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中國航空新聞網(wǎng)訊：巴西航空工業(yè)公司（下簡稱“巴航工業(yè)”）開山之作——先驅者號（Bandeirante）迎來投入運營50周年紀念日。該機型于1973年2月9日投入使用，是支線航空的代表機型，也是巴西航空業(yè)的“先驅者”；該機型的投運標志著巴西實現(xiàn)了將高科技轉化為工業(yè)成果的戰(zhàn)略愿景。

巴西空軍司令馬塞洛·卡尼茨·達馬塞諾（Marcelo Kanitz Damasceno）上將表示：“先驅者號的誕生是巴西航空業(yè)的一個重要里程碑。始于奧奇雷斯?席爾瓦（Ozires Silva）的遠見卓識和他最初的夢想，先驅者號在巴西一體化進程中發(fā)揮了至關重要的作用。年復一年的實踐證明，先驅者號是一款安全、強大的多用途雙發(fā)飛機，可以在幅員遼闊的巴西各個地區(qū)執(zhí)行任務。先驅者號代表的不僅僅是一款在過去50年里表現(xiàn)優(yōu)異的成功機型，它還標志了巴航工業(yè)的誕生，使巴航工業(yè)成為巴西工業(yè)皇冠上的明珠，也成為了所有巴西人的驕傲。祝賀巴航工業(yè)！”

巴航工業(yè)總裁兼首席執(zhí)行官弗朗西斯科·戈麥斯·內托（Francisco Gomes Neto）表示：“先驅者號是全球支線航空發(fā)展史上的里程碑，它使得巴西航空業(yè)第一次打入國際市場并在商業(yè)上取得成功。這款機型堅固耐用、用途靈活廣泛，體現(xiàn)了公司的創(chuàng)新基因與成果。更讓我們感到自豪的是，還有許多架先驅者號至今仍堅守在一線運行?！?/p>

先驅者號

該飛機項目于1965年啟動，最初被定名為IPD/PAR 6504，由位于巴西圣保羅州圣若澤杜斯坎普斯的巴西聯(lián)邦航空技術中心（CTA）主持研制。首架原型機于1968年10月22日首飛，并正式被命名為先驅者號（Bandeirante）。該項目的研發(fā)得到了170家國有公司的支持，高質量的合作使得零部件精度達到了飛機設計需求。1969年，巴西航空工業(yè)公司正式組建，旨在規(guī)模化批量生產先驅者號飛機，并不斷推動和提升該項目的發(fā)展。

巴西幅員遼闊，因此先驅者號最初的設計構想是連接巴西境內的各個區(qū)域，為更多的地區(qū)提供服務，如亞馬孫河、東北部或中西部。該機型為多平臺應用而研發(fā)，可以執(zhí)行多種任務，服務于不同類型的客戶包括巴西本土航空公司，如Transbrasil和VASP。得益于堅固耐用的優(yōu)勢，先驅者號可在偏遠地區(qū)和難以抵達的地區(qū)執(zhí)行任務，用于后勤保障和人道主義援助。

之后，這款針對細分市場、精心設計的產品，迅速占領了國際市場。1977年，一家法國航空公司濱海航空（Air Littoral）成為民用版先驅者號的首家國際用戶。在接下來的幾年中，先驅者號打入北美支線市場，成為行業(yè)標桿。

先驅者號的用途靈活廣泛，因此巴航工業(yè)對這款機型的生產持續(xù)了近20年，共向36個國家交付了498架飛機。先驅者號已經(jīng)成為其同類別機型中最暢銷的機型之一，并標志著巴西乃至全球支線航空運輸進入到一個新的時代。

關鍵詞： 投入運營