雷神技術公司完成混動支線飛機發(fā)動機首次運行
(資料圖)
中國航空報訊:據(jù)prnewswire網(wǎng)站報道,12月22日,雷神技術公司宣布已完成支線混合動力飛行驗證機的發(fā)動機首次運行,這為未來驗證機的飛行測試奠定了堅實的基礎。據(jù)悉,飛行測試計劃于2024年開始。
此次發(fā)動機測試在位于魁北克省朗格伊的普惠公司創(chuàng)新工廠進行,測試達到預期效果。該系統(tǒng)集成了柯林斯航宇公司開發(fā)的1兆瓦電動機和普惠公司的高效燃油發(fā)動機。該混動技術將使發(fā)動機在起飛、爬升和巡航等不同飛行階段的性能更加高效。與當今最先進的渦槳支線飛機相比,混動支線飛機最多可減少30%的燃油消耗和二氧化碳排放。
卓越飛行測試中心將改裝和運營德哈維蘭加拿大Dash 8-100飛機,作為未來飛行演示的平臺。在雷神技術公司在加拿大和魁北克政府的支持下,于2021年7月通過其普惠加拿大公司和柯林斯航宇公司啟動了驗證機項目以來,加拿大和世界各地的許多機構都加入了該計劃。
雷神技術公司旗下風險投資部門RTX Ventures 最近對H55公司進行了少數(shù)股權投資,該公司將提供電池系統(tǒng)。電池組件設計和相關電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)也將得到加拿大國家研究委員會和創(chuàng)新車輛研究所的支持;Ricardo PLC公司還通過組件設計、系統(tǒng)集成和測試支持該項目;加拿大德哈維蘭公司正在為這架試驗飛機的推進系統(tǒng)集成提供支持。
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