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記者從中國(guó)鐵路昆明局了解到，中老鐵路自2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)，截至5月16日，全線累計(jì)發(fā)送貨物突破2000萬(wàn)噸。

其中，跨境貨物運(yùn)量超400萬(wàn)噸，貨值達(dá)177億元。

今年1月至4月，中老鐵路貨物運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，累計(jì)發(fā)送貨物669萬(wàn)噸，同比增加408萬(wàn)噸、增長(zhǎng)156%。

中國(guó)鐵路昆明局萬(wàn)象運(yùn)營(yíng)管理中心李同許表示，主要是榴蓮，零星會(huì)有一些山竹，通過中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨運(yùn)列車，這些水果最快26個(gè)小時(shí)，就可以從老撾萬(wàn)象送達(dá)中國(guó)昆明。

針對(duì)進(jìn)口水果保鮮期短、運(yùn)輸時(shí)限要求高的特點(diǎn)，鐵路部門積極探索“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式，增強(qiáng)中老鐵路輻射效應(yīng)。

中國(guó)鐵路昆明局貨運(yùn)部副主任繆應(yīng)優(yōu)接受采訪時(shí)說(shuō)：中老鐵路開通初期，進(jìn)出口貨物通過一體化通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)方式辦理海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)，時(shí)間長(zhǎng)、手續(xù)多。昆明鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所建成后，鐵路會(huì)同海關(guān)等部門優(yōu)化通關(guān)手續(xù)辦理，并實(shí)現(xiàn)鐵路、海關(guān)、企業(yè)各方數(shù)據(jù)共享，大幅提高通關(guān)效率。

中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)17個(gè)月來(lái)，發(fā)送貨物品類也更加豐富，已從開通初期的10余種拓展到2000余種。從中國(guó)發(fā)運(yùn)到老撾的貨物主要是機(jī)械設(shè)備、家用電器、蔬菜、鮮花、機(jī)械配件等。從老撾發(fā)運(yùn)到中國(guó)的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等，通達(dá)中國(guó)25個(gè)省區(qū)市，為維護(hù)沿線國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供有力支撐。

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