強骨骼 疏堵點 智慧物流正改變城鄉(xiāng)生活|全球快看
(資料圖)
中國航空報訊:據(jù)央視網(wǎng)報道,今年,我國啟動現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃,圍繞物流樞紐建設(shè)、暢通國際國內(nèi)物流大通道、提升智慧物流等方面持續(xù)發(fā)力。
今年,中央預(yù)算內(nèi)投資約100億元,政策性開發(fā)性金融工具實際投放超240億元,撬動社會資本注入,為物流基礎(chǔ)建設(shè)注入源源不斷的血液。在這張版圖上,國家物流樞紐正在不斷生長。今年增加到了95個,輻射全國、連片成網(wǎng),前10個月物流業(yè)務(wù)收入同比增長9.8%,有力夯實骨干流通網(wǎng)絡(luò)的骨骼。
輻射全國的41個國家骨干冷鏈物流基地陸續(xù)建成投用,縮短流通環(huán)節(jié),降低物流成本。在京津冀地區(qū),庫容300萬立方米的保定冷庫集群,生鮮農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量達到1100萬噸,能夠滿足4億多人的日常生活需求。
今年以來,重慶、貴州、甘肅等地已經(jīng)開辟出78條新線路,中西部地區(qū)依托自身優(yōu)勢形成獨具特色的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品不用再繞行東部地區(qū),可以快速出海前往國際市場;世界各地的生產(chǎn)資料和消費品,最快10多小時就可以直達內(nèi)陸腹地。
今年前10個月,中西部地區(qū)領(lǐng)跑外貿(mào)增速榜,整體增速較快,新疆、寧夏外貿(mào)進出口增速均超過50%,江西增速超過40%,高于全國增速。我國物流體系毛細血管的堵點也在逐漸被打通,數(shù)千個產(chǎn)地倉建到了田間地頭,打通農(nóng)產(chǎn)品出村進城的末端循環(huán)。同時,高效便捷的新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),智慧物流正在改變城鄉(xiāng)生活。
這段時間,江西贛南臍橙正在大量上市。在這個3000多平方米的產(chǎn)地倉里,自動化分選系統(tǒng)正在對果子分級,隨后直接包裝快遞。最高峰時,這個產(chǎn)地倉一天能處理訂單4萬多單。最快6個小時,新鮮的臍橙就可以從果園直接送到消費者的餐桌。江西尋烏農(nóng)產(chǎn)品上行中心運營負責(zé)人介紹,與統(tǒng)貨收購相比,數(shù)字化分選、分級后的果品,整體市場銷售價格水平最高可提升40%。
全國每天投遞的3億多個包裹,三分之一來自或去往農(nóng)村地區(qū)。快遞量超過1000萬件的農(nóng)產(chǎn)品示范項目超過100個。不久前,全國快遞業(yè)務(wù)量再次突破千億件,日處理量最多達到5.52億件。很多貨物不再從貨源地出發(fā),而是等待在全國各地上萬個前置倉,收件人下單后,距離最近的倉庫會第一時間收到發(fā)貨指令。
今年以來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,不僅為現(xiàn)代物流發(fā)展注入新的活力,也有力促進培育經(jīng)濟發(fā)展新動能。下一步,國家將完善集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系升級。
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