2022年11月7日，中保研汽車技術研究院(以下簡稱“中保研”)發(fā)布第14期(數(shù)據(jù)采集日期為2022年6月30日)汽車零整比體系指標研究成果，披露了具有市場代表性的100款樣本車型汽車零整比系數(shù)、汽車零整比100指數(shù)、常用配件負擔指數(shù)、常用配件負擔100指數(shù)、前大燈單件零整比、發(fā)動機罩單件零整比、行李箱蓋單件零整比的測算結果以及20款新能源樣本車型動力電池包單件零整比、動力電池包單位能量價格比的測算結果。計算用車輛整車銷售價格和配件價格均為汽車生產廠商公布的市場銷售指導價。

回顧前兩期汽車零整比發(fā)布數(shù)據(jù)：第12期(數(shù)據(jù)采集日期為2021年3月31日)汽車零整比100指數(shù)為350.93%，常用配件負擔100指數(shù)為17.31;第13期(數(shù)據(jù)采集日期為2021年9月30日)汽車零整比100指數(shù)為351.46%，常用配件負擔100指數(shù)為17.32。

寶馬、奔馳零整比系數(shù)最高

本期研究結果顯示：“汽車零整比100指數(shù)”和“常用配件負擔100指數(shù)”漲幅明顯。本期“汽車零整比100指數(shù)”為361.85%，較上期增加10.39個百分點。

從“汽車零整比100指數(shù)”具體情況看，本期0-10萬元、10萬-20萬元、20萬-30萬元區(qū)間車型零整比系數(shù)均值低于樣本均值;30萬-50萬元以及50萬元以上區(qū)間車型零整比系數(shù)均值高于樣本均值;其中，30萬-50萬元區(qū)間車型零整比系數(shù)均值最高，為548.73%。50萬元以上區(qū)間車型零整比系數(shù)為507.43%。

本期各整車價格區(qū)間汽車零整比系數(shù)最高的車型分別為：天津一汽豐田威馳(TV7154M)、廣汽豐田雷凌(GTM7121LPCJM)、北京奔馳A級(BJ7138LL)、北京奔馳C級(BJ7154LL)，奧迪Q7(進口AUDIQ745TFSIQUATTRO)。

本期高于汽車零整比100款樣本均值的廠商有8家，均為合資品牌廠商;其中，汽車零整比系數(shù)均值最高的廠商為華晨寶馬(726%)、北京奔馳(699%);其次為一汽豐田(487%)、一汽奧迪(468%)和沃爾沃亞太(466%)。

與上期相比，本期價格漲幅較大的前大燈(左)、發(fā)動機罩、行李箱蓋單件零整比系數(shù)均值均高于上期水平。

華晨寶馬3系前風擋玻璃漲價4000元

本期“常用配件負擔100指數(shù)”為18.21，較上期增加了0.89。

本期18個常用配件中17個配件價格均值高于上期水平。漲幅前五的常用單個配件分別為前大燈(左)(21.01%)、發(fā)動機罩(18.99%)、行李箱蓋(17.82%)、前保險杠皮(14.27%)、后保險杠皮(13.87%)。

本期各整車價格區(qū)間常用配件負擔指數(shù)最高的車型分別為：奇瑞瑞虎7(SQR7150T1E9)、廣汽三菱歐藍德(GMC6473K)、北京奔馳A級(BJ7138LL)、華晨寶馬3系(BMW7200FG)、奧迪Q7(進口AUDIQ745TFSIQUATTRO)。

本期常用配件負擔指數(shù)均值高于100款樣本均值的廠商有8家;其中，負擔指數(shù)均值最高的廠商分別為北京奔馳(27.15)、一汽奧迪(26.07)、華晨寶馬(25.58);其次為廣汽三菱(19.69)、奇瑞(19.36)、沃爾沃亞太(18.98)。

本期常用配件負擔指數(shù)均值高于100款樣本均值的前三名國內廠商分別為：北京奔馳(27.15)、一汽奧迪(26.07)、華晨寶馬(25.58)。

本期100款樣本車型中，前大燈(左)配件價格最高的三款車型分別為：2021款進口奧迪Q7(65570.94元)、2021款一汽奧迪A6(54996.50元)、2020款一汽奧迪Q5L(38329.30元)。

近四期北京奔馳C級和華晨寶馬3系的常用配件負擔指數(shù)排名均在前五。本期北京奔馳C級(2021款)與上期北京奔馳C級(2017款)相比，有6個配件價格上漲;其中，中網、主氣囊、前保險杠皮配件價格漲幅均超過20%。本期華晨寶馬3系(2021款)與上期華晨寶馬3系(2017款)相比，有14個配件價格上漲;其中，前風擋玻璃、前保險杠骨架、前/后門殼(左)、中網、后保險杠皮單件價格上漲幅度均超過30%。值得一提的是，華晨寶馬3系前風擋玻璃從2849元上漲到本期的6850元，漲幅達到了140.44%。

北汽新能源EU動力電池包零整比達98.72%

新能源汽車樣本車型研究結果顯示：三元鋰動力電池包單件零整比最高的車型為北汽新能源EU(98.72%)，磷酸鐵鋰動力電池包單件零整比最高的車型為長城歐拉好貓(66.99%);三元鋰動力電池包單位能量價格比最高的車型為北汽新能源EU(2883.34);磷酸鐵鋰動力電池包單位能量價格比最高的車型為東風風神E70(1880.52)。

未來，在中國保險行業(yè)協(xié)會指導以及相關行業(yè)的支持下，中保研將繼續(xù)堅持“以人民為中心”的發(fā)展理念，以維護消費者權益為己任，通過汽車零整比的持續(xù)發(fā)布，不斷提升汽車售后市場配件價格的公允性和透明度，保障消費者的知情權和選擇權;積極參與汽車后市場體系建設，促進汽車全產業(yè)鏈健康發(fā)展;加強汽車零整比系數(shù)與行業(yè)車險精準定價的關聯(lián)應用，助力保險行業(yè)風險管理水平的提升和行業(yè)車險高質量發(fā)展。

關鍵詞： 汽車零整比 北京奔馳 華晨寶馬 動力電池