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中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：2022年12月6日，最后一架波音747飛機(jī)離開(kāi)了公司的寬體飛機(jī)工廠，之后將于2023年初交付亞特拉斯航空。

波音副總裁兼747和767項(xiàng)目總經(jīng)理金·史密斯（Kim Smith）表示：“在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)之中，成千上萬(wàn)的波音員工設(shè)計(jì)和制造了這款外形雄偉、真正改變了世界的飛機(jī)。747還將繼續(xù)在世界各地飛行很多年，我們?yōu)樗罡序湴痢！?/p>

747在波音領(lǐng)導(dǎo)航空航天業(yè)的歷史中發(fā)揮了重要作用。

· 作為世界上第一種雙通道飛機(jī)，747的生產(chǎn)始于1967年并持續(xù)了54年之久，總產(chǎn)量達(dá)到1574架。

· 長(zhǎng)度為76.2米的747-8是最長(zhǎng)的現(xiàn)役民用飛機(jī)。在典型巡航速度之下，747-8每秒可以飛越大約三個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。

· 最后一架747是一架747-8貨機(jī)。這種機(jī)型的收益業(yè)載能力為133.1噸，足以運(yùn)載約10699塊金磚或者1900萬(wàn)個(gè)乒乓球。

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