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▲物流交接一體機(jī)使用現(xiàn)場

客戶有需求，就是奮斗的目標(biāo)與動力。近期，航空工業(yè)慶安物流MES信息化系統(tǒng)正式啟動,物流運輸工作的信息化交接也邁入新階段。

在使用信息化MES交接系統(tǒng)之前,物流運輸工作與協(xié)作方的信息溝通基本通過“人傳人”、紙質(zhì)單據(jù)和電話溝通等傳統(tǒng)方式進(jìn)行,傳統(tǒng)方式在運行過程中存在信息滯后、不共享、差錯率高、工作反復(fù)等劣勢，無法對產(chǎn)品運輸進(jìn)行有效的監(jiān)管。

從3月份開始,倉儲物流中心就積極組織、推進(jìn)、協(xié)調(diào)MES設(shè)備的系統(tǒng)調(diào)試、使用等工作,會同公司流程與數(shù)字化部、2廠、32廠、31廠等相關(guān)單位進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，就系統(tǒng)的使用、流程的操作及工序的交接等具體問題，組織了多次現(xiàn)場調(diào)試和問題討論會。

此外，還多次現(xiàn)場組織物流項目部全員進(jìn)行MES系統(tǒng)的操作使用培訓(xùn)，并收集問題及時協(xié)調(diào)解決。

在各部門齊心協(xié)力、共同努力下，16臺分布在各廠房的物流交接一體機(jī)已開始發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)了產(chǎn)品與物料、加工過程、批次的多層級的正反向追溯查找,降低了管理風(fēng)險。

讓信息多跑路，讓人少跑路，通過物流終端快速查找零件流向信息，讓分廠的生產(chǎn)管理者做到了心中有數(shù)，高效便捷的信息互通提升了工作效率。

通過一個月的試運行，廠內(nèi)物流運輸信息化逐步邁向正軌。通過MES系統(tǒng)實時跟蹤零件去向和出入庫時間，達(dá)到了外轉(zhuǎn)工序的全程監(jiān)控和信息化共享。

后續(xù)，倉儲物流中心將以2廠零件外轉(zhuǎn)信息全覆蓋為試點，逐步由生產(chǎn)車間向裝配和協(xié)作工序全面拓展，不斷完善優(yōu)化解決前進(jìn)道路上的各種問題，通過MES系統(tǒng)平臺集中管理，用信息化流轉(zhuǎn)提升物流運輸?shù)墓ぷ餍省?/p>

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