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速遞!隱身時(shí)代,格斗空戰(zhàn)還會(huì)發(fā)生嗎?

前不久,據(jù)美空軍發(fā)言人透露,一架F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)與中國第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20在東海上空近距離“遭遇”,美方對由空警500指揮控制下的殲20形成所謂“遠(yuǎn)程殺傷鏈”極為感興趣,并對中國飛行員贊嘆有加,認(rèn)為其飛行素養(yǎng)極為專業(yè)。此番信息一經(jīng)公布,并引發(fā)各路媒體爭相報(bào)道,成為網(wǎng)絡(luò)軍事熱門話題。作為中美兩國最頂尖航空科技的成果,也是世界頂級(jí)五代戰(zhàn)機(jī)首次“交手”,牽一發(fā)動(dòng)全身的戰(zhàn)略效果不言而喻。

中美戰(zhàn)機(jī)近距離“接觸”早已不是第一次,美軍P-8A“海神”反潛巡邏機(jī)曾遭中國海軍航空兵一架J-11近距離“滾筒”攔截,名震一時(shí)。


(相關(guān)資料圖)

當(dāng)然,不管中美兩國最新銳隱身戰(zhàn)機(jī)是如何近距離“遭遇”的。一個(gè)不爭的事實(shí)已經(jīng)擺在大家眼前——隱身戰(zhàn)機(jī)將成為未來空中戰(zhàn)場“頭號(hào)”玩家,隨之而來的問題即是,戰(zhàn)爭時(shí)期,隱身戰(zhàn)斗機(jī)之間的空戰(zhàn)還會(huì)出現(xiàn)近距離“遭遇”,乃至爆發(fā)近距離格斗空戰(zhàn)嗎?

F-16便是由戰(zhàn)斗機(jī)黑手黨總結(jié)而出的“能量機(jī)動(dòng)”理論誕生一代“狗斗之王”,機(jī)動(dòng)性堪稱三代機(jī)之首,一切性能指標(biāo)均服務(wù)于格斗空戰(zhàn)

傳統(tǒng)模式中,為追求打贏格斗空戰(zhàn),戰(zhàn)斗機(jī)需要更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,因此需要更大推力的發(fā)動(dòng)機(jī);為了提高戰(zhàn)斗機(jī)敏捷性,需要更好的氣動(dòng)布局與飛控系統(tǒng),為了更低的翼載荷,需要自身更輕的重量,這么做的經(jīng)典戰(zhàn)機(jī),就是大名鼎鼎的F-16。但F-35等隱身戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn),則使得“狗斗”這一場景的出現(xiàn)概率大幅下降,中遠(yuǎn)距離乃至超遠(yuǎn)距離的“超視距”空戰(zhàn)成為未來空中戰(zhàn)場的絕對主流。

筆者認(rèn)為未來空戰(zhàn)中出現(xiàn)近距離格斗空戰(zhàn)概率低下的原因主要有以下幾個(gè):

首先,在三代機(jī)中(現(xiàn)稱四代機(jī)),僅僅依靠自身機(jī)載雷達(dá)很難在遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)并穩(wěn)定跟蹤敵方三代機(jī),要么需要本方預(yù)警機(jī)或地面預(yù)警雷達(dá)遠(yuǎn)程引導(dǎo),提供目標(biāo)大概方位,再由我方戰(zhàn)機(jī)到達(dá)指定疑似目標(biāo)出現(xiàn)空域,開啟機(jī)載雷達(dá)進(jìn)行詳細(xì)掃描截獲目標(biāo)。但在隱身機(jī)時(shí)代,由于隱身優(yōu)勢,預(yù)警機(jī)雷達(dá)或地面雷達(dá)有效探測距離被極大壓縮。當(dāng)一方擁有隱身戰(zhàn)機(jī),一方未擁有同等裝備情況下,相當(dāng)于“健康人”打“瞎子”。且諸如殲20,F-22等側(cè)重奪取制空權(quán)的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)普遍裝備有新一代中距空空導(dǎo)彈,探測距離更遠(yuǎn)且具備電子偵查能力的有源相控陣?yán)走_(dá),根本不需要進(jìn)入近距離范圍即可解決戰(zhàn)斗。如果連基本的“發(fā)現(xiàn)”都做不到,又何談“格斗”呢?在美軍主導(dǎo)的“紅旗”系列大規(guī)模軍演中,已經(jīng)為各國三代機(jī)設(shè)置了種種優(yōu)勢條件,依然在近距離格斗空戰(zhàn)中被F-22打出了1:144的戰(zhàn)績比,這還是對方擁有預(yù)警機(jī)等信息優(yōu)勢的情況下。依然難逃被“屠殺”的命運(yùn)。

第二,即便雙方都擁有隱身戰(zhàn)機(jī),近距離格斗空戰(zhàn)也并不是“面對面”式迎頭發(fā)現(xiàn)。即便在越南戰(zhàn)爭中,北越空軍裝備的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)在性能上遠(yuǎn)落后于美軍F-4,但在整個(gè)越南戰(zhàn)爭中,北越米格-21取得的絕大部分戰(zhàn)果均是由敵軍側(cè)后方或后上方,在地面雷達(dá)的引導(dǎo)下,“偷襲”取得。換句話來說,即便隱身戰(zhàn)機(jī)雙方進(jìn)入到目視距離,開啟格斗空戰(zhàn),往往也是一方早已被發(fā)現(xiàn),一方還渾然不覺...隱身戰(zhàn)機(jī)配備的新一代紅外近距離格斗導(dǎo)彈,不僅具備迎頭攔射能力,也同樣具備“越肩”發(fā)射能力,中國為殲20配套研發(fā)的PL-10近距離格斗導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)達(dá)20公里,這個(gè)發(fā)射距離在三代機(jī)的交戰(zhàn)距離中算作“超視距”。如果在目視距離還未發(fā)現(xiàn)對方就被擊落,格斗又從何而來?

隱身戰(zhàn)機(jī)突破敵方防空雷達(dá)網(wǎng)航線示意圖,可以看到,己方戰(zhàn)機(jī)航線“緊貼”各個(gè)雷達(dá)最大探測范圍之外的“空隙”或各部雷達(dá)探測范圍重疊區(qū),以降低被發(fā)現(xiàn)概率。

第三,從結(jié)果來講,不管是“超視距”空戰(zhàn)還是近距離格斗空戰(zhàn),其直接目的都是擊落敵機(jī),保全自己,進(jìn)而獲取制空權(quán)。那么,怎樣奪取制空權(quán)才是最輕松的呢?或者說,敵空軍什么時(shí)候是最虛弱的呢?當(dāng)然是停放在地面休整的時(shí)候。事實(shí)上,一國空軍的核心任務(wù),尤其是進(jìn)攻型空軍,就是對地打擊。此時(shí)敵方航空器一排排整齊的停放在地面,相隔距離極近,且毫無抵抗能力。假如己方隱身戰(zhàn)機(jī)攜帶精確制導(dǎo)炸彈突破敵軍雷達(dá)“防線”,將最大效率消滅敵空軍有生力量。沒有對方空軍的天空,制空權(quán)自然也牢牢掌握在自己手里。

要消滅這么多的F-15/F-22,不在空戰(zhàn)損失幾十架戰(zhàn)斗機(jī)作為代價(jià)基本不可能,但是如果停放在地面上,要摧毀他們就簡單多了,可能一枚集束炸彈就能搞定

事實(shí)上,從中美兩國的歷次軍演來看,其賦予隱身戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)使命正是依靠自身隱身優(yōu)勢,深入敵軍后方“自由獵殺”高價(jià)值高風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)術(shù)/戰(zhàn)略目標(biāo),比如預(yù)警機(jī),加油機(jī),電子戰(zhàn)機(jī)等大型作戰(zhàn)飛機(jī),一旦被打掉,敵軍就失去了主要信息節(jié)點(diǎn)。沒有了信息優(yōu)勢,其下場是什么,海灣戰(zhàn)爭已為世人說明了一切。以美軍F-35為例,其最突出的優(yōu)勢便是極其強(qiáng)大的電子偵察能力。探測并定位敵方主要預(yù)警雷達(dá)方位,并在其機(jī)艙內(nèi)的顯示屏上標(biāo)明位置,并由計(jì)算機(jī)規(guī)劃最優(yōu)航線,從各個(gè)雷達(dá)的探測縫隙中“穿”過去,以達(dá)到獵殺位于敵軍后方空域?qū)訉颖Wo(hù)中的高價(jià)值戰(zhàn)略/戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。必要時(shí)刻,美軍已經(jīng)由過去的“防空壓制”升級(jí)為“防空摧毀”,F(xiàn)-35配備有最新一代主被動(dòng)結(jié)合反輻射導(dǎo)彈——AAGRM-ER。只要地面大型預(yù)警雷達(dá)一開機(jī),就會(huì)被定位鎖定,并且大型固定式地面預(yù)警雷達(dá)價(jià)格昂貴,因此各個(gè)戰(zhàn)區(qū)不可能部署多部,只要被打掉,就會(huì)出現(xiàn)防空漏洞,為后續(xù)跟進(jìn)打擊機(jī)群創(chuàng)造條件。換句話來講,雙方隱身戰(zhàn)機(jī)一開始就是奔著對方大后方而去,相隔距離是越來越遠(yuǎn)。近距離“遭遇”的可能性從這個(gè)角度看,低到可以忽略不計(jì)的地步。

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來源:航空知識(shí)
編輯:GY653

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