“搭子”，一種當(dāng)下熱門的社交關(guān)系，他們是工作中必不可少的默契搭檔，是生活中有共同愛好的好伙伴，在這里，“搭子”式的友情也無處不在，讓我們看看航空人的那些“搭子”吧。

生產(chǎn)“搭子”

(資料圖)

在國(guó)際航空部件廠，王力和姜畢贏是一對(duì)互補(bǔ)的生產(chǎn)“搭子”。他們一個(gè)主管工藝工作，一個(gè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，一個(gè)雷厲風(fēng)行，一個(gè)踏實(shí)穩(wěn)重，他們用默契的合作，守好生產(chǎn)交付這一共同目標(biāo)。為了應(yīng)對(duì)生產(chǎn)中的技術(shù)質(zhì)量問題，他們以“當(dāng)月生產(chǎn)、當(dāng)月交付”為主線，全面、全力、全程持續(xù)開展工藝精益化，應(yīng)用新技術(shù)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；梳理瓶頸工序，通過技術(shù)改進(jìn)，有效縮短裝配等待周期。這一對(duì)生產(chǎn)“搭子”在各自的崗位上，用1+1>2的能量，共同為高質(zhì)量生產(chǎn)保駕護(hù)航。

交付“搭子”

在試飛站有這樣一對(duì)交付“搭子”，師傅屈育青是一名技術(shù)大拿，對(duì)飛機(jī)機(jī)械各系統(tǒng)了如指掌；徒弟劉治錦巾幗不讓須眉，剛剛工作一年就已承擔(dān)起了飛機(jī)接機(jī)交付工作，工作踏實(shí)可靠。“治錦，這幾架飛機(jī)的狀態(tài)很好，看來你的技術(shù)水平又提升了啊?！薄爱吘故悄愕耐降?，師傅優(yōu)秀徒弟才能成長(zhǎng)?！边@對(duì)交付“搭子”用扎實(shí)的專業(yè)技能與細(xì)致謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，他們用默契的合作保證了交付進(jìn)度。

質(zhì)量“搭子”

為了應(yīng)對(duì)密封涂膠過程中遇到的難點(diǎn)問題，機(jī)翼裝配廠“張晨光勞模創(chuàng)新工作室”組織建立涂膠質(zhì)量提升專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，形成“技術(shù)突破”和“技能提升”兩支質(zhì)量“搭子”小組，同向發(fā)力、共克質(zhì)量難題?！凹夹g(shù)突破”小組從工具改進(jìn)入手，探索出一種新型封包模具，可滿足封包尺寸、外觀要求，減少了返工率；“技能提升”小組聚焦操作人員能力提升，組織開展系列涂膠培訓(xùn)及比武，有效激發(fā)操作人員內(nèi)生動(dòng)力，為提高產(chǎn)品整體質(zhì)量保駕護(hù)航。

精益“搭子”

“這個(gè)無心磨自動(dòng)上料裝置是不是要再加個(gè)擋板？”“老張，工具開架管理的方案你幫我出出主意。”多年來，工具管理中心的李國(guó)和張輝是一對(duì)配合默契的精益“搭子”。他們共同參與精益改進(jìn)項(xiàng)目足有兩三百項(xiàng)，做出來的小改進(jìn)、小發(fā)明更是數(shù)不勝數(shù)。從定置工具箱到共享工具柜，從機(jī)床防飛濺擋板到無心磨自動(dòng)上料裝置，從刀具插盤設(shè)計(jì)到工具開架管理，從一張張草圖推演到默契無障礙交流，他們共同學(xué)習(xí)實(shí)踐、成長(zhǎng)進(jìn)步，沉浸于對(duì)精益的熱愛與執(zhí)著追求，永遠(yuǎn)期待下一個(gè)挑戰(zhàn)。

創(chuàng)新“搭子”

提升生產(chǎn)效率、消除質(zhì)量隱患、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的每一處精益改進(jìn)，都需要?jiǎng)?chuàng)新的好點(diǎn)子。數(shù)控加工廠有這樣一對(duì)非常給力的創(chuàng)新“搭子”——月光工段班長(zhǎng)湯巍和精益主管師劉澤浩。面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人師傅的需求、生產(chǎn)瓶頸、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量隱患等，他們總是積極地研究討論，通過頭腦風(fēng)暴，設(shè)計(jì)制作高效的工位器具、半自動(dòng)化工具等方法，解決各類生產(chǎn)問題。作為一對(duì)創(chuàng)新“搭子”，他們互相提供新思路、新想法，互相借鑒學(xué)習(xí)，共同保持創(chuàng)新活力，為了公司的高質(zhì)量發(fā)展努力向前。

成本“搭子”

面對(duì)運(yùn)輸成本和直接材料成本管控的難題，機(jī)身裝配廠費(fèi)用主管邱明明與副單元長(zhǎng)張星宇結(jié)成了成本“搭子”。他們大膽改革日常工作模式，自學(xué)泛微流程，將源頭數(shù)據(jù)信息化，創(chuàng)新開發(fā)出了一套適用于搬運(yùn)申請(qǐng)和密封劑申請(qǐng)的信息化流程。通過搬運(yùn)業(yè)務(wù)整合規(guī)劃和對(duì)密封劑消耗信息的精準(zhǔn)掌控，讓機(jī)身裝配廠的這兩項(xiàng)成本顯著下降。

攝影“搭子”

黨建和思想政治工作部的喬濤和龔力是一對(duì)出了名的攝影“搭子”。工作中，他們相互配合，為了完成更加完美的攝影作品切磋交流；生活中，他們經(jīng)常交流攝影心得，分享器材設(shè)備，溝通各自的感想感悟。公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、飛機(jī)的姿態(tài)、職工的面貌……在默契的配合中，這對(duì)攝影“搭子”不斷呈現(xiàn)出新作品，留住了一個(gè)又一個(gè)精彩瞬間。

謝謝你，我的“搭子”，是你的陪伴與幫助，讓我的工作更加有勁頭，讓我的生活更加有奔頭，在航空?qǐng)?bào)國(guó)的道路上，讓我們和自己的“搭子”一起，攜手并肩，奮發(fā)向上，為公司的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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