(資料圖片)

據(jù)futureflight網(wǎng)站2022年11月14日報道，法國液氫渦輪驗證機項目BeautHyFuel計劃2023年開始試飛。該項目由法國賽峰集團、大合公司（Daher)、液化空氣集團、Turbotech發(fā)動機公司和Elixir飛機公司聯(lián)合承擔(dān)，項目周期40個月，2020年4月正式啟動。該項目得到了法國政府提供的360萬歐元（約2662萬元）資助，主管機構(gòu)是法國民用航空研究委員會（CORAC）。

該驗證機基于Elixir飛機公司的單發(fā)雙座飛機（已經(jīng)取得EASA 23部正常類適航證，碳纖維制造，安裝整機降落傘，使用Rotax 912iS 100馬力發(fā)動機）進行改裝，安裝Turbotech發(fā)動機公司的140馬力（約103千瓦）的TP-90小型渦槳發(fā)動機，使用液氫作為燃料。賽峰集團將提供渦輪發(fā)動機使用液氫燃料的技術(shù)支持，液化空氣集團負(fù)責(zé)研制液氫儲罐，大合公司（TBM系列渦槳飛機制造商）提供整機系統(tǒng)集成的技術(shù)支持。

Elixir公司飛機表示，氫燃料飛機短期內(nèi)還難以商用，障礙主要是氫氣的分配體系建設(shè)；短期內(nèi)，人工合成煤油等可持續(xù)航空燃料（SAF）可能是解決方案。該公司首席運營官表示，通航活塞飛機目前使用的航空汽油長期來看是沒有未來的，因此Elixir飛機公司必須為客戶準(zhǔn)備替代燃料（即氫）的選擇。

關(guān)鍵詞： 項目計劃