今日觀點!航空工業(yè)鄭飛吳海洋:創(chuàng)新在小處 工裝來擔當
(資料圖片)
中國航空報訊:“海洋,你們的試點最近運行得怎么樣,是不是又有新寶貝了?”
“吳計劃,來來來,給你點靈感?!闭勑χ?,胡海洋在檢查完機床上的零件狀態(tài)后,便從操作臺上下來走到另一臺設備前:“我們班組作為創(chuàng)新試點,設備也是最新的,程序、工藝、刀具等因素都已日趨完善。如何百尺竿頭,更好、更有效地提高加工效率一直都是團隊思考的事情?!闭f著,他便開始展示新寶貝——斜楔式精密平口鉗。這個高高的小伙子是航空工業(yè)鄭飛生產(chǎn)組最年輕的班組長。用他的話說,他們年輕人最多,自然也要多出創(chuàng)意、多出成績。
近期,胡海洋負責的殼體類零件遇到了一些瓶頸,這些零件需求批量大,夾持面形狀較規(guī)則,但是在機床上可夾持面小。最開始,他們采用傳統(tǒng)的虎鉗夾緊和端頭定位的方法加工,一次只能裝夾一個零件,裝夾過程中既要防止鋁制零件在夾緊的過程中被夾傷,又要防止夾緊力過小導致零件在加工過程中翹起,這無疑大大影響了加工速度。于是,幾人找到了牛雪平創(chuàng)新工作室,一起討論去解決這個問題。
胡海洋不由得露出驕傲的神色并打開設備門窗?!翱?,就是這個大寶貝,叫‘快換工裝’,和我剛讓你看的斜楔式精密平口鉗,配合一起使用,威力加倍?!?/p>
“快給我詳細說說?!薄吧a(chǎn)效率陷入了瓶頸,我起初也是頭大,就萌生了制作一些專用工裝的想法?!焙Q笳f。牛雪平在了解了問題及想法后,指導大家開始制作一種基于零點定位的快換工裝,該工裝采用外形側(cè)靠端頭定位的形式,選用OK夾即可夾緊兩件零件,側(cè)靠面和端頭定位面選用上一工序精加工面保證外形定位的準確性。
“等會兒,OK夾?這個名字好特別啊,有什么作用呢?”
“這也是牛雪平的創(chuàng)意。”快換工裝的基準板也就是母板采用零點定位基準,裝夾快速方便、定位精確,省去了傳統(tǒng)母板的煩瑣步驟,隨裝隨用,而且OK夾的夾緊力更加穩(wěn)定。牛雪平還在該工裝表面加工了6處臺階下陷,配合6塊OK夾一次就可以裝夾12件零件。
這套工裝不僅解決了眼下問題,還解決了該類零件程序的歷史遺留問題。該類零件表面及外形有多處極小的圓弧和轉(zhuǎn)角,在加工過程中刀具非常容易折斷,以往的方法是選用稍大的刀具進行加工,轉(zhuǎn)角及圓弧的殘余靠鉗工銼修,加大了鉗工的工作量。通過這次快換工裝的使用,和工藝員溝通并驗證后,調(diào)整優(yōu)化了以前的程序,通過合理化刀具路徑和參數(shù)配比,解決了加工過程中刀具易折斷的問題,同時也提高了零件表面的光潔度。這樣一來,不但提升了效率,還節(jié)省了刀具成本。
創(chuàng)新就在小處,就是這么一個小工裝,卻解決了一直以來存在的大問題。
關(guān)鍵詞: 航空工業(yè)
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