2022年12月8日，美國猶他州杜格威試驗(yàn)場(chǎng)，通用原子公司首次嘗試從增程型“灰鷹”無人機(jī)翼下發(fā)射“伊格特”（Eaglet）無人機(jī)。這是這款小型無人機(jī)的首次試飛。

(資料圖片)

“伊格特”無人機(jī)首飛

根據(jù)通用原子公司的官方信息，“灰鷹”系列無人機(jī)系統(tǒng)是基于“捕食者”無人機(jī)衍生的技術(shù)改進(jìn)產(chǎn)品，除了機(jī)載設(shè)備的更新外，它更換了新的重油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率更高，并且可以支持戰(zhàn)場(chǎng)單一燃料管理——既可以使用航空煤油，也能使用柴油。

增程型“灰鷹”進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)體，加大了載荷航程能力，其最大滯空時(shí)間達(dá)到42小時(shí)。

無獨(dú)有偶，在2月8日央視7套播出的《軍迷行天下》專題節(jié)目中出鏡的騰盾“雙尾蝎”A也展示了其“下掛子機(jī)”。

根據(jù)節(jié)目介紹，懸掛時(shí)下掛子機(jī)的機(jī)翼呈折疊狀態(tài)，投放后機(jī)翼展開，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。投放后，子機(jī)可以根據(jù)任務(wù)設(shè)定開展工作。

可以看出，大型無人機(jī)掛載子機(jī)正在成為全球多個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先發(fā)展的國家不約而同的探索方向。

在這一方向上，美國陸軍已經(jīng)披露了其發(fā)展思路。

核心為可消耗飛行系統(tǒng)

增程型“灰鷹”無人機(jī)是美國陸軍一個(gè)非常重要的裝備項(xiàng)目，它目前承擔(dān)的一個(gè)重要探索方向，就是在導(dǎo)航環(huán)境嚴(yán)重退化（比如遭遇大范圍的GPS定位信號(hào)和通信干擾）的情況下依然能有效運(yùn)用，并提供敏感精確的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境感知能力，提供目標(biāo)信息、甚至是直接發(fā)起火力打擊。

增程型“灰鷹”無人機(jī)

在這一能力的建設(shè)中，發(fā)射“伊格特”無人機(jī)及同類產(chǎn)品是關(guān)鍵的一環(huán)，也是整個(gè)“空中發(fā)射效應(yīng)（ALE）”概念的一部分。

ALE項(xiàng)目由一系列的多個(gè)系統(tǒng)組成，包括飛行器、有效載荷、任務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用程序和相關(guān)設(shè)備等。

簡(jiǎn)單描述ALE的概念，就是依托無人機(jī)或者有人機(jī)作為飛行平臺(tái)，向目標(biāo)所在的高威脅高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域投放各種小型化的可消耗飛行系統(tǒng)，用以擴(kuò)展自身的速度、范圍、視野、殺傷力，從而使有人機(jī)或者高價(jià)值無人機(jī)自身能夠停留在相對(duì)安全的后方。

這些小型飛行系統(tǒng)，包括各種無人偵察機(jī)，也包括搭載殺傷載荷的自殺式無人機(jī)；能夠在敵方的傳感器和武器能力范圍之外，實(shí)現(xiàn)多種作戰(zhàn)能力，包括但不限于偵測(cè)、定位、釋放電子干擾、火力引導(dǎo)、直接殺傷、誘餌誘騙、打擊效果評(píng)估、用作通信節(jié)點(diǎn)形成難以徹底摧毀的“蜂群”網(wǎng)絡(luò)，甚至是直接攔截對(duì)方無人機(jī)。

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在多數(shù)情況下，ALE無人機(jī)會(huì)根據(jù)發(fā)射前制定的任務(wù)要求自動(dòng)化運(yùn)行；但在必要的情況下，其他單位——比如地面的士兵，可以使用戰(zhàn)術(shù)平板電腦等裝備，為ALE指定新的航線、目的地、或是打擊目標(biāo)。

要強(qiáng)調(diào)的是，“伊格特”無人機(jī)不止能在增程型“灰鷹”無人機(jī)上發(fā)射——它是一個(gè)通用化程度非常高的規(guī)劃產(chǎn)物，同樣可以部署在“黑鷹”直升機(jī)等其他飛行器、甚至是地面車輛上。

另一方面，ALE中涉及的小型無人機(jī)系統(tǒng)，也并不只有原子通用公司的“伊格特”，甚至不只有一個(gè)級(jí)別。目前有十余家企業(yè)不同程度地參與了ALE相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括聯(lián)合技術(shù)系統(tǒng)公司、雷神技術(shù)公司、第一區(qū)公司等。

根據(jù)已發(fā)布的報(bào)告，目前美國陸軍規(guī)劃了大小兩類ALE；小型ALE重量在50~100磅，能以30節(jié)的速度飛行100千米；大型ALE重量在175~225磅之間，能以75節(jié)的速度飛行350千米。

而在遠(yuǎn)期的改進(jìn)中，這些飛行器的相關(guān)性能還具有50%-100%的提升余地。

背后的未來作戰(zhàn)理念

與ALE概念并行的，還有“地面發(fā)射效應(yīng)（GLE）”——兩者核心思路近似，只是GLE的小型無人機(jī)會(huì)通過地面車輛等裝備進(jìn)行發(fā)射。

ALE和GLE都是美國陸軍針對(duì)未來戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)劃的電子戰(zhàn)體系中的一部分，主要針對(duì)一些具備“反介入/區(qū)域拒止”能力的強(qiáng)力對(duì)手。

目前ALE和GLE都處于概念探索階段，但是相對(duì)而言ALE更為成熟清晰一些，GLE在2022年6月還處于“甚至還沒有要求”的狀態(tài)。

GLE的地面車載彈射系統(tǒng)

ALE代表了美國陸軍針對(duì)未來戰(zhàn)場(chǎng)的新作戰(zhàn)理念：以高技術(shù)應(yīng)用水平、但低成本的裝備體系和運(yùn)用策略，擊敗強(qiáng)力對(duì)手的綜合防空系統(tǒng)。先進(jìn)防空系統(tǒng)的高性能導(dǎo)彈昂貴、產(chǎn)能有限，而ALE則便宜而且投放數(shù)量可以非常多，這使得防御一方將處于極其不利的局面。

美國陸軍已經(jīng)在近年的演示和演習(xí)等活動(dòng)中，初步展示、驗(yàn)證了相關(guān)理念，比如“網(wǎng)關(guān)試驗(yàn)演示活動(dòng)（EDGE2021）”和“項(xiàng)目融合21”等。

在一次公開采訪中，美國陸軍負(fù)責(zé)航空現(xiàn)代化的準(zhǔn)將沃爾特·魯根這樣評(píng)價(jià)ALE所代表的作戰(zhàn)模式：它通過同時(shí)發(fā)生的大量交戰(zhàn)來壓制我們的敵人......無論是動(dòng)力學(xué)的還是非動(dòng)力學(xué)的。

換句話說，你想同時(shí)用許多不同類型的攻擊武器來轟炸敵人，從物理炸彈和部隊(duì)登陸到電子干擾，并一直保持這種節(jié)奏，直到對(duì)手不知所措。想象一個(gè)例子：敵人是一個(gè)棒球擊球手，當(dāng)他走到本壘板，卻發(fā)現(xiàn)美國有五個(gè)不同的投手，同時(shí)向他投擲快球、曲線球和吐痰球。

“黑鷹”直升機(jī)發(fā)射的另一種小型ALE，阿爾狄烏斯-600，由第一區(qū)公司研發(fā)。

在EDGE2021演習(xí)中，作為尚未服役的“未來遠(yuǎn)程攻擊機(jī)”的替代品，一架經(jīng)過改裝的UH-60直升機(jī)承擔(dān)了ALE的發(fā)射和使用任務(wù) 。在該次演習(xí)中，“黑鷹”直升機(jī)能同時(shí)使用6個(gè)ALE，覆蓋60千米左右的區(qū)域——而根據(jù)計(jì)劃，后續(xù)“黑鷹”直升機(jī)將能同時(shí)使用8個(gè)ALE。

雖然包括ALE在內(nèi)的一系列新技術(shù)目前還存在很多問題。美國陸軍將軍麥克·默雷曾表示：“這些都是不成熟的技術(shù)，我們正在把它們拼湊在一起，以了解我們的潛力，了解士兵可以做什么，以及指揮官可以從這些工具中得到什么……”

但是從更遠(yuǎn)的角度來看，這些低成本、高機(jī)動(dòng)的可消耗飛行器已經(jīng)展示出了很強(qiáng)的潛力，值得繼續(xù)布局。

關(guān)鍵詞： 飛行系統(tǒng)