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據(jù)通用原子公司網(wǎng)站2022年10月25日公告，通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）成功完成了激光機載通信（LAC）終端之間的空對空激光通信鏈路演示驗證，該終端集成在兩架公司擁有的“空中國王”（King Air）飛機上。

激光通信因其低攔截概率/低檢測概率（LPI/LPD）和抗干擾能力（可以支持比射頻系統(tǒng)高得多的數(shù)據(jù)速率）而成為軍事應(yīng)用的理想選擇。

參與演示驗證的飛機于2022年9月26日從加利福尼亞州科爾尼梅薩的蒙哥馬利機場起飛，并在亞利桑那州尤馬附近的空域進行了測試。在飛行測試期間，測試團隊以每秒1.0千兆位（Gbps）的速度保持鏈路暢通并交換數(shù)據(jù)，包括實時導(dǎo)航，視頻和語音數(shù)據(jù)等。

目前通用原子航空系統(tǒng)公司已經(jīng)開發(fā)了一系列光通信功能，具有廣泛應(yīng)用潛力。該公司預(yù)計，這種激光通信技術(shù)將使該公司生產(chǎn)的無人機能夠為陸基、?；涂栈脩籼峁┏暰嗤ㄐ拍芰?，也可用于未來的空對天光通信領(lǐng)域。此外，通用原子航空公司的所有無人機均可通過吊艙方式來增加這種激光通信能力，包括MQ-9B、MQ-9A和MQ-1C等。

關(guān)鍵詞： 激光通信 系統(tǒng)公司