當(dāng)前動態(tài):無人機(jī)首次在海上向美國海軍艦艇運(yùn)送貨物
(資料圖)
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)飛行國際網(wǎng)站2022年12月31日報(bào)道，美國海軍12月21日表示，海軍空戰(zhàn)中心（NAWC）成功使用多個無人機(jī)系統(tǒng)，將重量小于22.5公斤的貨物運(yùn)輸?shù)揭凰艺诤叫械呐灤稀?/p>
演習(xí)中使用了兩架飛機(jī)。其中之一是Skyways V2.6B，這是一種由8個螺旋槳驅(qū)動的混合動力電動垂直起降（VTOL）自主系統(tǒng)。另一架垂直起降無人機(jī)是馬丁無人機(jī)的V-Bat 128，使用專有風(fēng)扇的單螺旋槳安裝在該型機(jī)的機(jī)身下方，以直立的方向起飛，然后過渡到水平飛行。
雖然在為載有數(shù)百甚至數(shù)千名船員的船只補(bǔ)給時，22.5公斤看起來微不足道，但美國海軍表示，其90%的貨物運(yùn)輸都低于這一重量門檻。
目前，海上補(bǔ)給任務(wù)由更大的載人飛機(jī)執(zhí)行，如貝爾波音V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，西科斯基SH-60“海鷹”直升機(jī)或諾斯羅普·格魯曼C-2A“灰狗”渦輪螺旋槳飛機(jī)。美國海軍表示，過渡到更小、更便宜的無人機(jī)平臺執(zhí)行低重量補(bǔ)給任務(wù)，將節(jié)省資金并提高效率。
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