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據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2023年3月13日?qǐng)?bào)道，美國空軍不會(huì)繼續(xù)為F-35A戰(zhàn)斗機(jī)更換完整的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選擇普惠公司的F135發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)升級(jí)計(jì)劃。

3月13日，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在空軍完整的2024財(cái)年預(yù)算需求發(fā)布之前表示，他無法為“自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)過渡計(jì)劃”（AETP）提供資金，而是選擇普惠公司的增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)套件，使其成為“長期可負(fù)擔(dān)的產(chǎn)品”。

去年12月，普惠公司獲得了一份價(jià)值1.15億美元的合同，以繼續(xù)改進(jìn)F135發(fā)動(dòng)機(jī)。普惠公司表示，可能在2028年將發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)升級(jí)用于F-35的生產(chǎn)和服役，并在次年交付給7個(gè)中隊(duì)。升級(jí)計(jì)劃將耗資24億美元，而AETP計(jì)劃的更換費(fèi)用為67億美元，并且要到2030年才能服役。最初的預(yù)算文件沒有詳細(xì)說明空軍將在2024年花費(fèi)多少來繼續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)升級(jí)。

肯德爾表示，AETP的工作將繼續(xù)進(jìn)行，GE公司和普惠公司的產(chǎn)品將構(gòu)成第六代“下一代空中主宰”（NGAD）平臺(tái)的“下一代自適應(yīng)推進(jìn)系統(tǒng)”（NGAP）的基礎(chǔ)。

值得注意的是，這是軍方的預(yù)算需求，而國會(huì)議員將擁有最終決定權(quán)。

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