伊人久久夜,精品一区二区三区视频,鲁一鲁中文字幕久久,国产第一页精品,aiai永久免费网站在线观看,a毛片在线还看免费网站,a级免费视频

對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)!白犀牛通過(guò)大中華區(qū)首個(gè)低速無(wú)人車場(chǎng)景評(píng)估測(cè)試

目前,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)攜手中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津檢驗(yàn)中心”),助力白犀牛智達(dá)(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“白犀牛”)成功通過(guò)了大中華區(qū)首個(gè)低速自動(dòng)駕駛無(wú)人車ISO 22737場(chǎng)景評(píng)估測(cè)試。這是低速無(wú)人車企業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、提升質(zhì)量水的一次突破嘗試,將進(jìn)一步推動(dòng)汽車制造業(yè)向智能化加速發(fā)展。

本次白犀牛低速無(wú)人車的場(chǎng)景評(píng)估測(cè)試,參考了ISO 22737標(biāo)準(zhǔn)對(duì)預(yù)定路線低速自動(dòng)駕駛(LSAD)系統(tǒng)的基本功能及場(chǎng)景測(cè)試要求,根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)運(yùn)行域(ODD)制定方案并進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試范圍涵蓋了危險(xiǎn)情況下的行人、自行車等的識(shí)別與保護(hù),系統(tǒng)誤響應(yīng)等多種場(chǎng)景。

過(guò)去兩年,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市和地區(qū)陸續(xù)啟用搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的無(wú)人車進(jìn)行商超配送、物件運(yùn)輸及餐飲配送,有效解決了人手緊張的難題,提升配送效能,同時(shí)也更好地實(shí)現(xiàn)了無(wú)接觸配送。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化被納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃,無(wú)人配送已經(jīng)被納入“十四五”系列發(fā)展規(guī)劃。前不久發(fā)布的《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》更是明確提出“推進(jìn)建立適應(yīng)無(wú)人配送的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范體系”。在政策的強(qiáng)力支持下,無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)將有望迎來(lái)新一輪爆發(fā)式發(fā)展。

盡管無(wú)人配送車已經(jīng)成為保障民生的重要力量,但其配裝的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)卻遲遲未發(fā)布,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失影響著低速無(wú)人車的量產(chǎn)與落地。

2021年7月,ISO 22737正式版一經(jīng)發(fā)布,便受到業(yè)界的高度關(guān)注和熱議,它是當(dāng)前惟一的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。ISO 22737主要對(duì)預(yù)定線路LSAD低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及其能要求、系統(tǒng)要求和能測(cè)試程序提出了相應(yīng)規(guī)定。盡管此前L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)被小范圍應(yīng)用,但有關(guān)系統(tǒng)能和安全驗(yàn)證的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)卻長(zhǎng)期空白,ISO 22737為制造商、運(yùn)營(yíng)商、用戶及監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供指導(dǎo),以確保該系統(tǒng)安全部署和安全運(yùn)行。

白犀牛首席技術(shù)官夏添說(shuō):“ISO 22737國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的避障能力、通行能力以及安全能等方面提出了科學(xué)要求。作為深耕城市無(wú)人配送業(yè)務(wù)的自動(dòng)駕駛公司,白犀牛一直積極參與行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。白犀牛能夠成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)ISO 22737場(chǎng)景評(píng)估測(cè)試的低速無(wú)人車企業(yè),是對(duì)我們自動(dòng)駕駛能力的認(rèn)可。我們希望以此為契機(jī),繼續(xù)攜手TUV萊茵,共同推動(dòng)低速L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大規(guī)模商業(yè)化落地。”

TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣表示:“從國(guó)內(nèi)低速無(wú)人車產(chǎn)品推出到國(guó)內(nèi)外多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景落地、示范區(qū)域不斷增加,TUV萊茵致力于幫助產(chǎn)品制造商和運(yùn)營(yíng)方,把關(guān)無(wú)人車產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。同時(shí),我們依托德國(guó)總部在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),積極為國(guó)內(nèi)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建言獻(xiàn)策,推動(dòng)國(guó)內(nèi)無(wú)人車行業(yè)技術(shù)落地與安全運(yùn)營(yíng)。”

關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛 餐飲配送 物件運(yùn)輸 安全運(yùn)營(yíng)

來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)
編輯:GY653

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

  • 相關(guān)推薦

相關(guān)詞