成本工程

中國(guó)航發(fā)深入實(shí)施成本工程，全面推進(jìn)正向成本管理，深化設(shè)計(jì)源頭降本，抓好產(chǎn)品全壽命周期降本，進(jìn)一步推動(dòng)質(zhì)量降本和全員成本改善。一段時(shí)間以來，中國(guó)航發(fā)東安、中傳聚焦典型產(chǎn)品降本增效，成果推廣應(yīng)用到多型產(chǎn)品中，推進(jìn)成本工程向業(yè)務(wù)深層次、細(xì)末節(jié)發(fā)力。

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中國(guó)航發(fā)東安

生產(chǎn)安全部探索降本增效路徑

中國(guó)航發(fā)東安全力推動(dòng)成本工程向縱深推進(jìn)，生產(chǎn)安全部作為制造企業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)牽頭單位、落實(shí)成本工程方案的實(shí)施單位，始終謀劃發(fā)揮好生產(chǎn)制造的“指揮棒”“執(zhí)行者”作用，推動(dòng)成本工程取得實(shí)效。

面對(duì)產(chǎn)品型號(hào)多、生產(chǎn)鏈條長(zhǎng)、制造環(huán)節(jié)繁雜交錯(cuò)的現(xiàn)狀，東安生產(chǎn)安全部以AEOS生產(chǎn)制造體系建設(shè)為牽引，聚焦重點(diǎn)型號(hào)，通過選取典型產(chǎn)品“試點(diǎn)”、開展生產(chǎn)全流程成本管控，探索實(shí)現(xiàn)降本增效的有效途徑。

找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn) 逐個(gè)擊破

實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)從哪兒著手？試驗(yàn)對(duì)象選哪個(gè)？

一型主產(chǎn)品作為產(chǎn)值占比較高的典型代表，成為東安生產(chǎn)安全部實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)的重點(diǎn)實(shí)踐對(duì)象。

“因選出的典型件是批量產(chǎn)品，工藝相對(duì)成熟，應(yīng)重點(diǎn)從縮短制造周期、提高產(chǎn)品流動(dòng)速度、提升合格率等方面考慮，制定針對(duì)性舉措，達(dá)到降本增效的目的?！鄙a(chǎn)安全部型號(hào)主管分析道。 降本“試驗(yàn)對(duì)象”確定后，東安生產(chǎn)安全部牽頭組建的生產(chǎn)制造體系綜合團(tuán)隊(duì)立即開展價(jià)值流分析，識(shí)別影響制造周期的因素，建設(shè)精益單元、實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)管理、加強(qiáng)設(shè)備排產(chǎn)、加快理化檢驗(yàn)、加強(qiáng)外委管理……在這些舉措的推行中，該典型零件生產(chǎn)周期縮短了21.2%，順利實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品流動(dòng)性提高、成本降低的目標(biāo)。

如果說，加快流程推動(dòng)降本效果是從細(xì)末節(jié)入手，那么，改變流程推動(dòng)降本效果是從源頭上解決問題。重點(diǎn)產(chǎn)品推進(jìn)“一裝一試”試點(diǎn)，降本成效以一當(dāng)十。

“結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)、借助AEOS方法工具、多部門合力推進(jìn)?！毙吞?hào)主管工藝員李霞這樣總結(jié)，“通過優(yōu)化工藝、轉(zhuǎn)變裝配模式、建立脈動(dòng)裝配線等有效措施，探索出高效的精益裝配方式，順利實(shí)現(xiàn)了裝試成本降低、試車合格率提高。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，該產(chǎn)品單臺(tái)裝試成本節(jié)約了20%~28%，裝試周期縮短約50%，降本效果明顯。

著眼全鏈條 全面管控

如何在產(chǎn)品制造全鏈條實(shí)現(xiàn)降本增效？切入點(diǎn)是什么？

經(jīng)過慎重考慮、仔細(xì)研究，東安生產(chǎn)安全部將目標(biāo)鎖定在存貨管理。通過深化應(yīng)用AEOS建設(shè)成果，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從投料到訂單交付的全流程管控、采購(gòu)-生產(chǎn)-銷售的全階段預(yù)算管理和過程監(jiān)控。

立足產(chǎn)品全價(jià)值鏈、全壽命周期，東安生產(chǎn)安全部聯(lián)合多部門重磅推出存貨管理“組合拳”。

——梳理存貨管理流程，識(shí)別要素、查找管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；——形成內(nèi)部集成、外部協(xié)同、一體化計(jì)劃管理模式；——建立“流動(dòng)式”生產(chǎn)組織方式，建成15個(gè)精益加工單元和2個(gè)精益裝配單元；——以信息化系統(tǒng)制定物料需求計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)訂單精準(zhǔn)管控；……

一項(xiàng)項(xiàng)強(qiáng)有力舉措的推行，實(shí)現(xiàn)了精益單元內(nèi)在制品壓降50%、產(chǎn)品制造周期縮短40%，實(shí)現(xiàn)了制造全鏈條的有效管控。

中國(guó)航發(fā)中傳

機(jī)匣制造中心成本工程推進(jìn)之道

上午10：30，在中國(guó)航發(fā)中傳機(jī)匣制造中心現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)線長(zhǎng)高凱正和操作者一道探討零件加工控制要點(diǎn)。

“高凱，這個(gè)零件現(xiàn)場(chǎng)加工有幾處不符合技術(shù)要求，你馬上組織大家討論一下。”中心副主任李杰匆匆走來。

“好，我馬上去辦?！备邉P把手中的零件交給操作者做好對(duì)接。

11:15，由機(jī)匣制造中心組織的科研產(chǎn)品質(zhì)量研討會(huì)召開，中心技術(shù)主管會(huì)同技術(shù)中心專家討論持續(xù)至12:30，加工技術(shù)質(zhì)量控制問題得到圓滿的解決。

以問題為導(dǎo)向、快速反應(yīng)、高效協(xié)同，是機(jī)匣制造中心成立兩年來經(jīng)營(yíng)管理的法寶。聚焦科研生產(chǎn)任務(wù)，中心以高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)，抓重點(diǎn)產(chǎn)品抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推進(jìn)技術(shù)降本、質(zhì)量降本，全面提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

強(qiáng)化意識(shí) 全員參與

成本管理，人人有責(zé)。中心以成本戰(zhàn)略為導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)科研生產(chǎn)主戰(zhàn)場(chǎng)，強(qiáng)化全員成本意識(shí)，全面實(shí)施成本工程。開展“降本大討論”，收集合理化建議，結(jié)合工作實(shí)際繪制降本地圖，梳理制定工藝技術(shù)、生產(chǎn)制造、人才培養(yǎng)、信息化建設(shè)等方面降本舉措27項(xiàng)。

成本工程師是成本工程推進(jìn)的帶頭人、把關(guān)者。中心工藝技術(shù)員禹濤兼任成本工程師、技術(shù)線長(zhǎng)。身兼數(shù)職的他，如魚得水，每天泡在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，從產(chǎn)品的工藝路線、加工方法開始，對(duì)每一個(gè)零件的工藝、工裝、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等進(jìn)行全過程管控，既把好產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量關(guān)，又把好生產(chǎn)成本管控關(guān)。

項(xiàng)目牽引 合力攻堅(jiān)

堅(jiān)持技術(shù)降本，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。中心一型號(hào)機(jī)匣加工難度大，加工周期長(zhǎng)。機(jī)匣制造團(tuán)隊(duì)對(duì)生產(chǎn)制造全流程進(jìn)行價(jià)值流分析，從鑄件交付、生產(chǎn)準(zhǔn)備、數(shù)控程序優(yōu)化等方面識(shí)別痛點(diǎn)，查找問題關(guān)鍵，明確改進(jìn)要素，技術(shù)員、操作者、成本工程師協(xié)同開展工藝試驗(yàn)，在不斷迭代的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中優(yōu)化工藝路線和工藝參數(shù)，使機(jī)匣加工周期縮短70.8%，生產(chǎn)成本降低86.81%。

現(xiàn)場(chǎng)瓶頸難題被攻克，攻關(guān)成果直接推廣應(yīng)用到多種型號(hào)機(jī)匣，加工成本大幅度降低，實(shí)現(xiàn)了多種新產(chǎn)品加工零超差?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)一路暢通，生產(chǎn)交付有效保障。

中心干部職工積極參與科技創(chuàng)新與質(zhì)量改善，全面推進(jìn)產(chǎn)品加工效率和加工質(zhì)量雙提升，2022年共開展技術(shù)攻關(guān)11項(xiàng)、日常改善83項(xiàng)，超差率較上年度降低34%，廢品損失降低14%，產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交付率提高28.96%，累計(jì)降低生產(chǎn)成本數(shù)百萬元。

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