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3月底，捷報(bào)傳來，航空工業(yè)華燕2901F激光高度表繼去年取得方案競標(biāo)第一后，再次取得實(shí)物比測第一名，獲得某型無人直升機(jī)唯一配套資格。中標(biāo)背后的故事很難，卻很燃。

去年夏天，對于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來說注定是不平凡的。團(tuán)隊(duì)經(jīng)受各項(xiàng)考驗(yàn)，在競標(biāo)中演繹著與時(shí)間賽跑、與困難較量、與意志抗衡的奮斗故事，這場長達(dá)9個(gè)月的比拼就此展開。

2022年5月，光纖部根據(jù)主機(jī)需求，迅速成立競標(biāo)團(tuán)隊(duì)并開展相應(yīng)工作，首次接觸無經(jīng)驗(yàn)積累，無疑是一次全新的挑戰(zhàn)。研制伊始，面對項(xiàng)目高集成度、高復(fù)雜度，一時(shí)間無從下手。光纖部總監(jiān)劉佳康、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李海忠?guī)ьI(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展開了無數(shù)次研討、計(jì)算以及資料查詢，成功將項(xiàng)目研制化繁為簡。通過系統(tǒng)梳理，合理安排團(tuán)隊(duì)成員具體工作，經(jīng)過三個(gè)月研究論證，完成了一千余頁的競標(biāo)材料，以第一名的成績競標(biāo)成功。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力以赴，全方位統(tǒng)籌考量產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)，融合了光學(xué)設(shè)計(jì)、時(shí)刻鑒別、溫度補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)，面對產(chǎn)品試驗(yàn)過程中的技術(shù)瓶頸問題，充分做好理論仿真，與產(chǎn)品實(shí)際特性相結(jié)合，先后解決了多個(gè)阻礙試驗(yàn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)問題，為實(shí)物競標(biāo)提供有力保障。

進(jìn)入實(shí)物競標(biāo)階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更是勇挑重?fù)?dān)，積極作為，制定完整的工作計(jì)劃，爭分奪秒克服技術(shù)難題，每個(gè)人都充分發(fā)揮自己的作用，產(chǎn)生了“1+1＞2”的效果。項(xiàng)目組以實(shí)物競標(biāo)項(xiàng)目全部得滿分為目標(biāo)，研制過程中，針對激光高度表盲區(qū)過大，無法滿足最小測程的問題，項(xiàng)目組通過技術(shù)調(diào)研摸索，最終通過優(yōu)化激光發(fā)射與接收系統(tǒng)光窗結(jié)構(gòu)參數(shù)，仿真確定收發(fā)透鏡的軸距，使近距離反射光能夠落入接收透鏡視場內(nèi)，縮小接收透鏡和發(fā)射透鏡的軸距，使接收透鏡和發(fā)射透鏡部分視場重合，從而降低高度表的測量盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)0.2米的最小測量距離，以滿足比測大綱滿分的需求。為解決激光高度表-45℃低溫工作異常問題，項(xiàng)目組進(jìn)行多輪攻關(guān)迭代，最終定制了新型的APD雪崩光電二極管，并搭建新的APD反向偏壓電路，成功解決該問題，保證項(xiàng)目按時(shí)完成。就這樣，一次次迎難而上，問題一次次迎刃而解，300多個(gè)日日夜夜的忘我付出，整個(gè)團(tuán)隊(duì)上下一心，用信念、責(zé)任、激情與忠誠，使產(chǎn)品從無到有矗立成型，提前進(jìn)行地面聯(lián)試完成首飛，在實(shí)物競標(biāo)中，以第一名的成績脫穎而出，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新與突破，拓展了公司光電類產(chǎn)品的又一應(yīng)用領(lǐng)域。

千里之行，始于足下。不積跬步，無以至千里。2023年，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)前行，牢記航空報(bào)國初心，踐行航空強(qiáng)國使命，以勇往直前、開拓創(chuàng)新的精神，助推華燕高質(zhì)量發(fā)展。

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