí)輪班制，為保障座椅交付當(dāng)好“不打烊”的“服務(wù)員”。

“‘鉆空子’的行為是絕對(duì)不允許的，要走正常程序?qū)徖?，不合格就開《不合格審理單》，合格就開合格證，該報(bào)廢的還是得報(bào)廢，我們的產(chǎn)品是要上天的，公司也要追責(zé)的，把關(guān)必須規(guī)范，而且誰(shuí)都不敢用‘鉆空子’的產(chǎn)品，最后放在資料里，原始記錄都存檔了，一查誰(shuí)都跑不掉！”正在彈射座椅脈動(dòng)生產(chǎn)線檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的裝配檢驗(yàn)組班長(zhǎng)王健這樣解答，生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)緊，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題絕不能私底下聯(lián)系相關(guān)人員，不走流程，就修改放行。

剛剛?cè)肭飼r(shí)，襄陽(yáng)仍是連日高溫，酷熱難耐，器材和熱表檢驗(yàn)班組人員需要時(shí)常到各高溫現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，他們不敢有一絲松懈，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，努力為零件快速進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)把好關(guān)卡。

踏實(shí)、認(rèn)真、細(xì)心、勤懇、忙個(gè)不停是彈射座椅各個(gè)檢驗(yàn)組的工作常態(tài)，座椅檢驗(yàn)人員穿上藍(lán)色工裝，佩戴盾形臂章，在各自平凡的崗位上書寫不平凡的奮斗篇章。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)