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據(jù)美國宇航局網(wǎng)站2022年9月29日公告，當(dāng)前，世界各國正在積極創(chuàng)新飛機設(shè)計，如電動垂直起降飛機（eVTOLs），以及其他用于應(yīng)急響應(yīng)和運送包裹及貨物的飛機，而美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）必須在確認飛機運送乘客及飛越社區(qū)的安全性之后才會授予其適航證。

美國宇航局（NASA）的“先進空中交通”（AAM）計劃旨在采用信息交流、模擬、建模和飛行測試，幫助工業(yè)界評估如何將自動化、飛行器設(shè)計與操作以及其他研究領(lǐng)域結(jié)合起來，以確保新型飛行器能夠安全運行，其中的一個項目是“全系統(tǒng)安全”（System-Wide Safety）。

“全系統(tǒng)安全”項目評估了航空工業(yè)和飛機現(xiàn)代化對安全的影響。這種綜合方法使用最新技術(shù)來解決潛在的操作和設(shè)計風(fēng)險。AAM飛機將采用高度自動化系統(tǒng)，這些系統(tǒng)會定期進行安全決策。這些決策可能包括危險感知和規(guī)避，以及在沒有飛行員的情況下實現(xiàn)飛行路徑管理功能，使飛行器正常運行。對于有人駕駛飛機來說，這可以提高安全性。

目前“全系統(tǒng)安全”項目正在開發(fā)全新的“及時航空安全管理系統(tǒng)”（IASMS），以實現(xiàn)安全保證和風(fēng)險管理功能的自動化，這項功能目前由人工實現(xiàn)。IASMS將持續(xù)監(jiān)測國家領(lǐng)空，收集飛行中的飛機、空中交通管理、機場、地面條件和天氣等數(shù)據(jù)，以評估潛在風(fēng)險。這些系統(tǒng)將向空中交通管制員和飛行員提出行動建議，或自動整合預(yù)先規(guī)劃的行動。隨著高度自動化的AAM eVTOLs進入空域，IASMS的研究將更為重要。IASMS有望為eVTOLs、垂直起降機場（vertiports）和空中交通管制員提供飛行器性能參數(shù)，提高態(tài)勢感知能力，以確?？罩泻偷孛娴陌踩?/p>

“全系統(tǒng)安全”項目只是NASA AAM計劃的一個側(cè)面，也是對NASA AAM計劃在自動化、噪音、vertiport和飛行器設(shè)計以及空域整合和設(shè)計等領(lǐng)域研究的進一步完善，最終目標(biāo)是保證每個人空中飛行時的安全。

關(guān)鍵詞： 航空安全管理