大年初一“華航漢亞1”輪韓日航線首發(fā)
【資料圖】
新春新征程,班輪再出發(fā)。 1月22日上午,農(nóng)歷大年初一,近日榮獲湖北港口集團(tuán)“先進(jìn)集體”殊榮的“華航漢亞1”輪集裝箱班輪滿載著化工產(chǎn)品、汽車零配件、防護(hù)用品、醫(yī)療衛(wèi)生用品等出口貨物從武漢陽(yáng)邏港起航,全體船員新春堅(jiān)守在國(guó)際航線運(yùn)輸生產(chǎn)崗位,滿懷希望和奮斗豪情駛向韓國(guó)釜山,這是兔年的首趟出境水運(yùn)航班。
華中港航集團(tuán)由黨委副書記、總經(jīng)理王少華帶隊(duì),登船慰問(wèn)船員、送上春節(jié)慰問(wèn)品,并向船員發(fā)送港口集團(tuán)“先進(jìn)集體”牌匾,勉勵(lì)船員爭(zhēng)當(dāng)“標(biāo)桿”、再立新功,為集團(tuán)公司順利完成新的高遠(yuǎn)目標(biāo)加油鼓勁。
2022年,“華航漢亞1”輪圓滿完成了集團(tuán)新開辟的“武漢—俄羅斯遠(yuǎn)東港口”集裝箱航線首航、“韓國(guó)(釜山)—武漢—馬拉”LG家電產(chǎn)品、“日本—武漢—德國(guó)”知名品牌汽車零部件運(yùn)輸海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目等諸多重點(diǎn)工作,保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定作出了湖北打造打造中西部最佳“出??凇焙椭匾?jié)點(diǎn)樞紐的湖北港口貢獻(xiàn)。
該輪運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)揮拼搏趕超的戰(zhàn)斗精神,特別是在萬(wàn)家團(tuán)圓的春節(jié)也仍然一如既往,持續(xù)奮戰(zhàn)在湖北開放型經(jīng)濟(jì)的最前沿,為湖北加快建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)奏響了湖北港口的奮進(jìn)曲,當(dāng)先鋒打頭陣、續(xù)寫新篇章。2022年,武漢直達(dá)日韓俄國(guó)際航線漢亞直航完成83個(gè)航次,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量約3.16萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)約128%,創(chuàng)歷史新高。
目前,大通國(guó)際公司持續(xù)穩(wěn)步提升船舶運(yùn)營(yíng)管理水平和能力,不斷加強(qiáng)市場(chǎng)拓展和攬貨力度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)境內(nèi)外企業(yè),朝著運(yùn)營(yíng)效益和航線品牌知名度雙雙提升的新目標(biāo)邁進(jìn)。
全體船員在新的一年繼續(xù)努力,在今年年中“華航漢亞5”“華航漢亞6”投營(yíng)之際,起到傳幫帶的巨大作用,與漢亞“家族”其他船舶一道,為公司作出新的更大貢獻(xiàn)。
2023年,漢亞班輪年中擴(kuò)容后,全年將向50000標(biāo)箱運(yùn)量新目標(biāo)邁進(jìn),不僅同比增幅顯著,而且規(guī)模效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。公司將化壓力為動(dòng)力,”一江春水永向前”,爭(zhēng)取更大的成績(jī)。
武漢直達(dá)日本、韓國(guó)和俄羅斯的漢亞江海直航航線是武漢首條真正意義上的對(duì)外班輪航線,也是長(zhǎng)江中上游地區(qū)首條直達(dá)日本、韓國(guó)、俄羅斯的班輪航線,對(duì)于武漢開辟外貿(mào)新通道、提升經(jīng)濟(jì)外向發(fā)展水平具有重要意義。
2023年夏季,新建的華航漢亞5號(hào)、華航漢亞6號(hào)兩艘漢亞直航船舶將投入運(yùn)營(yíng),由武漢直達(dá)日本、韓國(guó)及俄羅斯遠(yuǎn)東的漢亞直達(dá)集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘。
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