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當(dāng)前看點(diǎn)!航空工業(yè)南京機(jī)電:根植于心才能外化于行


(資料圖)

中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊:2022年以來(lái),南京機(jī)電電機(jī)部裝配班組職工做了不少現(xiàn)場(chǎng)工藝質(zhì)量改進(jìn)改善的細(xì)事和實(shí)事。他們注重工具與方法的雙重優(yōu)化,好用的工具能大幅縮短工時(shí),起到事半功倍的效果。就拿某型無(wú)刷直流電機(jī)來(lái)說(shuō),以往風(fēng)扇螺母鎖緊全靠一把螺絲刀,這種工作方法不僅力度難以控制保證,還極易造成產(chǎn)品和操作者受傷。使用專門設(shè)計(jì)的緊固工裝后,省時(shí)省力,既能保證產(chǎn)品的鎖緊力矩狀態(tài)一致,又大大降低了對(duì)產(chǎn)品造成損傷的概率。

針對(duì)產(chǎn)品外觀質(zhì)量管控,班組成員也是集思廣益,事無(wú)巨細(xì)。為避免產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)、試驗(yàn)過(guò)程中的損傷風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)裝配員內(nèi)部自擬了外觀確認(rèn)表,每次在產(chǎn)品轉(zhuǎn)入烘箱或轉(zhuǎn)入試驗(yàn)調(diào)試場(chǎng)所,交接雙方必須確認(rèn)外觀完好后簽字。如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品已有外觀瑕疵,必須記錄型號(hào)批次號(hào),做到產(chǎn)品外觀質(zhì)量的可追溯性。

電機(jī)控制器外觀也需要采取防護(hù)措施,現(xiàn)場(chǎng)裝配員為控制器殼體的支腳特意訂做了硅膠套,抬升產(chǎn)品與桌面之間的間隙。針對(duì)小電機(jī)產(chǎn)品的脆弱部位,像端蓋、隔板等,裝配班組定制了帶有分割功能的防靜電盒,用于存儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)零部件。

現(xiàn)如今電機(jī)部的裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范、有序,質(zhì)量至上和改進(jìn)創(chuàng)新的理念已根植于職工內(nèi)心,外化于他們的工作習(xí)慣和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞: 航空工業(yè)

來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)
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