2021年最后一個(gè)月，理想汽車銷量再創(chuàng)新高，連續(xù)兩個(gè)月銷量過萬也使理想汽車年銷量突破了9萬輛的大關(guān)。

官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，理想汽車2021年12月銷量高達(dá)1.4萬輛。2021年全年，理想汽車交付新車超過9萬輛，同比增長177.4%。自交付以來，理想汽累計(jì)交付量已達(dá)12.4萬輛。值得注意的是，理想汽車旗下目前僅有理想ONE一款車型。也就是說，理想汽車是單車銷量最高的造車新勢力。

除了亮眼的銷量成績單以外，以下的數(shù)字更能說明理想ONE如何扎扎實(shí)實(shí)地走過2021年：截至2021年末，理想ONE的累積行駛里程達(dá)16.2億公里，其中純電里程8.6億公里，燃油增程里程數(shù)為 7.6 億公里。2021 年全年，理想同學(xué)語音總共被喚醒近 7000 萬次，指令頻次最高的三大功能為：導(dǎo)航、音樂、車控。理想ONE 的輔助駕駛總里程(包含ACC、LKA、NOA)行駛總里程為 1.8 億+公里。2021 年全年，理想ONE 共進(jìn)行了6次OTA 升級(jí)，升級(jí)功能超過 100 項(xiàng)，增程系統(tǒng)能效提升15%。

精準(zhǔn)定位

當(dāng)前汽車市場已經(jīng)變?yōu)榇媪扛偁幍氖袌?，這意味消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的要求越來越高。在保證產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，找準(zhǔn)定位和精準(zhǔn)營銷對車企來說至關(guān)重要。在羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人、汽車行業(yè)中心負(fù)責(zé)人鄭赟看來，在“新四化”的發(fā)展背景下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷被重構(gòu)，行業(yè)格局正發(fā)生翻天覆地的變化。隨著越來越多企業(yè)跨行業(yè)入局汽車產(chǎn)業(yè)鏈，市場參與者需確立好各自定位，聚焦差異化用戶群體，打造核心競爭優(yōu)勢。

理想汽車之所以能夠制造出爆款產(chǎn)品就在于其精準(zhǔn)的定位。理想汽車瞄準(zhǔn)“奶爸”用戶群體的用車需求推出了理想ONE，其以“家庭”為標(biāo)簽，充分考慮家用車的功能需求，不僅擴(kuò)大了車內(nèi)乘坐空間，同時(shí)升級(jí)了功能配置，能夠帶給“奶爸”用戶家庭濃濃的幸福感。

從造車新勢力來看，理想ONE則主打六座中大型SUV，從定位上與造車新勢力形成差異化競爭。同時(shí)，放到整個(gè)汽車市場中來看，中大型家用SUV領(lǐng)域大多數(shù)為7座SUV，且為燃油車。

與同一級(jí)別的家用SUV相比，理想ONE擁有新能源車與傳統(tǒng)燃油車的雙重優(yōu)勢，首創(chuàng)城市用電、長途發(fā)電雙電動(dòng)模式，充分滿足城市家庭用戶對出行的多樣性需求。據(jù)悉，在理想ONE的用戶群體中，有超過80%的用戶表示：購車時(shí)持有燃油牌照，但相比燃油車，更愿意考慮新能源車。也有超過88%的理想ONE用戶認(rèn)為理想ONE是一款新能源車，不管駕駛體驗(yàn)還是用車成本都更像新能源車。理想ONE油耗低，日常城市純電使用每公里的出行成本小于0.1元，減少了加油的頻次，在同級(jí)別車型中性價(jià)比較高。此外，這款車在解決智能電動(dòng)車?yán)锍探箲]痛點(diǎn)的同時(shí)，又把“奶爸車”的精準(zhǔn)定位和用戶體驗(yàn)做到了極致。

對于奶爸這一群體來說，他們往往對大空間出行有很大的需求，同時(shí)有一定的消費(fèi)能力。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，當(dāng)前市面上的產(chǎn)品多為七座SUV，受其車身尺寸和造型的限制，車輛第三排的進(jìn)出便利性問題一直是困擾消費(fèi)者的痛點(diǎn)。由于第三排往往是老人或者孩子來乘坐，因此上下車的便利性是消費(fèi)者在購車時(shí)候的主要關(guān)注點(diǎn)，而目前市場上供給的家用七座SUV產(chǎn)品中，無論是手動(dòng)折疊座椅，還是一鍵折疊座椅，仍然沒有讓消費(fèi)者覺得完美解決了這一痛點(diǎn)。

六座的理想ONE則充分考慮了大空間的特性，第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立的座椅布局，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩功能。而相比非獨(dú)立式座椅，獨(dú)立座椅更受用戶青睞。二排即便放兒童安全座椅，也可以輕松調(diào)節(jié)，而第三排進(jìn)出也很方便。此外，該車第三排座椅可分比例放倒，放倒后又能形成全新的儲(chǔ)物空間。

在智能空間方面，理想ONE全車四音區(qū)語音交互系統(tǒng)。通過車內(nèi)四個(gè)麥克風(fēng)，加上聲源定位、音源分離和降噪算法，理想ONE能實(shí)現(xiàn)不同乘客對語音指令的精準(zhǔn)區(qū)分和識(shí)別，對于車輛設(shè)置、空調(diào)控制、音樂、視頻等各種需求，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)又快速的語音控制，不管是小孩、老人都可以輕松與之交互。

此外，對于奶爸群體來說，安全性能至關(guān)重要，尤其是當(dāng)孩子處于車上時(shí)，保障家人安全是奶爸的職責(zé)。而在安全方面，理想汽車的每輛車交付到用戶手中前，都需要經(jīng)過超過百名專業(yè)質(zhì)量檢測員工檢驗(yàn)，涵蓋 2741 項(xiàng)新車檢驗(yàn)項(xiàng)目，及 13 項(xiàng)過程專項(xiàng)檢查(NVH、整車 EMC、HMI 全功能、ADAS 全功能、整車氣味等項(xiàng)目)。每輛車質(zhì)量把控耗時(shí)超過10,000 秒(約 2.78 小時(shí)，167 分鐘)。而且車輛出廠前都要進(jìn)行路試檢測，主要包括駕駛舒適度、車輛操穩(wěn)性、車輛極限加速及制動(dòng)能力、NVH 表現(xiàn)，涉水測試等 25 項(xiàng)主要?jiǎng)討B(tài)性能檢測。此外所有工廠下線整車都須經(jīng)過涵蓋 12 種極限路況的廠內(nèi)長距離路試檢測，并通過行業(yè)內(nèi)涉水最深、最長的整車動(dòng)態(tài)涉水測試。

政策催生家庭出行藍(lán)海

近年來，隨著二孩政策和三孩政策的全面開放，普通的5座車型已經(jīng)不能滿足全家出行的需要，很多家庭開始將購車需求轉(zhuǎn)向中大型家用SUV，這主要包括七座SUV和以理想汽車為代表的六座SUV。而這種車市結(jié)構(gòu)性的變化也催生出很多特定品類產(chǎn)品，能滿足愛老婆、愛孩子、愛家里老人們的奶爸車因而也成為了市場的需求產(chǎn)品。

值得注意的是，在置換理想汽車的舊車品牌中，豪華品牌的用戶占比較大。在置換理想ONE品牌前十名中，豪華品牌的占有率達(dá)到了30%。

知名投資機(jī)構(gòu)經(jīng)緯創(chuàng)投曾分析指出，中國汽車市場已進(jìn)入成熟期，未來增長快速的領(lǐng)域?yàn)楦叨塑嚒⒅写笮蚐UV和新能源汽車三大領(lǐng)域，而理想汽車首款車型理想ONE瞄準(zhǔn)的正是這三個(gè)市場的復(fù)合細(xì)分市場，即中大型新能源SUV。

易車研究院發(fā)布的一份報(bào)告顯示，2014-2020年，中國乘用車增換購占比由35%升至60%，有利于以增換購為主的中大型SUV發(fā)展;2016-2020年，中國乘用車單車均價(jià)由12.5萬元升至15.13萬元， 25萬元-50萬元的線索占比持續(xù)增加，有利于以中高端為主的中大型SUV發(fā)展。近年來，中國消費(fèi)者對SUV車型的熱度持續(xù)不減，尤其是中大型SUV，憑借視野更好、空間更大、個(gè)性化更強(qiáng)等因素，備受市場追捧。

隨著中產(chǎn)群體的不斷擴(kuò)大和三孩政策的推動(dòng)，換/增購車人群成為新消費(fèi)主力，相比首購族，他們選車對于品牌、配置和設(shè)計(jì)都有了更明確的需求。作為造車新勢力，理想汽車突破了傳統(tǒng)思維，以用戶需求出發(fā)推出了智能化的汽車產(chǎn)品。從自動(dòng)駕駛方面來看，理想汽車將這一系統(tǒng)進(jìn)行了標(biāo)配。以“創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家”為使命，在安全性能方面提供可靠的保障。此外，理想汽車只有一個(gè)配置，只能選擇座椅、車身顏色等，這也把消費(fèi)者的糾結(jié)癥降到了最低。

在當(dāng)今激烈的市場競爭中，技術(shù)已經(jīng)成為車企的核心競爭力。而在備受關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，理想汽車自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全棧自研，包括視覺感知、傳感器融合、決策、規(guī)劃和控制。硬件方面，該系統(tǒng)配合地平線雙J3(征程3)自動(dòng)駕駛專用芯片、800萬像素輔助駕駛高清攝像頭、5顆全新毫米波雷達(dá)以及高精地圖，讓理想ONE擁有更強(qiáng)的感知能力和運(yùn)算能力，可以實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全自動(dòng)視覺泊車、信號(hào)燈識(shí)別等功能。全棧自研為更安全的輔助駕駛系統(tǒng)賦能，同時(shí)也讓理想汽車更快響應(yīng)用戶需求和改進(jìn)反饋。

按照計(jì)劃，理想汽車從今年開始將推出更多的產(chǎn)品，這意味著理想汽車銷量有望進(jìn)一步提升。同時(shí)，理想汽車的銷售中心數(shù)目也在不斷增長。目前，理想汽車已在102個(gè)城市設(shè)有206個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)，79個(gè)城市83個(gè)配送中心，204個(gè)城市275個(gè)維修中心及授權(quán)的鈑金加工中心，覆蓋包括黑龍江大慶、海南?？?、新疆烏魯木齊、山東威海、西藏拉薩等全國各大城市。按照規(guī)劃，到2025年，理想汽車將成為中國最大的智能電動(dòng)汽車公司，占據(jù)20%的市場份額。而隨著產(chǎn)品的落地，理想汽車離目標(biāo)也將越來越近。