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洛馬公司披露F-21戰(zhàn)斗機(jī)細(xì)節(jié)配置和本地化方案_環(huán)球播報(bào)


(資料圖片)

據(jù)阿根廷《航空在線》網(wǎng)站2023年2月16日報(bào)道,美國洛馬公司的印度子公司在2023年印度航展上發(fā)布了一段視頻,詳細(xì)展示了該公司F-21戰(zhàn)斗機(jī)的配置,該型機(jī)用于競爭印度空軍114架多功能戰(zhàn)斗機(jī)(MRFA)采辦計(jì)劃。根據(jù)該視頻和洛馬公司發(fā)布的信息,F(xiàn)-21戰(zhàn)斗機(jī)基于F-16第70批次(Block 70),具有以下配置:1)配裝1部AN/APG-83有源相控陣?yán)走_(dá),探測范圍幾乎達(dá)到以前機(jī)械掃描雷達(dá)的2倍,并能以更高的精度跟蹤和攻擊更多目標(biāo);2)升級的駕駛艙,包括采用1臺(tái)新型大面積顯示器(LAD),增強(qiáng)駕駛員態(tài)勢感知能力;3)1套專門為印度開發(fā)的先進(jìn)電子戰(zhàn)系統(tǒng),面對地面和空中威脅時(shí)可提供增強(qiáng)的生存力;4)遠(yuǎn)程紅外搜索與跟蹤(IRST)系統(tǒng),使飛行員能被動(dòng)探測威脅;5)三聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射裝置適配器(Triple Missile Launcher Adapters,TMLA),可比先前的F-16多攜帶40%的空對空武器;6)1個(gè)機(jī)背整流罩,提供更大的未來升級容量,并可為集成印度國產(chǎn)系統(tǒng)做好準(zhǔn)備。

洛馬公司指出,F(xiàn)-21將是世界唯一一型同時(shí)具備軟管錐套加油和伸縮套管加油能力的戰(zhàn)斗機(jī),結(jié)合該型機(jī)采用的保形油箱,可為印度空軍提供更大的航程;該型機(jī)的壽命周期成本在競爭多功能戰(zhàn)斗機(jī)采辦計(jì)劃的機(jī)型中最低,而服役壽命可達(dá)1.2萬飛行小時(shí),是所有競爭機(jī)型中最長的。

此外,洛馬公司提供的方案還將響應(yīng)印度政府“在印度制造”要求。洛馬公司已與印度塔塔公司合作,在印度建立了塔塔-洛馬航空結(jié)構(gòu)有限公司(Tata Lockheed Martin Aerostructures Limited,TLMAL),該合資公司目前正在為F-16戰(zhàn)斗機(jī)供應(yīng)鏈制造組件。如果F-21贏得競標(biāo),該公司將負(fù)責(zé)在印度制造整機(jī),并將大幅增加其在全球F-16機(jī)隊(duì)維護(hù)、修理和大修(MRO)市場的份額,以及其在已介入的洛馬公司其他產(chǎn)品中份額

關(guān)鍵詞: 洛馬公司

來源:全球航空資訊
編輯:GY653

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