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全球新動(dòng)態(tài):“幽靈客機(jī)”飛過目的地后墜海

綜合外媒報(bào)道,一架在奧地利注冊(cè)的私人飛機(jī)于拉脫維亞附近的波羅的海墜毀,機(jī)上四名成員尚未獲救。

涉事飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為OE-FGR,是一架擁有42年機(jī)齡的塞斯納551公務(wù)機(jī),機(jī)上載有四人(一名飛行員和三名乘客),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日下午12:57起飛,從西班牙赫雷斯飛往德國科隆。


(資料圖片)

OE-FGR 圖源:推特@bizjets101

按照預(yù)定的飛行計(jì)劃,航線共長1173英里。飛機(jī)離開西班牙領(lǐng)空,然后飛越法國、盧森堡和比利時(shí)上空,但在進(jìn)入德國領(lǐng)空時(shí),管制員與飛行員失去聯(lián)系。該飛機(jī)并未降落在科隆,而是按照航線既定方向飛行。

飛機(jī)航線 圖源:推特@AviationSafety

由于長時(shí)間于空管失去聯(lián)系,德國空軍派出了兩架狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行伴飛。一名飛行員說自己看到“駕駛艙里沒有人”,另一名飛行員則表示他看到駕駛艙里有一名“失去知覺”的人,同時(shí)另有一人在向戰(zhàn)斗機(jī)做“意義不明”的手勢。

據(jù)悉,該飛機(jī)的飛行員曾在36000英尺高度飛行時(shí)向空管報(bào)告說,飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)艙增壓問題。有人推測,可能是機(jī)艙壓力出現(xiàn)變化,導(dǎo)致飛行員昏迷,飛機(jī)因無人操控而墜海。在空中飛行了4小時(shí)51分鐘后,飛機(jī)以每分鐘8000英尺的速度下降,最終在距離拉脫維亞文茨皮爾斯約25英里的波羅的海海域墜毀。

飛機(jī)墜海路徑 圖源:推特@flightradar24

瑞典派出了一架海岸警衛(wèi)隊(duì)的de Havilland Dash 8和一架AW139直升機(jī),在海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)出無線電信息后,一艘渡輪也改變了航向,在飛機(jī)墜海區(qū)域進(jìn)行搜救。

海上搜救隊(duì) 圖源:推特@EvertWZ.jpg

根據(jù)瑞典官方聲明,預(yù)計(jì)不會(huì)有幸存者。目前完全不清楚OE-LGR的乘客在事故發(fā)生時(shí)是否還活著。因?yàn)橛谐浞值淖C據(jù)表明,他們可能早在此之前就已經(jīng)死了,或者至少是失去知覺的。

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來源:民航資源網(wǎng)
編輯:GY653

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