在空軍西安飛行學院某旅，我國首批由飛行院校直接培養(yǎng)的殲-11B女飛行學員近日順利單飛。她們平均年齡23歲，向成為優(yōu)秀重型戰(zhàn)斗機飛行員邁出重要一步。

“我們可以飛殲-11B，未來我們也可以飛殲-20，我們的征途是星辰大?！薄?/p>

(資料圖片)

首批殲-11B女飛行學員順利完成單飛，西北某機場，5名女飛行學員分別駕駛戰(zhàn)機依次滑出跑道。

駕機到達指定空域后，飛行學員按照規(guī)定內(nèi)容依次完成高級操作機動，左邊界飛行、特技等一系列課目內(nèi)容。

此次單飛訓練，她們要在高空超音速條件下完成模擬單發(fā)等程序，極大考驗了態(tài)勢感知能力和技戰(zhàn)術水平。

完成所有飛行課目后，首批女飛行學員駕駛戰(zhàn)機沿著標準的下滑曲線穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。單飛結(jié)束后，她們馬上來到學習室和教官投入到復盤總結(jié)，以及下一個課目的學習之中。

飛行學員閆仲玥說： “女飛可以，女性可以 同樣能駕駛重型戰(zhàn)斗機 我們可以飛殲-11B 未來也可以飛殲-20 我們的征途是星辰大?！?。

克服身體、心理考驗。她們要飛就飛戰(zhàn)斗機，這批女飛行學員平均年齡只有23歲，從招飛入伍到現(xiàn)在，她們的飛行之路已經(jīng)經(jīng)歷了初教-6、教-8、殲教-9、殲-7G、殲-11B5種機型。

2020年6月，這批女飛行學員從空軍航空大學畢業(yè)后，來到了千里之外的空軍西安飛行學院某旅，學習高級教練機。在蒼涼的西北大漠，她們一待就是3年。

嚴酷的自然環(huán)境和嚴苛的訓練并沒有讓這群女飛行學員退縮，她們順利完成了高級教練機和二代機的改裝。在第3年飛行結(jié)業(yè)后，面臨著飛多個機種的選擇時，她們反復向組織申請堅決要飛戰(zhàn)斗機。

在高空熟練操控重型戰(zhàn)斗機，女飛行學員們的身體、心理都面臨著巨大考驗，但她們從未放棄過夢想。

帶著不服輸?shù)木瘢齻兛炭鄬W習航理知識，認真完成每一次協(xié)同演練和模擬機訓練，面對比教練機更高載荷的戰(zhàn)斗機，她們通過高強度體能訓練來增加肌肉力量。

飛行學員王辰說：“我還能清楚記得參加招飛選拔的時候，有成千上萬的女孩抱著和我一樣的夢想，但最終這份幸運降臨到我們身上，我一定會付出我的一切去承擔好這份責任”。

全新飛行人才培養(yǎng)體系，優(yōu)化女飛成長路徑，培養(yǎng)殲擊機女飛行員是加強空軍飛行人才隊伍建設質(zhì)量，彰顯大國空軍實力的重要舉措。在未來空戰(zhàn)中，女飛行員將發(fā)揮不可或缺的作用。

空軍西安飛行學院某旅副旅長郎林超說：“未來作戰(zhàn)更注重武器平臺的精準操縱，女飛心細、縝密、敏感的特點，使她們在武器操控精密設備使用以及地形識別等方面有著更大的優(yōu)勢，能更沉著冷靜、有條不紊完成作戰(zhàn)任務”。

首批殲-11B女飛行學員順利單飛是進一步優(yōu)化我國殲擊機女飛行員成才路徑的一次有益嘗試，近年來，空軍將以往列裝作戰(zhàn)部隊的殲-10、殲-11B戰(zhàn)機引入院校，構建“初教-6—教-10—三代機”，飛行學員培養(yǎng)鏈路培養(yǎng)周期大幅縮短。

首批殲-11B女飛行學員下一步將進入編隊、低空、空戰(zhàn)等課目訓練，計劃于今年結(jié)業(yè)，奔赴一線作戰(zhàn)部隊，然后還要改裝更先進的戰(zhàn)機執(zhí)行更艱巨的任務。

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