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“國航101，上高度7200米，保持?！彪S著管制員指令發(fā)出，模擬機(jī)中航班自動(dòng)模擬飛行員調(diào)整航班高度，智能機(jī)長正式上線。2023年5月，民航華北空管局新建管制訓(xùn)練設(shè)施順利通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

民航華北空管局本次新建的管訓(xùn)設(shè)施包括17套雷達(dá)及程序模擬機(jī)、10套塔臺(tái)模擬機(jī)。新建模擬機(jī)系統(tǒng)功能全面升級(jí)，多項(xiàng)智慧化模塊首次應(yīng)用，使管制培訓(xùn)向智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)型。模擬機(jī)系統(tǒng)不僅滿足II類C標(biāo)準(zhǔn)，既能夠逼真模擬監(jiān)視等管制工作所需功能，與實(shí)際運(yùn)行系統(tǒng)一致，還進(jìn)一步升級(jí)，具備以下“智慧”功能：能夠模擬塔臺(tái)、進(jìn)近、區(qū)管聯(lián)合演練、無線教員控制、智能機(jī)長、人臉識(shí)別、管制培訓(xùn)智能考核評(píng)估、真實(shí)場(chǎng)景復(fù)現(xiàn)等，改善了管制員培訓(xùn)效果，提升了華北空管局培訓(xùn)水平。新建管訓(xùn)設(shè)施結(jié)合語音識(shí)別和語音合成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了部分管制員指令自動(dòng)發(fā)布，節(jié)省了管制員培訓(xùn)的人力成本；培訓(xùn)過程全部數(shù)字化記錄，實(shí)現(xiàn)智能分析，針對(duì)學(xué)員的薄弱點(diǎn)可實(shí)施特定訓(xùn)練，達(dá)到精細(xì)化培訓(xùn)的目的。

新建管制訓(xùn)練設(shè)施，結(jié)合培訓(xùn)實(shí)踐與培訓(xùn)需求，著重加強(qiáng)培訓(xùn)數(shù)據(jù)分析功能和多種訓(xùn)練場(chǎng)景模擬，結(jié)合語音識(shí)別技術(shù)、人臉識(shí)別技術(shù)、大數(shù)據(jù)管理與分析技術(shù)等實(shí)現(xiàn)了“智慧”功能在模擬機(jī)中的應(yīng)用，推動(dòng)了管制模擬機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)的科技創(chuàng)新，系統(tǒng)多樣的培訓(xùn)過程管理及高效的培訓(xùn)效率進(jìn)一步夯實(shí)管制培訓(xùn)成果，逐步實(shí)現(xiàn)了空管基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，助力譜寫民航高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

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