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兩岸直航復(fù)航!首個(gè)國(guó)際航班落地!新航季開(kāi)啟!

3月26日開(kāi)始,中國(guó)民航將開(kāi)始執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃。這是“乙類(lèi)乙管”后民航迎來(lái)的第一個(gè)新航季。今年夏秋航季,共有169家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班,國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃量較2022年夏秋航季有明顯增長(zhǎng)。

國(guó)際航班恢復(fù)至2019年75%!

國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航班方面,41家國(guó)內(nèi)航司計(jì)劃每周安排國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái)地區(qū))航班99057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。其中,客運(yùn)航班每周96561班,同比下降0.44%;貨運(yùn)航班每周2496班,同比增長(zhǎng)1.79%。 國(guó)際航線(xiàn)航班方面,國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際客貨運(yùn)航班14702班,其中客運(yùn)每周10580班,貨運(yùn)(含客改貨)每周4122班。國(guó)際航班量回到2019年的75%水平,其中國(guó)際客運(yùn)航班恢復(fù)至60%。 國(guó)際客運(yùn)方面,國(guó)內(nèi)28家航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際定期客運(yùn)航班6772班,通航國(guó)家55個(gè),通航城市101個(gè);國(guó)外共有88家航空公司從47個(gè)國(guó)家的79個(gè)城市飛往我國(guó),計(jì)劃每周安排定期客運(yùn)航班3808班。 國(guó)際貨運(yùn)方面,國(guó)內(nèi)19家航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際定期貨運(yùn)航班3222班(全貨運(yùn)2656班、客改貨566班),通航國(guó)家32個(gè),通航城市56個(gè);國(guó)外共有45家航空公司從36個(gè)國(guó)家的75個(gè)城市飛往我國(guó),計(jì)劃每周安排定期貨運(yùn)航班900班(全貨運(yùn)887班、客改貨13班)。 港澳臺(tái)航線(xiàn)航班方面,36家航空公司計(jì)劃在港澳臺(tái)航線(xiàn)上每周安排客貨運(yùn)航班共3463班,同比2022年夏秋航季增長(zhǎng)30.83%。


(資料圖)

首架?chē)?guó)際航班落地!新國(guó)門(mén)”開(kāi)啟!成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首個(gè)入境航班

3月26日凌晨3點(diǎn)11分,柬埔寨航空KR961航班穩(wěn)穩(wěn)降落在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上,這是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)行國(guó)際航班后,首個(gè)抵達(dá)的入境航班。

川航首個(gè)成都天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班起飛

上午10時(shí)03分,3U3903成都天府-胡志明市航班順利起飛,這是川航從天府機(jī)場(chǎng)發(fā)出的首個(gè)國(guó)際航班,正式開(kāi)啟川航在天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班保障新篇章。11時(shí)30分,川航在天府機(jī)場(chǎng)擺放的首架A350機(jī)型過(guò)夜飛機(jī)B-306N起飛,執(zhí)行成都天府=北京首都航班,下周還將執(zhí)行成都天府=溫哥華洲際航班。

重啟!上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際港澳臺(tái)航線(xiàn)復(fù)航

26日8點(diǎn)22分,東航MU721航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)順利啟程飛往香港,成為上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際、港澳臺(tái)航線(xiàn)復(fù)航的首個(gè)航班,標(biāo)志著上海虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際、港澳臺(tái)航線(xiàn)“重啟”。

深圳?臺(tái)灣,今起復(fù)航!

3月26日,深圳機(jī)場(chǎng)往返臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)航線(xiàn)正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng),首班航班由深圳航空直飛。這是深圳時(shí)隔三年后,重新恢復(fù)往返臺(tái)灣地區(qū)的直飛客運(yùn)航線(xiàn)。

深圳航空“深圳號(hào)”倫敦洲際首航!

3月26日,深圳航空“深圳號(hào)”洲際首航暨深圳=倫敦航線(xiàn)復(fù)航儀式在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)隆重舉行。深圳市文化廣電旅游體育局二級(jí)巡視員楊永群、深圳市國(guó)資委副主任張鋒、民航深圳監(jiān)管局局長(zhǎng)高有慶、深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理林小龍、深圳航空黨委書(shū)記周治偉等領(lǐng)導(dǎo)出席,共同見(jiàn)證這次具有重要意義的洲際復(fù)航儀式。

天驕航空實(shí)現(xiàn)區(qū)外航點(diǎn)零的突破!

2023年3月26日8點(diǎn)15分,天驕航空“內(nèi)蒙古農(nóng)信號(hào)”冠名飛機(jī)由呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,在鄂爾多斯短暫停留后,于當(dāng)日10:55分抵達(dá)延安南泥灣機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著天驕航空首條內(nèi)蒙古區(qū)外航線(xiàn)正式開(kāi)通,實(shí)現(xiàn)了區(qū)外航點(diǎn)零的突破,公司運(yùn)營(yíng)進(jìn)入新階段。

民航業(yè)恢復(fù)加速!

根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示,2月份中國(guó)境內(nèi)航線(xiàn)日均執(zhí)行航班量約11957班次,環(huán)比增長(zhǎng)12.62%。2月每日境內(nèi)航班量在春運(yùn)結(jié)束后有小幅下降。日均航班量接近2019年同期水平。 根據(jù)航空公司公布的2月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),民航回暖趨勢(shì)明顯。各大航司的運(yùn)力投入及運(yùn)量水平持續(xù)復(fù)蘇,三大航的客座率均已恢復(fù)至70%以上隨著國(guó)際航線(xiàn)逐步恢復(fù),各家航司國(guó)際客運(yùn)量也有顯著回升。 飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)國(guó)際客運(yùn)航班持續(xù)增長(zhǎng),從年初的每日約200班增加到目前每日超過(guò)600班。

國(guó)際航班票價(jià)持續(xù)回落

伴隨航班數(shù)量不斷恢復(fù),曾經(jīng)“千金難求”的國(guó)際航班機(jī)票價(jià)格也開(kāi)始逐步回落。 從去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)看,2023年3月1日-20日,泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、菲律賓、韓國(guó)等國(guó)家機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比增長(zhǎng)明顯,機(jī)票平均支付價(jià)格下降。上海、廣州、北京、成都和廈門(mén)是熱門(mén)出發(fā)地,泰國(guó)曼谷、中國(guó)香港、韓國(guó)首爾、馬來(lái)西亞吉隆坡、中國(guó)澳門(mén)是熱門(mén)目的地。根據(jù)目前旅客需求來(lái)看,泰國(guó)、馬來(lái)西亞等目的地,航班量有望恢復(fù)至疫情前。 隨著航班換季,飛往東南亞的航班數(shù)量增加,以新加坡為首的目的地機(jī)票價(jià)格下降明顯。在去哪兒平臺(tái)上,4-5月,從廣州、南寧、??谥憋w新加坡的含稅機(jī)票價(jià)格低至500元左右,往返在1200元左右。較2月初下降了七成。五一期間直飛往返含稅價(jià)格為2402元,甚至低于不少?lài)?guó)內(nèi)目的地。 日本、韓國(guó)、澳洲航線(xiàn)也在近期大幅增班,隨著航線(xiàn)恢復(fù),機(jī)票價(jià)格也將迎來(lái)持續(xù)回落。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,4月16日,天津-東京直飛含稅價(jià)格為2572元,北京-東京2976元,環(huán)比3月降了近八成。

航司、機(jī)場(chǎng)積極備戰(zhàn)新航季!

新航季!白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班計(jì)劃量全國(guó)第一

2023年3月26日-10月28日,廣州白云機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃,新航季國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班周計(jì)劃航班量超8500架次,國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班編排架次排名國(guó)內(nèi)第一。

杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航班總量為每周220架次 新航季,浙江7個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)計(jì)劃一周的國(guó)內(nèi)航班量約1.28萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)約2%,其中客運(yùn)航班約1.20萬(wàn)架次;國(guó)際地區(qū)航班量也將隨著杭州、寧波、溫州、義烏等口岸機(jī)場(chǎng)新開(kāi)或恢復(fù)航線(xiàn)大幅提升。換季后,杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航班總量為每周220架次,其中:港澳臺(tái)、東南亞、歐洲等出境旅游線(xiàn)路航班顯著增加,如廈門(mén)航空恢復(fù)杭州—臺(tái)北航線(xiàn);印尼蘇拉維加亞航空恢復(fù)杭州—巴厘島航線(xiàn);越捷航空恢復(fù)杭州—芽莊航線(xiàn);首都航空新開(kāi)杭州—曼谷航線(xiàn),同時(shí)加密杭州—里斯本航線(xiàn)至每周兩班。

20余家航司在大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)

3月26日換季后,預(yù)計(jì)20余家航司在大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn),國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)總數(shù)約30條,航點(diǎn)近30個(gè),新增航點(diǎn)包括阿姆斯特丹、倫敦、多哈、阿布扎比、塔什干、東京、大阪、首爾、濟(jì)州、新西伯利亞、伊爾庫(kù)茲克、烏蘭巴托,以及吉隆坡、馬尼拉、清邁、胡志明、河內(nèi)等。

隨著國(guó)際航班復(fù)航,大興機(jī)場(chǎng)同時(shí)恢復(fù)國(guó)際通程中轉(zhuǎn)服務(wù),恢復(fù)執(zhí)行24小時(shí)/京津冀144小時(shí)過(guò)境免簽政策,便利旅客高效通關(guān)。針對(duì)國(guó)際通程航班中轉(zhuǎn)旅客,大興機(jī)場(chǎng)在航站樓二層設(shè)立中轉(zhuǎn)集中辦理區(qū),為國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際三個(gè)中轉(zhuǎn)流程旅客提供了海關(guān)、邊檢、安檢集中過(guò)檢服務(wù),旅客中轉(zhuǎn)樓層跨越不超過(guò)一層,使大興機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)效率大大提高,MCT全球領(lǐng)先。結(jié)合大興機(jī)場(chǎng)“盡興飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌理念,后續(xù),大興機(jī)場(chǎng)將攜手各航司積極推動(dòng)“一票到底”“行李直掛”等中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),全面推進(jìn)中轉(zhuǎn)便利化。

新航季開(kāi)啟!天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)今起執(zhí)行2023年夏航季航班計(jì)劃

自2023年3月26日起,天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)將開(kāi)始執(zhí)行2023年夏航季航班計(jì)劃。本航季,天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行航線(xiàn)173條,執(zhí)行運(yùn)輸架次3782架次/周,計(jì)劃通航城市123個(gè)。 換季后計(jì)劃執(zhí)行的173條航線(xiàn)中,國(guó)內(nèi)航線(xiàn)161條、港澳臺(tái)地區(qū)航線(xiàn)5條、國(guó)際航線(xiàn)7條;其中,客貨機(jī)兼營(yíng)航5條,均為國(guó)內(nèi)航線(xiàn);純客機(jī)航線(xiàn)157條,包括國(guó)內(nèi)航線(xiàn)152條、港澳臺(tái)航線(xiàn)5條;全貨機(jī)航線(xiàn)11條,其中國(guó)內(nèi)4條、國(guó)際7條。

3月26日 沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)將開(kāi)啟夏秋新航季

國(guó)際航班快速恢復(fù)。新航季,南方航空、春秋航空、大韓航空、新加坡酷航等航企恢復(fù)加密沈陽(yáng)國(guó)際及地區(qū)航班,預(yù)計(jì)執(zhí)行國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)5條、航線(xiàn)通達(dá)5個(gè)國(guó)際及地區(qū)城市。換季后,沈陽(yáng)至韓國(guó)首爾航線(xiàn)將進(jìn)一步加速恢復(fù),由目前每周6班增加至每周14班;沈陽(yáng)至日本東京航線(xiàn)每周1班,沈陽(yáng)至大阪航線(xiàn)每周5班;沈陽(yáng)至香港航線(xiàn)繼續(xù)保持每周2班。酷航新加坡航線(xiàn)計(jì)劃將于5月份恢復(fù)執(zhí)行,南航、春秋航也將陸續(xù)恢復(fù)加密?chē)?guó)際熱門(mén)旅游城市航線(xiàn)。

寧波機(jī)場(chǎng):寧波機(jī)場(chǎng)換季初期,每周計(jì)劃國(guó)際地區(qū)航班量將達(dá)到31班,其中:香港航班將加密至每周10班,曼谷航班將加密至每周11班;新加坡酷航4月1日恢復(fù)寧波—新加坡航線(xiàn),計(jì)劃每周3班;芽莊、暹粒等國(guó)際航線(xiàn)也計(jì)劃新航季陸續(xù)開(kāi)通。 溫州機(jī)場(chǎng):溫州機(jī)場(chǎng)新航季將執(zhí)行米蘭、羅馬、澳門(mén)、香港等航線(xiàn),其中溫州至米蘭航線(xiàn)由此前的每周1班加密至每周4班。后期有望逐步恢復(fù)首爾、曼谷和巴厘島等航線(xiàn)。

新航季航司的國(guó)際/地區(qū)航線(xiàn)匯總

中國(guó)國(guó)航

從3月26日起,國(guó)航意大利航線(xiàn)將大幅增加運(yùn)力。 北京-羅馬、上海-米蘭航線(xiàn)將重新復(fù)航,其余多城市出發(fā)前往意大利的航線(xiàn),也將開(kāi)始持續(xù)增班中

另外東南亞方面,北京-胡志明市航線(xiàn)將于3月26日起恢復(fù)運(yùn)營(yíng);北京-仰光航線(xiàn)將于3月27日起恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

北京-清邁、北京-金邊等兩條航線(xiàn),則已經(jīng)于近期恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

東方航空

東航夏秋航季國(guó)際航班恢復(fù)至每周426班,地區(qū)航班達(dá)到186班,合計(jì)每周計(jì)劃始發(fā)班次612班。

南方航空

3月26日起2023年夏秋航季開(kāi)啟,南航計(jì)劃執(zhí)行的國(guó)際及地區(qū)具體航班計(jì)劃如下:

海南航空

航班換季后,海南航空恢復(fù)了多條國(guó)際航線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)。

深圳航空

國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)換季上新,深航帶來(lái)歐、亞15條航線(xiàn)。

廈門(mén)航空

3月26日,廈門(mén)航空開(kāi)啟2023年夏秋新航季。這個(gè)航季里,廈航將新開(kāi)和恢復(fù)多條福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的航線(xiàn),換季初期通航點(diǎn)53個(gè),其中國(guó)內(nèi)航點(diǎn)48個(gè),國(guó)際及地區(qū)5個(gè)。

國(guó)內(nèi)方面,夏秋航季恢復(fù)福州-柳州、福州-南通-烏魯木齊2條航線(xiàn),每日1班,續(xù)飛福州-宜賓航線(xiàn)、每日1班。加密福州至貴陽(yáng)、天津、烏魯木齊、珠海等航線(xiàn),加密后福州—貴陽(yáng)每天共3班;福州—天津、福州—烏魯木齊、福州—珠海等航線(xiàn)每日2班及以上。

國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)方面,福州至吉隆坡、新加坡、雅加達(dá)和香港航線(xiàn)均加密至每日1班;福州-東京航線(xiàn)加密至每周2班。

后續(xù),廈航將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)復(fù)航。福州曼谷預(yù)計(jì)4月底5月初恢復(fù),福州普吉島預(yù)計(jì)5月底恢復(fù),福州-臺(tái)灣預(yù)計(jì)6月份恢復(fù);根據(jù)市場(chǎng)情況,適時(shí)恢復(fù)福州至紐約、悉尼、濟(jì)州、沙巴、卡利博、宿務(wù)等熱點(diǎn)航線(xiàn)。

四川航空

國(guó)際航班運(yùn)行方面,川航計(jì)劃執(zhí)行21班國(guó)際/地區(qū)航班,日均進(jìn)出港航班量約24班。其中洲際航線(xiàn)9條,分別為開(kāi)羅、迪拜、羅馬、洛杉磯、莫斯科、墨爾本、圣彼得堡、溫哥華、伊斯坦布爾。

吉祥航空

吉祥航空宣布,將自2023年夏秋新航季起持續(xù)開(kāi)展航班新增與恢復(fù),在聚焦日韓、東南亞國(guó)際航班恢復(fù)基礎(chǔ)上,新增一批國(guó)內(nèi)熱門(mén)商旅目的地航線(xiàn)。預(yù)計(jì)至4月中旬,吉祥航空每周將執(zhí)行近2300個(gè)國(guó)內(nèi)、國(guó)際與地區(qū)航班,提供近50萬(wàn)個(gè)座位,整體運(yùn)力水平將超過(guò)2019年同期,為國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)持續(xù)復(fù)蘇提供充足交通動(dòng)力。

春秋航空

春秋航空將新增、恢復(fù)20余條國(guó)內(nèi)、國(guó)際地區(qū)航線(xiàn),并加密部分航班。其中,國(guó)際地區(qū)航班量環(huán)比增加近50%。

山東航空

換季后,山東航空將執(zhí)飛首爾、大阪的國(guó)際航線(xiàn),以及香港地區(qū)航線(xiàn)。

國(guó)泰航空

香港航空

長(zhǎng)榮航空

日本航空

大韓航空&韓亞航空

韓亞航空

新加坡航空&酷航

柬埔寨國(guó)家航空

土耳其航空

卡塔爾航空

新西蘭航空

漢莎航空

瑞士航空

英國(guó)航空

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