【資料圖】

由于F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī)存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)和其他問(wèn)題，導(dǎo)致單座飛機(jī)的任務(wù)執(zhí)行率降至45.7%。為此，美國(guó)空軍在2021至2022財(cái)年期間退役了29架F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī)，英國(guó)和日本也在減少F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量，以引進(jìn)新的戰(zhàn)斗機(jī)。但美國(guó)空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)卻增加了F-15的數(shù)量，同時(shí)由于現(xiàn)代化需要，因此國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)將對(duì)F-15采用創(chuàng)新型機(jī)隊(duì)管理并進(jìn)行大修。

美國(guó)空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)邁克爾·洛中將表示，馬薩諸塞州巴恩斯空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)基地的第104戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)已經(jīng)評(píng)估了英國(guó)皇家空軍萊克海思和日本嘉手納空軍基地現(xiàn)役部隊(duì)的退役飛機(jī)，以確定可以接收哪些戰(zhàn)斗機(jī)。

維修過(guò)程需要大約兩到三個(gè)月的時(shí)間來(lái)徹底檢查飛機(jī)的結(jié)構(gòu)并維修。

美國(guó)空軍生命周期管理中心（AFLCMC）在一份聲明中表示，F(xiàn)-15C/D機(jī)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)一直受到縱梁開(kāi)裂和其他結(jié)構(gòu)問(wèn)題的困擾，促使軍種的項(xiàng)目辦公室在未來(lái)五到六年內(nèi)對(duì)機(jī)隊(duì)進(jìn)行全面審查，以解決其健康問(wèn)題。

由于制造源萎縮以及新冠疫情停工導(dǎo)致交貨率下降，機(jī)隊(duì)面臨零部件短缺的問(wèn)題。相關(guān)部門(mén)決定將戰(zhàn)斗機(jī)拆解進(jìn)行維修。9架空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的F-15最近在基地維修中被報(bào)廢，因?yàn)楦鶕?jù)飛行時(shí)間和之前電氣重新布線(xiàn)計(jì)劃，它們沒(méi)有資格更換其縱梁。

空軍生命周期管理中心表示，根據(jù)個(gè)別戰(zhàn)斗機(jī)的飛行時(shí)間，F(xiàn)-15項(xiàng)目辦公室檢查并跟蹤飛機(jī)上許多關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件的壽命，如縱梁?？哲娚芷诠芾碇行膯?dòng)了縱梁替換計(jì)劃（LRP），以確保F-15能夠在其計(jì)劃使用壽命的剩余時(shí)間內(nèi)安全執(zhí)行其任務(wù)。

佐治亞州華納羅賓斯空軍基地發(fā)布的一份報(bào)告顯示，決定報(bào)廢9架F-15后，美國(guó)空軍確定了其中可供其他戰(zhàn)斗機(jī)使用的13個(gè)高需求部件，這些部件在維修期間已經(jīng)被用于更換維修，并被用于完成全球訂單。此外還確定了150個(gè)零件，這些零件將進(jìn)入供應(yīng)系統(tǒng)，用于未來(lái)的維修和大修。2022年1月至10月，美國(guó)國(guó)防后勤局（Defense Logistics Agency）和空軍追蹤了1361個(gè)可使用的零件，價(jià)值2.2億美元。

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