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中國航空報(bào)訊：今年2月16日，元宵佳節(jié)剛過，家鄉(xiāng)還是冰天雪地。而在阿曼馬斯喀特，卻是陽光明媚。對航空工業(yè)金城陸平海外裝備保障團(tuán)隊(duì)來說，這是值得紀(jì)念和心情舒暢的一天，他們剛剛完成對某裝備的運(yùn)輸及安裝工作。

安裝地址位于海拔兩千多米的山頂，上山道路崎嶇陡峭，多為急轉(zhuǎn)彎道，經(jīng)過前幾天雨水的沖刷，道路變得顛簸不堪，使原本艱難的運(yùn)輸工作雪上加霜。為保證運(yùn)輸過程裝備的安全，運(yùn)輸時間增加了不止一倍。同時現(xiàn)場的安裝環(huán)境十分惡劣，場地狹小，凹凸不平，四周斜坡峭壁。針對惡劣的運(yùn)輸路況以及現(xiàn)場安裝條件，陸平團(tuán)隊(duì)對運(yùn)輸、安裝過程中可能發(fā)生的狀況進(jìn)行預(yù)判，制定了多種應(yīng)急預(yù)案。

運(yùn)輸工作于早上6時開始，經(jīng)過兩次艱難的運(yùn)輸，歷經(jīng)9小時，終于將裝備部件運(yùn)至山頂。為加快工作進(jìn)度，大家顧不上休息，急速開展下一步工作。從吊裝到安裝，各項(xiàng)工作緊張有序地進(jìn)行。然而，安裝底座時，遇到極大困難。原來，底座與基座的接口有誤差，多次安裝也未能成功?，F(xiàn)場技術(shù)人員和安裝師傅進(jìn)行反復(fù)技術(shù)分析和校正，最終解決了該問題。又經(jīng)過3小時奮戰(zhàn)，終于完成安裝，一座高高的裝備天線塔矗立在團(tuán)隊(duì)面前。此時，現(xiàn)場的每個人都已經(jīng)汗流浹背，裸露的皮膚被太陽曬得通紅。大家沒有放松休息，而是坐到一起，總結(jié)復(fù)盤安裝過程，為下一個安裝任務(wù)做好準(zhǔn)備。

此時，天色漸深，山頂變得漆黑一片。晚上8時，經(jīng)過第三次運(yùn)輸，裝備方艙也被運(yùn)到安裝地點(diǎn)。安裝現(xiàn)場沒有照明設(shè)備，大家打開車輛大燈和手機(jī)微弱的燈光，齊心協(xié)力將裝備方艙安裝在基座上。首次安裝任務(wù)終告完成，客戶代表對安裝工作的質(zhì)量和進(jìn)度表示滿意。

不同膚色、不同語言、不同國籍的一群人，為了共同目標(biāo)，迎難而上、團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成此次裝備保障任務(wù)，為后續(xù)項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)，為國家與公司爭得了榮譽(yù)。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)