2022年迎來了最后一個月，一年來，航空工業(yè)自主研制的多型航空裝備，引發(fā)世人矚目。它們保護(hù)祖國神圣領(lǐng)空，向世界傳遞和平理念。它們馳騁戰(zhàn)訓(xùn)一線，飛向抗疫前線。它們亮相長春，驚艷珠海。今天請投出您寶貴的一票，評出您心中的2022年度航空工業(yè)十大明星裝備.最終，本年度的航空工業(yè)明星裝備將從它們中誕生。

殲20殲擊機(jī)

第14屆中國航展現(xiàn)場，殲20以全新狀態(tài)上演震撼“龍吟”。全部換裝“中國心”、全面升級航電版本的4架殲20以鉆石隊形低空通場，連續(xù)完成多個戰(zhàn)術(shù)動作，展現(xiàn)了優(yōu)異的機(jī)動性，并首次在航展現(xiàn)場降落，在地面進(jìn)行全方位展示，與觀眾近距離互動。不僅如此，在11月11日11時11分，人民空軍成立73周年當(dāng)天，殲20“卡點”亮相，向現(xiàn)場觀眾致意，飛行員和地面指揮員現(xiàn)場空地通話，向人民空軍送上祝福，硬核又浪漫地為人民空軍慶生，引爆全場。

(資料圖片)

殲16殲擊機(jī)

殲16是在殲11B飛機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的雙座、重型、多用途戰(zhàn)斗機(jī)，為適應(yīng)未來戰(zhàn)場需要，重點提高制空作戰(zhàn)、對地對海攻擊、戰(zhàn)場感知及協(xié)同、電子對抗和戰(zhàn)場生存能力，總體作戰(zhàn)能力較殲11B/BS飛機(jī)有顯著提升。航展上，駕駛殲16進(jìn)行飛行表演的空軍某基地參謀部科長張陽上校直言，它是非?！皾娎薄钡囊恍蛻?zhàn)機(jī)。如今，殲16已完全換發(fā)“中國心”，擁有最新版航電系統(tǒng)，其各項能力較之前已呈幾何級數(shù)的提升，在制空、制地、對海等作戰(zhàn)環(huán)境下，其能力將發(fā)揮得更加充分。

殲10CE殲擊機(jī)

2022年，首批6架殲10CE正式交付巴基斯坦空軍。隨后，殲10CE首次亮相巴基斯坦國慶日閱兵，驚艷四座。殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)是由中國航空工業(yè)自主研制的全天候、多用途三代+戰(zhàn)斗機(jī)，正式交付巴基斯坦空軍的殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)成為繼K8、“梟龍”后，中巴兩國在航空防務(wù)領(lǐng)域合作的嶄新篇章，實現(xiàn)了中國新一代航空主戰(zhàn)裝備成體系、成建制出口，也將為進(jìn)一步鞏固和加深中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系做出突出貢獻(xiàn)。

運20運輸機(jī)

2022年，運20在國內(nèi)外執(zhí)行了多個重要任務(wù)，多次高光亮相。1月28日，執(zhí)行援湯救災(zāi)物資運輸任務(wù)，這是運20赴境外執(zhí)行任務(wù)航程最遠(yuǎn)的一次；4月3日和4月8日，多架運20兩次飛往上海，支援抗疫，祖國召喚，使命必達(dá)；6月28日，兩架運20運載中國政府援助阿富汗抗震救災(zāi)物資飛抵喀布爾機(jī)場，其中包括帳篷、毛巾被、折疊床等災(zāi)民急需的物品；8月22日，飛赴阿爾及利亞，參加國際軍事比賽2022；9月1日，抵達(dá)奧地利，參加歐洲最大航展，外媒報道贊不絕口；9月16日，運20接迎在韓志愿軍烈士遺骸回國，空軍殲20飛機(jī)在我領(lǐng)空，為執(zhí)行接迎任務(wù)的運20飛機(jī)護(hù)航，以“雙20”列陣長空，告慰革命先烈。

運油20空中加油機(jī)

運油20加油機(jī)是我國自主研發(fā)的最新一代大型空中加油機(jī)，其主要性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。飛機(jī)具有優(yōu)異的加油性能，能夠為我軍現(xiàn)役大部分飛機(jī)實施空中加油，支撐我航空兵部隊執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊、持續(xù)作戰(zhàn)、機(jī)動部署和持續(xù)支援等任務(wù)。2022年，運油20加油機(jī)在長春空軍航空展公開亮相。11月，首次參加第14屆中國航展并進(jìn)行空中飛行展示，即成為此次航展的明星。

直20直升機(jī)

夜色中，直20直升機(jī)精準(zhǔn)投送突擊步兵，在空地默契配合下快速完成多路索降演練任務(wù)；機(jī)場上，直20直升機(jī)外吊掛戰(zhàn)車平穩(wěn)升空，進(jìn)一步檢驗空地一體快速投送能力；中國航展上，直20直升機(jī)首次參展并進(jìn)行飛行展示，懸停、鐘擺、俯視盤旋、拋灑干擾彈……一系列飛行動作展現(xiàn)出優(yōu)越的靈活度?？傻涂胀贿M(jìn)，亦可旋舞高原，強悍實力鑄就“鋼鐵翅膀”，大國重器展示中國力量。

AC352直升機(jī)

7月26日，AC352直升機(jī)獲頒中國民航型號合格證，具備了進(jìn)入國內(nèi)民用市場的條件，填補了中國民用直升機(jī)7噸級譜系空白，成為適航審定和研發(fā)制造多方攜手合作、砥礪奮進(jìn)的典范。在此期間，央視新聞、新華社、中國新聞網(wǎng)等國內(nèi)主流媒體集中報道了AC352直升機(jī)的優(yōu)異性能、研制故事和未來發(fā)展，成為全網(wǎng)熱點，展現(xiàn)了航空裝備的力量和航空人的使命擔(dān)當(dāng)。11月，AC352直升機(jī)真機(jī)參加中國航展，以其俊朗的外形和優(yōu)異的性能引發(fā)廣泛關(guān)注。

AC313A直升機(jī)

5月17日，“吉祥鳥”AC313A大型多用途民用直升機(jī)在江西景德鎮(zhèn)成功首飛。AC313A直升機(jī)在AC313基礎(chǔ)上全面升級，采用寬體機(jī)身結(jié)構(gòu)、傾斜尾槳、升級傳動系統(tǒng)，對航電、飛控、液壓、操縱等系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，可滿足高溫、高原和高寒氣候等復(fù)雜地區(qū)對直升機(jī)的使用要求，具備執(zhí)行人員物資運輸、森林城市消防滅火、大型設(shè)備吊運、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救援、警用執(zhí)法、海上執(zhí)飛和搜救、近海石油平臺運輸?shù)热蝿?wù)能力。

直8L直升機(jī)

直8L是在直8直升機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的13噸級大型寬體運輸直升機(jī)。直8L客貨艙空間較原直8系列直升機(jī)增加了40%，填補了國產(chǎn)直升機(jī)運輸全地形車輛裝備的空白，能夠在晝、夜復(fù)雜氣象條件下，遂行平原、高原運輸任務(wù)，具備大容量裝載、全域機(jī)動運輸、高生存防護(hù)優(yōu)勢，還可以根據(jù)需要加裝任務(wù)設(shè)備，執(zhí)行戰(zhàn)場救護(hù)、應(yīng)急救災(zāi)救援等任務(wù)。

教10教練機(jī)

在第14屆中國航展上，教10飛機(jī)再次精彩表演，完成了躍升回轉(zhuǎn)、下橫“8”字、急轉(zhuǎn)變向等系列高難度飛行特技動作，呈現(xiàn)了一幕幕精彩的空中美學(xué)，展現(xiàn)了該機(jī)優(yōu)秀的垂直機(jī)動性能與敏捷的轉(zhuǎn)彎變向機(jī)動能力，讓觀眾嘆為觀止。教10飛機(jī)因其卓越的機(jī)動性能，讓大眾對教10在我國飛行員培養(yǎng)體系轉(zhuǎn)型中的重要作用充滿期待。

教8教練機(jī)

在第14屆中國航展上，空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊駕駛教8飛機(jī)上演了精彩的“空中特技”，給觀眾帶來了一場視覺盛宴。在隨后舉辦的南昌飛行大會上，在K8飛機(jī)首飛32周年之際，“紅鷹”飛行表演隊在教8飛機(jī)誕生地——航空工業(yè)洪都上空獻(xiàn)舞藍(lán)天。教8飛機(jī)的“回家之旅”讓航空人倍感振奮，引發(fā)社會贊譽和各大媒體廣泛關(guān)注，展現(xiàn)了航空人與人民空軍血脈相連，共同為世界一流軍隊建設(shè)和建軍百年奮斗目標(biāo)如期實現(xiàn)而奮斗的自信和擔(dān)當(dāng)。

空警500A預(yù)警機(jī)

空警500A飛機(jī)亮相第14屆中國航展，它是我國以運9飛機(jī)為平臺自主研制的中型預(yù)警機(jī)，主要擔(dān)負(fù)空中巡邏警戒及指揮控制任務(wù)。該機(jī)采用背負(fù)式“圓盤”預(yù)警雷達(dá)天線布局，配備相控陣預(yù)警雷達(dá)等任務(wù)電子系統(tǒng)，具備全天候空中預(yù)警與指揮控制能力，相比空警500飛機(jī)，在預(yù)警指揮、遠(yuǎn)程遠(yuǎn)海作戰(zhàn)等方面的效能有顯著提升。

AG600大型水陸兩棲飛機(jī)

由航空工業(yè)自主研制的AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機(jī)具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航時間長等諸多優(yōu)點，它可在水源與火場之間多次往返汲投水滅火，一次可最多汲水12噸，是一艘“會飛的船”和“會游泳的飛機(jī)”?！蚌H龍”擁有高抗浪船體設(shè)計，除了在水面低空搜索外，它還可在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實施水面救援行動，是國家自然災(zāi)害防治體系和應(yīng)急救援體系建設(shè)及“平安中國”建設(shè)的重大航空裝備。

“新舟”60增雨機(jī)

“新舟”60增雨機(jī)是航空工業(yè)在多用途飛機(jī)領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，其負(fù)載大、續(xù)航時間長、集成度高、人工影響天氣作業(yè)功能齊全、播撒方式豐富，具備冷云和暖云增消雨作業(yè)、復(fù)雜氣象科學(xué)探測、空地協(xié)同控制等功能，可大大提升人工影響天氣作業(yè)能力、科技水平和服務(wù)效益。2022年的“新舟”60增雨機(jī)很忙，從6月開始，它就飛赴全國各地開展抗旱增雨作業(yè)和氣象保障工作。它始終以國家和人民需求為己任，在抗旱減災(zāi)、人工影響天氣等工作中擔(dān)當(dāng)重任，在服務(wù)國計民生中持續(xù)發(fā)揮積極作用。

“翼龍”3無人機(jī)

在第14屆中國航展上，“翼龍”3首次公開亮相，為“翼龍”系列無人機(jī)家族再添“猛將”?！耙睚垺?無人機(jī)系統(tǒng)是我國全新打造并完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的無人機(jī)平臺，具有“遠(yuǎn)航程、重掛載、多用途”的特點，在大噸位同級別中空長航時無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品中處于國際先進(jìn)水平。“翼龍”3無人機(jī)除了可在中等對抗環(huán)境中獨立遂行遠(yuǎn)域情報偵察監(jiān)視、時敏目標(biāo)打擊、關(guān)鍵區(qū)域巡護(hù)以及特種任務(wù)等外，還能在大氣探測、信息組網(wǎng)、應(yīng)急救援等關(guān)乎民生福祉的任務(wù)上發(fā)揮重要作用，全面滿足軍民市場、海內(nèi)外客戶的多元需求。

無偵7無人機(jī)

無偵7，我國自主研制的第一型高端大型無人機(jī)系統(tǒng)，全世界第二款可以自由跨越民航航線飛行的無人機(jī)。它采用“Φ”型連接翼氣動布局，是世界上“Φ”型連接翼氣動布局首次投入工程運用，已在全疆域使用中展現(xiàn)良好的環(huán)境適應(yīng)性。

“旋戈”500無人直升機(jī)

“旋戈”500系列無人直升機(jī)是由航空工業(yè)自主研發(fā)的500公斤級無人直升機(jī)系統(tǒng)，主要包括“旋戈”500通用型、“旋戈”500W察打型、“旋戈”500C高原型、“旋戈”500森林浮空通信中繼平臺、“旋戈”500CG高原運輸型和“旋戈”500CJ艦載型無人直升機(jī)等，可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、海上攻防、察打與協(xié)同等多個領(lǐng)域。

“啟明星”50太陽能無人機(jī)

“啟明星”50是航空工業(yè)首款以太陽能為唯一動力能源的全電大型無人機(jī)平臺、首款超大展弦比高空低速無人機(jī)、首款“雙機(jī)身”大型太陽能無人機(jī)。該機(jī)首次應(yīng)用柔性飛機(jī)電機(jī)差動控制技術(shù)，桁架翼肋等超輕高效結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，具有綠色、環(huán)保、無污染、零碳排放等技術(shù)特色，是“綠色航空”的典型代表。它能夠在高達(dá)2萬米至2.5萬米的臨近空間區(qū)域連續(xù)飛行，擔(dān)負(fù)大型“偽衛(wèi)星”任務(wù)。它利用高效、清潔的太陽能，可長時間留空飛行，為高空偵察、大氣環(huán)境監(jiān)測、地理測繪、通信中繼等應(yīng)用提供支撐。

LD-8高速反輻射導(dǎo)彈

天下武功，唯快不破！作為無人機(jī)對地面防空系統(tǒng)壓制和打擊的一把尖刀，它源起霹靂，化身雷電！以PL-10E空空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)而研制LD-8高速反輻射導(dǎo)彈具有“高速、高毀傷、高效費比”特點，可掛裝“翼龍”系列、“云影”系列無人機(jī)，兼顧有人機(jī)掛裝，可對地面防空系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離壓制、打擊，提升空中自衛(wèi)能力，開辟空中作戰(zhàn)、運輸?shù)陌踩呃取?/p>

PL-15E空空導(dǎo)彈

PL-15E空空導(dǎo)彈，它曾是軍迷們熱烈討論的“概念武器”，是外媒熱切關(guān)注的“秘密型號”，首次亮相就成為引爆各大媒體、軍迷、網(wǎng)友的明星產(chǎn)品。2022年的中國航展，PL-15E空空導(dǎo)彈再次驚艷亮相機(jī)載武器展臺，以其優(yōu)越的性能，展示著中國空空導(dǎo)彈的非凡跨越，“寶劍鋒藏自砥礪，霹靂一出天下名”。

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關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)