在第十四屆中國(guó)航展中，殲-20、運(yùn)-20、空軍“八一”飛行表演隊(duì)、空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)競(jìng)相炫舞長(zhǎng)空，展示了國(guó)產(chǎn)最新型戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)異性能和飛行員高超的飛行技術(shù)。

對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)，與飛行技術(shù)相對(duì)應(yīng)的是飛行等級(jí)。那么飛行等級(jí)分多少級(jí)？如何才能過(guò)關(guān)升級(jí)？本期《軍視小百科》我們邀請(qǐng)到了東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅特級(jí)飛行員李松柏，為我們介紹飛行員的飛行等級(jí)。

(資料圖)

▲ 東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅特級(jí)飛行員 李松柏

飛行員的飛行等級(jí)是什么？

飛行等級(jí)是評(píng)價(jià)飛行人員訓(xùn)練水平和遂行任務(wù)能力的重要標(biāo)志，是激發(fā)飛行員訓(xùn)練動(dòng)力的重要手段。飛行等級(jí)由低到高依次為三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)、特級(jí)四個(gè)級(jí)別。

想要晉升飛行等級(jí)，需要滿(mǎn)足哪些條件？

飛行等級(jí)根據(jù)飛行人員的訓(xùn)練狀況、飛行技戰(zhàn)術(shù)水平、飛行基本能力、遂行任務(wù)能力以及飛行安全等情況綜合評(píng)定。

要想晉升飛行等級(jí)，需要滿(mǎn)足多個(gè)方面的要求，比如飛行訓(xùn)練達(dá)標(biāo)的時(shí)間指標(biāo)，以及飛行基本能力與執(zhí)行任務(wù)的能力。

除了專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能考核，同時(shí)還有專(zhuān)業(yè)理論考核等等，最后需要通過(guò)體能考核，比如小五項(xiàng)、旋梯、滾輪等，滿(mǎn)足這些條件，才能有晉升的機(jī)會(huì)。

降級(jí)的情況會(huì)出現(xiàn)嗎？

降級(jí)的情況也是會(huì)發(fā)生的，因?yàn)轱w行等級(jí)是飛行員能力的綜合體現(xiàn)。每次升空都是一次挑戰(zhàn)，只有萬(wàn)無(wú)一失才能完成各項(xiàng)任務(wù)，所以在飛行訓(xùn)練中出現(xiàn)任何問(wèn)題，都需要進(jìn)行及時(shí)調(diào)整與降級(jí)。

飛行等級(jí)胸標(biāo)和飛行等級(jí)證章是什么？

飛行等級(jí)胸標(biāo)和飛行等級(jí)證章是飛行人員身份和飛行等級(jí)的標(biāo)識(shí)。

飛行等級(jí)證章為金屬鍛金，由“八一”五角星、橄欖葉花環(huán)、鷹翅、盾牌、長(zhǎng)城、等級(jí)和專(zhuān)業(yè)符號(hào)組成。

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