近日，中國節(jié)能協(xié)會批準發(fā)布8項氫能系列檢測方法及采樣規(guī)程團體標準，其中6項由石科院氫源分析團隊牽頭制定，包括氫氣中多種成分及雜質的測定方法和質子交換膜燃料電池用氫氣采樣規(guī)范，涉及離子色譜法、傅里葉變換紅外光譜法等多種儀器分析方法。

石科院牽頭制定的氫能檢測方法及采樣規(guī)程系列團體標準列表

1.T/CECA-G 0179-2022《氫氣中氦、氬、氮和烴類的測定 氣相色譜-熱導和火焰離子化檢測器法》

(相關資料圖)

2.T/CECA-G 0180-2022《氫氣中含硫化合物、甲醛和有機鹵化物的測定 預濃縮 氣相色譜-硫化學發(fā)光和質譜檢測法》

3.T/CECA-G 0181-2022《氫氣中一氧化碳和二氧化碳的測定 氣相色譜-氦離子化檢測器法》

4.T/CECA-G 0182-2022《氫氣中無機鹵化物、甲酸的測定 離子色譜法》

5.T/CECA-G 0183-2022《氫氣中痕量氣態(tài)雜質的測定 傅里葉變換紅外光譜法》

6.T/CECA-G 0184-2022《質子交換膜燃料電池用氫氣采樣規(guī)范》

氫能作為一種高效清潔能源，是為實現“雙碳”目標，我國能源戰(zhàn)略轉型的重點發(fā)展新能源之一，也是我國由高碳能源向低碳化、最終轉變?yōu)闊o碳化能源的第三次能源革命中重要的能源載體。目前我國氫能的主要利用方式是氫燃料電池。近年來在政策的支持下，我國氫燃料電池汽車逐步發(fā)展，已經進入商業(yè)化初期階段，未來發(fā)展持續(xù)向好。在此背景下，氫能相關標準也在逐步完善。

此次石科院氫源分析團隊牽頭制定的標準主要為氫源品質分析。通過這些標準規(guī)定的分析方法，相關企業(yè)可以管控氫源種影響燃料電池性能的痕量雜質的賦存情況，從而保障氫燃料電池性能和安全性，對于推動燃料電池的發(fā)展有著重要作用，同時也有利于制氫企業(yè)開發(fā)氫氣純化技術。

據了解，石科院在牽頭制定的多項標準中提出了創(chuàng)新性解決方案，特別是自主設計的將預濃縮、色譜分離和雙通道檢測器集成的三位一體分析系統(tǒng)及試驗方法，實現了樣品一次進樣預處理即可同時測定超痕量的硫化物、甲醛和有機鹵化物等關鍵雜質，檢測下限分別達到0.01 nmol/mol、1 nmol/mol和5 nmol/mol，該檢測技術處于世界領先水平。系列團體標準的檢測方法及采樣規(guī)程已用于不同工藝生產的燃料電池汽車氫氣質量檢測以及2022年北京冬奧會燃料電池汽車用氫氣質量保障的監(jiān)測工作中，具備了良好的應用基礎。

自2021年8月起，我國批準了北京、上海、廣東、鄭州和張家口為首的五個燃料電池汽車示范應用城市群的建議，并計劃為期 4 年的示范發(fā)展。同時各地區(qū)氫能源規(guī)劃紛紛出臺，推廣燃料電池汽車并建設加氫站。燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展是大趨勢，而相關檢測技術則是燃料電池汽車產業(yè)的重要支撐。隨著燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展及氫能利用方式的開發(fā)，未來還將有更多的標準制定實施。

關鍵詞： 燃料電池 燃料電池汽車 氫燃料電池