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中國航空新聞網(wǎng)訊：2023年春天如期而至，隨著全國生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)，為了滿足廣大旅客對出行的熱情期盼，海航航空旗下首都航空飛機維修團隊秉持遼寧方大集團“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀，大力推動封存飛機的恢復(fù)進程，于2023年1月-2月期間陸續(xù)完成了3架長期停場飛機的恢復(fù)，助力助力換季平穩(wěn)運行。

此次首都航空集中恢復(fù)的3架飛機均停場于西安，起初飛機于2018年在西安做例行維護工作，后受疫情影響航班量下降且飛機主要部件的境外送修周期延長，導(dǎo)致相關(guān)飛機一直未能投入運行。封存期間首都航空嚴(yán)格按照民航局相關(guān)指示精神，按手冊要求對飛機執(zhí)行封存期間的各項檢查工作，以時時放心不下的責(zé)任感，定期派人巡查飛機狀態(tài)，確保飛機仍處于可接受的安全水平。

在防疫政策調(diào)整后，首都航空工程部與委托單位大新華飛機維修公司將工作精力全部投入到飛機恢復(fù)當(dāng)中，從2022年7月便開始陸續(xù)加大航材保障和人力投入，累計投入上億元資金和近百人的飛機恢復(fù)團隊，每天通報飛機恢復(fù)進度，研討協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的各種問題。同時首都航空從北京總部先后派遣了20余人次前往西安現(xiàn)場協(xié)調(diào)，指導(dǎo)飛機恢復(fù)。

3架飛機均停場四年以上，期間需要完成的各項工作數(shù)不勝數(shù)，這些工作在恢復(fù)前必須對照民航局要求進行符合性評估，逐一排查梳理，逐條復(fù)核記錄，逐項測試關(guān)閉。面對一人多高的維修記錄，首都航空的工程師們發(fā)揮人海戰(zhàn)術(shù)，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，一個部件一個部件地找，堅決不留死角，不留隱患。

經(jīng)過近半年的努力，首都航空終于在2月中旬順利完成西安3架飛機的技術(shù)放行，隨后通過了民航局的運行前檢查，及時補充了運行機隊數(shù)量，為旅客出行提供更多選擇。

2023年春運已圓滿收官，海航航空旗下首都航空飛機啟封團隊將本著遼寧方大集團“取之于社會，回報于社會”的企業(yè)宗旨，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成剩余封存飛機的恢復(fù)，擼起袖子加油干，接續(xù)奮斗譜新篇。

關(guān)鍵詞： 平穩(wěn)運行 首都航空