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中國航空報訊：近日，南航CZ5193航班平穩(wěn)降落在塔什庫爾干紅其拉甫機(jī)場，尾翼的一抹紅色木棉花圖標(biāo)掃過“塔什庫爾干”幾個大字，在藍(lán)天白云的映襯下交相輝映。這標(biāo)志著塔什庫爾干塔吉克自治縣（下簡稱塔縣）不通航的歷史正式終結(jié)，新疆首個高高原機(jī)場開門迎客。

塔什庫爾干紅其拉甫機(jī)場地處帕米爾高原西部，距喀什市298千米，與巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三國接壤，是新疆維吾爾自治區(qū)東聯(lián)西出、西進(jìn)東銷的主要國際通道。機(jī)場標(biāo)高3258.4米，使之成為新疆標(biāo)志性的高高原機(jī)場。開航前，烏魯木齊前往塔縣只能通過陸路交通或先乘坐飛機(jī)到達(dá)喀什市，再轉(zhuǎn)乘汽車，最快也需要8個小時，南航烏魯木齊-塔縣往返航線開通后，用時僅需 2個小時。

為保障首航運(yùn)行順暢，選派“雙機(jī)長”執(zhí)飛航班任務(wù)。航前協(xié)作時，機(jī)組和簽派人員全面評估了塔縣機(jī)場的天氣狀況、機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施的可靠性、相關(guān)機(jī)場通告、航路通告，以及飛機(jī)的狀況、飛行計劃中航路、油量、備降場、配載等信息。南航湖南分公司機(jī)長教員、當(dāng)班機(jī)長李科已安全飛行14550小時，從事飛行工作17年，擔(dān)任機(jī)長崗位12年，有著豐富的高原和高高原機(jī)場航線運(yùn)行經(jīng)驗。他介紹：“這架飛機(jī)是經(jīng)過高高原特殊改裝的空中客車A319機(jī)型，有著‘空中高原小王子’的稱號。因為高高原機(jī)場空氣稀薄，對飛機(jī)的發(fā)動機(jī)性能要求很高，而A319機(jī)型在這方面有優(yōu)勢，所以我們選用了這架飛機(jī)來執(zhí)飛。”

首航航班乘務(wù)員唐柳介紹：“飛機(jī)對供氧系統(tǒng)進(jìn)行了高原改裝，不同于普通客機(jī)所采用的化學(xué)制氧的方式,本機(jī)通過6個氧氣瓶供氧，能夠在應(yīng)急情況下，為客艙提供額外55分鐘氧氣供給，供氧能力符合起降機(jī)場及航路上的應(yīng)急下降和急救用途的補(bǔ)充氧氣要求?！?/p>

近年來，南航依托本地特色市場，為客戶提供多樣化、差異化、定制化出行方案，滿足出行需求。同時，圍繞“親和精細(xì)”服務(wù)品牌定位，增進(jìn)服務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動，全面提升客戶滿意度。在積極落實自治區(qū)“疆內(nèi)環(huán)起來，進(jìn)出疆快起來”部署要求的同時，用心用力用情為新疆各族人民出行提供服務(wù)保障，為新疆的經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定和長治久安貢獻(xiàn)駐疆央企力量。

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