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“月亮不睡我不睡，我是改裝小分隊(duì)?！薄爸灰枰?，我愿走遍祖國的東西南北，堅(jiān)守在祖國最需要的地方！”來這里吧，我們有好多故事，無論是簡單質(zhì)樸，還是溫暖感人，我們都有！

突破自己

航空工業(yè)直升機(jī)所的讀書故事會(huì)上，講了員工朱銀群的故事。從清瘦少年到青年骨干，從無憂無慮到肩負(fù)責(zé)任，這位在一線奮斗了15年的普通員工不斷創(chuàng)新，不斷突破，用無數(shù)個(gè)榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)，證明了屬于自己的領(lǐng)先創(chuàng)新力。

旋翼折疊上撥叉零件的加工，這項(xiàng)非常困難的工作落在了骨干朱銀群的身上。剛接手這項(xiàng)任務(wù)時(shí)，由于各個(gè)尺寸的公差要求非常高，哪怕再認(rèn)真仔細(xì)地操作，也會(huì)有近40%的超差率。雖然這是在可以接受的范圍之內(nèi)，但是朱銀群想要突破自己。經(jīng)過多次的推敲和探索，他終于找到了解決這個(gè)難題的辦法：在刀具上下功夫。他反復(fù)嘗試了多種不同種類的刀具，同時(shí)，還進(jìn)一步縮小了加工余量，不給自己容錯(cuò)的機(jī)會(huì)。終于，在不斷的嘗試和推敲下，撥叉零件的報(bào)廢率幾乎為0。

為了提高加工效率，朱銀群還自己設(shè)計(jì)繪制工裝圖樣，大大提高了生產(chǎn)效率。用自己的智慧，在傳承、創(chuàng)新的路上一步一個(gè)腳印地前行。

為客戶解憂

航空工業(yè)昌飛客戶文化故事會(huì)上，張習(xí)芬分享了這樣一個(gè)故事。某天的清晨6點(diǎn)，送裝團(tuán)隊(duì)剛準(zhǔn)備完飛行前的檢查工作，就看到客戶在機(jī)庫外面，徘徊不定，眉頭緊皺。張習(xí)芬便主動(dòng)上前詢問了一番：“陳領(lǐng)導(dǎo)，這是怎么了，是遇到什么問題了嗎?” 客戶表示，最近飛行過程中同時(shí)有3架機(jī)出現(xiàn)了空速管報(bào)故的現(xiàn)象，但是在地面上通電又顯示正常的，找了各種方法反復(fù)驗(yàn)證，也無濟(jì)于事。這種偶發(fā)的現(xiàn)象，給飛行員帶來了一定的心理影響，同時(shí)也存在很大的安全隱患，所以想求助于團(tuán)隊(duì)成員，幫忙解決下這個(gè)問題。

雖然這三架機(jī)不是公司這批送裝的，但“客戶的所思所想，就應(yīng)當(dāng)是團(tuán)隊(duì)的所作所為”，航電專業(yè)出身的張習(xí)芬和張靖主動(dòng)承接了下來。憑著排故經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)理論知識(shí)，她們分別帶著客戶對(duì)照線路圖，逐一對(duì)相關(guān)成品進(jìn)行試驗(yàn)，最后確認(rèn)是天氣溫度太高導(dǎo)致功能衰減，經(jīng)過測(cè)量更換了新的繼電器，解決了報(bào)故問題。

在與客戶交接過程中，他們切身感受到客戶需要的不僅是高質(zhì)量的直升機(jī)產(chǎn)品，還需要維修保障方面的優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)等其他方面的服務(wù)?！耙钥蛻魹橹行摹⒄嬲\為他人服務(wù)。這面錦旗不僅是我們的榮譽(yù)，更是我們的責(zé)任?！薄埩?xí)芬在故事最后說。

不斷挖掘航空故事，傳播航空文化。外場(chǎng)保障、科研攻關(guān)、生產(chǎn)一線……有多少航空人，就有多少航空?qǐng)?bào)國的故事。

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