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世界最大的支線飛機制造商ATR和新西蘭領(lǐng)先的航空公司新西蘭航空今天宣布，他們正在深化現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系，以加速在新西蘭開發(fā)和引進低排放飛機技術(shù)。這一合作將使ATR和新西蘭航空公司更深入地探索顛覆性創(chuàng)新，其結(jié)果將對塑造支線航空的未來具有決定性意義。

通過一項名為“下一代飛機使命”的倡議，新西蘭航空正在與幾家行業(yè)和學術(shù)利益相關(guān)方合作，從2030年開始用不破壞環(huán)境更加可持續(xù)的飛機取代其現(xiàn)有Q300國內(nèi)機隊。ATR提供了當今市場上最負責任的支線飛機，并對其ATR“EVO”概念進行了可行性研究，展示了其繼續(xù)推動支線航空市場走向凈零碳排放的雄心。

通過與空中客車公司和ATR的合作，我們對綠色氫燃料和電池混合動力飛機對我們的網(wǎng)絡、運行和基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生影響有了更深的認識，以及清楚了在新西蘭飛行低排放和零排放飛機的機遇和挑戰(zhàn)。與世界領(lǐng)先的創(chuàng)新者合作對于解決氣候危機至關(guān)重要。之所以選擇這些合作伙伴，是因為他們現(xiàn)在正在采取行動，推進航空業(yè)的脫碳進程。

新西蘭航空首席可持續(xù)發(fā)展官

Kiri Hannifin

ATR完全贊同新西蘭航空加快向凈零碳排放過渡的雄心。自2018年以來，我們一直在合作探索新的推進技術(shù)及其對運行和基礎(chǔ)設(shè)施的影響，現(xiàn)在我們將這種合作關(guān)系提升到一個新的水平。通過“下一代飛機使命”，我們將支持新西蘭航空在這一具有挑戰(zhàn)性的冒險中的每一步，研究顛覆性創(chuàng)新，將我們的承諾變成真正的現(xiàn)實。

ATR首席執(zhí)行官

Nathalie Tarnaud Laude

ATR還積極致力于短期解決方案，以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)更可持續(xù)和更經(jīng)濟的空中連接。ATR與Braathens支線航空公司和加拿大普惠公司合作，是首個在兩臺發(fā)動機中都使用100%可持續(xù)航空燃料的商用飛機，其目標是到2025年其飛機100%獲得可持續(xù)航空燃料（SAF）認證。

關(guān)鍵詞： 新西蘭航空