中國航空新聞網(wǎng)訊：2月20日，第16屆阿布扎比國際防務(wù)展覽會(huì)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式拉開帷幕。聯(lián)合飛機(jī)作為中國無人機(jī)企業(yè)代表，攜TD550高原高速無人直升機(jī)和TD220電控共軸無人直升機(jī)驚艷亮相，讓“中國智造”再一次成為世界矚目的焦點(diǎn)。

(資料圖)

阿布扎比國際防務(wù)展是全球規(guī)模最大、參展單位最多、影響力最強(qiáng)的國際性防務(wù)展會(huì)之一，今年共吸引來自70多個(gè)國家1350余家企業(yè)參展，迎來觀眾130,000人次，展示全世界最先進(jìn)的裝備、產(chǎn)品與技術(shù)。

高原高速無人直升機(jī)海外首次亮相

聯(lián)合飛機(jī)自研的高原高速無人直升機(jī)TD550曾經(jīng)在2022年中國航展上掀起熱潮，本次在海外首次亮相便吸引了一大批“國際粉絲”。TD550最大平飛速度達(dá)到180km/h，續(xù)航時(shí)間達(dá)到7小時(shí)，能夠在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)中持續(xù)作業(yè)。因?yàn)榄h(huán)境適應(yīng)能力優(yōu)秀，山區(qū)、高原、沙漠、戈壁、雪山、峽谷等多種復(fù)雜地理環(huán)境都不影響其發(fā)揮性能。

針對(duì)不同環(huán)境與應(yīng)用場(chǎng)景的需求，TD550融合了雙余度飛控系統(tǒng)、高精度HeliAP飛控系統(tǒng)、電控共軸操作系統(tǒng)等多項(xiàng)聯(lián)合飛機(jī)自研核心技術(shù)；配置光纖慣導(dǎo)和北斗導(dǎo)航，采用余度設(shè)計(jì)和多種安全策略，具備自主起降、自主飛行、避障與返航等能力，智能化程度高、安全可靠且靈活。

即使在中東地區(qū)干旱、炎熱、沙漠地帶多的復(fù)雜地形與氣候環(huán)境下，TD550 獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)也能實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”，解決傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的受限與資源短缺難題，提高效能、降低運(yùn)輸成本、減少人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)效益與利益的最大化。

中國共軸雙旋翼無人直升機(jī)“鼻祖”再吸睛

聯(lián)合飛機(jī)帶來的第二個(gè)重磅展品是我國第一架電控共軸無人直升機(jī)TD220 ，采用共軸雙旋翼布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，其尺寸較同級(jí)別常規(guī)構(gòu)型直升機(jī)縮小 50%以上，機(jī)動(dòng)靈活，可快速展開撤收；對(duì)起降場(chǎng)地要求低，陸地、海上等多種復(fù)雜環(huán)境中都可以使用。

雖然TD220身姿小巧，卻擁有歷經(jīng)十年沉淀的非凡能力。機(jī)頭、機(jī)身擁有三個(gè)通用掛點(diǎn)，配載類型豐富，任務(wù)拓展能力強(qiáng)，最大航時(shí)可達(dá)5小時(shí)。

早在2015年，TD220就成功應(yīng)用在我國海關(guān)緝私領(lǐng)域，成為我國海關(guān)應(yīng)用的首款無人直升機(jī)。此外，TD220還成功應(yīng)用于警用巡邏、消防救援、邊境巡察、生化探測(cè)、通信中繼等防務(wù)領(lǐng)域，以及電力巡線、航空物探、航空測(cè)繪、航拍航攝、石油勘探、物質(zhì)運(yùn)投、農(nóng)林植保等民用領(lǐng)域，成為中國領(lǐng)先的一款智慧、易用、高效、經(jīng)濟(jì)的重載荷無人直升機(jī)。

中國企業(yè)或改變武器裝備世界格局

無人機(jī)作為現(xiàn)代化無人智能裝備，受到全世界的矚目。登陸阿布扎比展，是聯(lián)合飛機(jī)“全球化創(chuàng)新之路”的全新嘗試，面向全球集聚高端要素資源，聚集世界目光，提升中國無人機(jī)的國際化形象，彰顯智能無人時(shí)代我國創(chuàng)新型企業(yè)開放的胸懷。

盡管西方防務(wù)廠商依然是中東國家的主要武器裝備提供商，但綜合政治、技術(shù)、地緣、經(jīng)濟(jì)等多方面的因素，中東大國在采買防務(wù)裝備時(shí)會(huì)考慮更多的渠道來源，中國無人機(jī)憑借先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性吸引了越來越多海外軍民領(lǐng)域的關(guān)注，必將會(huì)在國際舞臺(tái)迎來更多的機(jī)會(huì)，大放光彩。

關(guān)鍵詞： 阿布扎比