5月20日，以“芯朋友 來(lái)相會(huì)”為主題的高通“2022驍龍之夜”在線(xiàn)上舉行。會(huì)上，高通不僅發(fā)布了面向智能手機(jī)的第一代驍龍8+、第一代驍龍7全新旗艦級(jí)平臺(tái)等最新產(chǎn)品，在展示了高通在手機(jī)芯片領(lǐng)域的硬核實(shí)力同時(shí)，還大秀了一波汽車(chē)領(lǐng)域的“朋友圈”，帶來(lái)了其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的飛速發(fā)展，汽車(chē)智能化正在深刻的改變著人們的出行方式和體驗(yàn)，汽車(chē)正逐漸從單純的交通工具向大型移動(dòng)終端演變。而作為5G研發(fā)、規(guī)?；逃玫耐苿?dòng)力量，高通不僅在通訊領(lǐng)域擁有著強(qiáng)大的話(huà)語(yǔ)權(quán)，同時(shí)還及時(shí)切入了智能汽車(chē)這一賽道，持續(xù)發(fā)力汽車(chē)自動(dòng)駕駛、智能座艙領(lǐng)域，并在7年前開(kāi)始了自動(dòng)駕駛的研發(fā)布局，將其在智能化的先進(jìn)技術(shù)帶到了汽車(chē)領(lǐng)域。

據(jù)介紹，目前，全球已經(jīng)有超過(guò)1.5億輛汽車(chē)搭載了驍龍數(shù)字底盤(pán)方案，在過(guò)去兩年時(shí)間里，國(guó)內(nèi)品牌車(chē)企已經(jīng)推出約30款搭載驍龍座艙平臺(tái)的車(chē)型，包括小鵬、蔚來(lái)、理想、吉利、領(lǐng)克、高合、捷途、奇瑞、零跑、極氪、威馬、比亞迪、哪吒等品牌旗下車(chē)型，在各大整車(chē)企業(yè)的發(fā)布會(huì)上都能看到驍龍座艙平臺(tái)的身影，可以說(shuō)，高通在中國(guó)的朋友圈正越來(lái)越大，

作為國(guó)內(nèi)頭部的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企，小鵬汽車(chē)從第一款G3到之后推出的P7、P5等車(chē)型，都是基于高通驍龍數(shù)字底盤(pán)解決方案。“2022驍龍之夜”上，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬表示，未來(lái)5～20年，智能汽車(chē)將改變?nèi)藗兊纳睿※i汽車(chē)致力于用科技和智能為人類(lèi)創(chuàng)造更便捷愉悅的出行生活，而驍龍座艙平臺(tái)更讓我們離這個(gè)使命更近。驍龍座艙平臺(tái)融入了計(jì)算、AI、圖形處理、音頻等多個(gè)單元，讓用戶(hù)體驗(yàn)到了超越旗艦智能手機(jī)的智能座艙體驗(yàn)。據(jù)介紹，截至今年一季度，采用高通驍龍數(shù)字底盤(pán)的小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了15萬(wàn)臺(tái)，今后，即將上市的G9車(chē)型將繼續(xù)搭載驍龍座艙平臺(tái)，為用戶(hù)帶來(lái)更3D、更沉浸、更智能的全新駕乘體驗(yàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO顧維灝表示，在自動(dòng)駕駛底層能力高速發(fā)展的大背景下，作為一家致力于自動(dòng)駕駛的AI技術(shù)公司，毫末智行也在與高通一道持續(xù)探索創(chuàng)新更前沿的解決方案。目前，基于高通Snapdragon Ride平臺(tái)，毫末智行打造了“小魔盒3.0”自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，算力達(dá)到360 TOPS，已成為全球算力最高的可量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。據(jù)介紹，小魔盒3.0將率先搭載在WEY品牌年內(nèi)推出的摩卡新車(chē)型上，這款車(chē)將部署12個(gè)攝像頭、2個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)等傳感器，實(shí)時(shí)感知車(chē)外的環(huán)境，具備高階輔助駕駛能力。同時(shí)，搭載“小魔盒3.0”的無(wú)人配送車(chē)也將陸續(xù)下線(xiàn)

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