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據(jù)AirforceTechnology網(wǎng)站2023年2月24日報(bào)道，2023年2月23日，美國國防部授予洛馬公司一項(xiàng)價(jià)值3250萬元的合同修改，這項(xiàng)合同修改針對此前的F-35戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)訂單，增加了設(shè)計(jì)、開發(fā)和建立F-35下一代開放任務(wù)服務(wù)的范圍，洛馬公司將在F-35項(xiàng)目中使用現(xiàn)代云技術(shù)和現(xiàn)代軟件方法。美國空軍希望通過與洛馬公司簽訂合同，為F-35戰(zhàn)斗機(jī)研究和開發(fā)基于云技術(shù)的更先進(jìn)一代的IT基礎(chǔ)設(shè)施。

洛馬公司最初在F-35上應(yīng)用了其自主后勤信息系統(tǒng)（ALIS），旨在監(jiān)控F-35的維護(hù)和機(jī)隊(duì)的各個(gè)方面，但2020年出現(xiàn)了數(shù)據(jù)缺失和不準(zhǔn)確的問題。2021年，洛馬公司推出了ALIS的改進(jìn)系統(tǒng)，運(yùn)營數(shù)據(jù)集成網(wǎng)絡(luò)（ODIN），該系統(tǒng)是一個(gè)云-本地系統(tǒng)，包含一個(gè)新的集成數(shù)據(jù)環(huán)境和新的以用戶為中心的應(yīng)用程序，以提高F-35機(jī)隊(duì)的維護(hù)和戰(zhàn)備性能。盡管該系統(tǒng)正在成功運(yùn)行，但美國國防部對F-35機(jī)隊(duì)的IT架構(gòu)存在新的需求，希望進(jìn)一步優(yōu)化F-35機(jī)隊(duì)維護(hù)和戰(zhàn)備性能。

云允許傳感器、服務(wù)和機(jī)構(gòu)相互連接，為部隊(duì)提供優(yōu)勢，但信號傳輸容易受到電子戰(zhàn)的攻擊。在此背景下，洛馬公司對F-35后勤的部分開發(fā)修改可能旨在加強(qiáng)其云基礎(chǔ)設(shè)施的安全性，這是目前云能力研發(fā)的關(guān)注點(diǎn)之一。云能力研究關(guān)注的另一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)是改善數(shù)據(jù)在傳感器和更廣泛的云網(wǎng)絡(luò)之間的無縫流動(dòng)。

關(guān)鍵詞： 戰(zhàn)斗機(jī)上 洛馬公司