內蒙古鄂爾多斯，這座被譽為“煤都”的北方城市，隱藏著我國產業(yè)轉型升級的密碼。

用時一年，我國乃至全球首座零碳產業(yè)園在鄂爾多斯伊金霍洛旗落地，將產業(yè)轉型的美好藍圖變成了現(xiàn)實。

8月9日，以“新能源、新產業(yè)、新生態(tài)”為主題的2022鄂爾多斯零碳產業(yè)峰會(以下簡稱“峰會”)召開。國內外知名企業(yè)、創(chuàng)新團隊和碳中和領域的專家學者齊聚一堂，共同探討零碳發(fā)展的未來路徑，為“能源之都”鄂爾多斯打造全球零碳典范建言獻策。

在“雙碳”目標下，是繼續(xù)在傳統(tǒng)優(yōu)勢能源上做文章，還是在新能源上謀未來?對于這道時代提出的必答題，鄂爾多斯用華麗轉身做出了回復。

能源結構調整拉動綠色轉型

2001年建市的鄂爾多斯，面積達8.7萬平方公里，人口只有200多萬。今年上半年，該市財政收入高達491.6億元，人均GDP排名全國首位。鄂爾多斯不僅是傳統(tǒng)的煤炭富集地區(qū)，更擁有太陽能和風能等自然資源。當綠色能源成為實現(xiàn)零碳轉型、綠色發(fā)展的關鍵引擎，鄂爾多斯依靠能源結構調整拉動經濟結構轉型，由此成為了全國乃至全球備受關注的重點城市。

去年，內蒙古自治區(qū)1/3的電力裝機和1/5的全社會用電來自新能源。峰會上，鄂爾多斯市市委書記李理介紹稱，該市2022年開工新能源項目1500萬千瓦，是“十三五”時期的3倍多。到“十四五”末，鄂爾多斯的新能源裝機將達5000萬千瓦，占電力總裝機比重超過50%。

國際能源轉型委員會主席阿代爾·特納在峰會的致辭視頻中表示：“非常敬佩內蒙古自治區(qū)政府和遠景科技集團創(chuàng)建零碳產業(yè)園的舉動，這是一個將脫碳和零碳目標整合起來的優(yōu)勢平臺，將成為世界典范。”

遠景科技集團首席執(zhí)行官張雷指出，綠色工業(yè)革命將成為第四次工業(yè)革命。與以往工業(yè)革命以效率為中心不同的是，綠色工業(yè)革命要統(tǒng)一實現(xiàn)生產效率和永續(xù)發(fā)展?？稍偕茉?、數字智能、生物合成技術作為三大關鍵生產力，會在相互融合中推動這場綠色工業(yè)革命。而鄂爾多斯零碳產業(yè)園，正是這場綠色工業(yè)革命的搖籃和基石。

鄂爾多斯伊金霍洛旗副旗長杜彥斌告訴記者，建設零碳產業(yè)園沒有可供參考的樣本，只能“摸著石頭過河”，在未知領域中趟出一條路。正因如此，零碳產業(yè)園實現(xiàn)了技術、政策和標準的創(chuàng)新與首次落地。據悉，當地政府在綠色低碳產業(yè)發(fā)展政策、金融支持、基礎設施、綠電標準體系規(guī)范等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全區(qū)領先，甚至在全國范圍內先行的實質性突破及創(chuàng)新。

“綠電”是零碳產業(yè)園繞不開的一個關鍵發(fā)展要素。峰會期間，地方標準《綠色電力應用評價方法》發(fā)布，規(guī)定了綠色電力應用的基本原則、工作流程、核算邊界、統(tǒng)計報告期、核算、評價、質量保證和報告要求，適用于用能單位綠色電力應用相關核算、評價和報告工作。該標準的實施應用，為我國電力市場評價提供了創(chuàng)新機制，將更好地促進新型電力系統(tǒng)建設，為綠色制造、綠色產品“走出去”服務。

龍頭企業(yè)發(fā)揮產業(yè)鏈帶動作用

在遠景動力執(zhí)行董事、中國區(qū)總裁趙衛(wèi)軍看來，零碳產業(yè)園落戶鄂爾多斯，主要有三方面的原因：當地及周邊大量的風、光資源，可提供強有力的可再生能源基礎;當地及自治區(qū)政府，對于實現(xiàn)“雙碳”目標高度關注，并十分重視項目建設;當地及自治區(qū)政府做了大量的基建和政策優(yōu)化工作，使得零碳產業(yè)園的落地非常迅速。

記者了解到，目前在鄂爾多斯零碳產業(yè)園中，遠景動力智能電池工廠首期10.5GWh的(磷酸鐵鋰)產線已全部投產，并向滿產狀態(tài)沖刺，動力電池和儲能電池實現(xiàn)了產品交付，未來遠期產能規(guī)劃最高將達100GWh。值得一提的是，遠景動力首期10.5GWh動力電池項目，達到了一年建成、一年投產的速度，是我國黃河以北地區(qū)最大的單體制造業(yè)轉型項目。“在整個過程中，我們克服了很多困難，包括設備安裝過程中資源的不足、新冠肺炎疫情的沖擊、生產人員的招聘培訓等問題。”趙衛(wèi)軍介紹說。

對于零碳產業(yè)園來講，只有吸引產業(yè)鏈上下游企業(yè)都到此落戶，才算真正把項目盤活。在這個過程中，遠景動力作為龍頭企業(yè)，發(fā)揮了重要作用。遠景動力中國區(qū)副總裁楊曉偉表示：“動力電池是現(xiàn)代能源轉型或綠色新能源的關鍵。無論動力電池還是風光發(fā)電側的儲能電池，都是產業(yè)鏈上承上啟下的重要一環(huán)，向上能拉動華友鈷業(yè)等材料企業(yè)入駐，向下可為發(fā)電側儲能，以電動重卡為發(fā)力點，未來還會連接更多車企。”

現(xiàn)階段，以電池工廠為核心，鄂爾多斯零碳產業(yè)園搭建起“風光氫儲車”的全產業(yè)鏈，形成了整體上的產業(yè)集群，有效帶動電池上游供應鏈的引入和集中。利用鄂爾多斯市每年煤化工產能1925萬噸的優(yōu)勢，伊金霍洛旗“煤制氫”、“綠氫”新能源產業(yè)基礎得天獨厚。目前，零碳產業(yè)園已入駐9家新能源頭部企業(yè)，初步形成了以遠景為龍頭，華景、萬鋰泰、镕鋰為配套的電池及儲能產業(yè)鏈;以隆基為龍頭的光伏產業(yè)鏈;以美錦國鴻、協(xié)鑫集團為龍頭的氫燃料電池及綠氫設備制造產業(yè)鏈;以上汽紅巖、捷氫科技為龍頭的新能源汽車制造產業(yè)鏈。據介紹，隆基、華景、上汽紅巖、上海捷氫等企業(yè)的項目正在高效推進。

此外，據趙衛(wèi)軍認為，內蒙古自治區(qū)新能源的成本優(yōu)勢，再加上在一個產業(yè)園配套，極大地降低了運輸成本。這種優(yōu)化的成本結構，促進了很多早期戰(zhàn)略合作的達成?？梢赃@么說，得益于落地零碳產業(yè)園看得見的優(yōu)勢及未來的發(fā)展前景，龍頭企業(yè)的帶頭作用給了很多企業(yè)信心。據透露，目前已有一些整車企業(yè)表示，想落戶在鄂爾多斯零碳產業(yè)園。

需要強調的是，鄂爾多斯零碳產業(yè)園實現(xiàn)了電與碳的充分結合，其碳管理流程和體系經過國際著名的認證機構認可，意味著可以拿到通行于世界的低碳及零碳認證。

不過，對于遠景而言，鄂爾多斯零碳產業(yè)園只是實現(xiàn)目標的開始。未來，遠景集團要讓零碳工業(yè)園走向全球，與更多的合作伙伴共同成為綠色工業(yè)革命的推進者。據悉，到2030年，遠景將攜手合作伙伴，建成100個零碳工業(yè)園，實現(xiàn)全球每年10億噸的碳減排。

從資源依賴型到新能源謀未來

鄂爾多斯取得今天的成就難能可貴，因為探索資源型地區(qū)高質量發(fā)展的新路子過程曲折。往前追溯，2005年，鄂爾多斯就曾借助轉型契機，引進了華泰汽車、奇瑞汽車等制造業(yè)項目，在業(yè)內引起廣泛討論。彼時，鄂爾多斯采用的是“煤炭換資源”思路，最后的結局卻令人唏噓：鄂爾多斯市國土資源局康巴什新區(qū)分局與華泰汽車對簿公堂。2018年，本報記者曾實地探訪，占地6000余畝的“華泰汽車城”湮沒于雜草叢生中。

如今，零碳產業(yè)園這顆“新星”冉冉升起，從資源依賴型到產業(yè)發(fā)展型，鄂爾多斯走對了路子。如今，鄂爾多斯零碳產業(yè)園，基于“新型電力系統(tǒng)”、“零碳數字操作系統(tǒng)”和“綠色新工業(yè)集群”三大創(chuàng)新支柱打造，培育新能源電池、新能源裝備、新能源汽車三大千億級產業(yè)，將綠色資源優(yōu)勢轉變?yōu)樾履茉串a業(yè)優(yōu)勢。如今，“風光氫儲車”五大產業(yè)頭部企業(yè)布局落子，鄂爾多斯正在形成產業(yè)最聚集、產業(yè)鏈條最完整、產業(yè)集群規(guī)模最大的新能源產業(yè)基地。

據介紹，為招商引資，鄂爾多斯伊金霍洛旗貫徹“鏈長制”招商引資，由1名縣級領導掛帥任鏈長，牽頭部門責任人為副鏈長，龍頭企業(yè)負責人為特聘鏈長，形成鏈長抓總布局、副鏈長推進落實、特聘鏈長做大做強的工作格局。

8月9日下午，在峰會閉幕后，伊金霍洛旗人民政府立即召開項目懇談會，與參會的眾多新能源、新材料科技企業(yè)面對面開展項目對接，這種工作態(tài)度和效率值得肯定。

針對新能源汽車車輛的推廣、加氫站、制氫站的落地和獎勵補貼、新型儲能產業(yè)、光伏全產業(yè)鏈的獎補等，鄂爾多斯伊金霍洛旗率先制定了政策。6月20日，伊金霍洛旗出臺《伊金霍洛旗支持綠色低碳產業(yè)發(fā)展若干政策》，為該旗綠色低碳轉型發(fā)展提供了法律保障。

對于鄂爾多斯零碳產業(yè)園的優(yōu)勢，杜彥斌稱：“綠電是最大的吸引力。儲能和動力電池的上下游產業(yè)鏈，比如正極材料磷酸鐵鋰、特別是負極材料石墨都是高耗能產業(yè)。企業(yè)為什么主動來這里?就是看好綠電。”據悉，綠電不僅成本低，而且能夠為出口產品提供“零碳綠碼”，零碳產業(yè)園獨一無二的核心競爭力正在吸引整個產業(yè)鏈。

與此同時，利用鄂爾多斯市33萬輛運煤重卡“換電”或“換氫燃料”潛力巨大市場，以上汽紅巖、捷氫科技等項目為龍頭的新能源整車制造產業(yè)鏈正在形成，預計到“十四五”末，可形成100GW風電、100GW光伏、100GWh儲能及3萬輛新能源礦用重卡生產規(guī)模。

今年1月，上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠投產暨首批車輛下線儀式在伊金霍洛旗舉行。天隆工廠作為上汽集團與鄂爾多斯市政府戰(zhàn)略合作項目的重要配套之一，建筑面積超1萬平方米，總投資20億元。在上汽紅巖智能化、集約化、數字化生產理念的指導下，項目投產后將具備年產3000輛新能源重卡的生產能力，將與上汽紅巖重慶制造基地形成合力，更好滿足新能源重卡市場的需求。

復制零碳產業(yè)園模式值得期許

“新能源及碳中和領域已成為紅杉中國最主要的投資方向之一。”紅杉全球執(zhí)行合伙人、紅杉中國創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬在峰會上表示。

沈南鵬認為，以新能源發(fā)展為驅動力，各個產業(yè)的技術、裝備、價值鏈以及相關的生態(tài)基礎都會經歷一場綠色工業(yè)革命，從而實現(xiàn)適應零碳未來的新產業(yè)和新生態(tài)，零碳未來深刻引導著產業(yè)和生態(tài)的變革方向。以能源產業(yè)為例，未來的電力生產體系一定會是以可再生能源為主體，綠色、安全、智能的新型能源系統(tǒng)。他更是提到，鄂爾多斯通過大刀闊斧地改造傳統(tǒng)能源和發(fā)展新能源，從中國“煤都”成功轉型為“零碳新城”，這對于全球城市新能源系統(tǒng)的發(fā)展都具有風向標意義。

目前，在能耗與碳排放約束下，近年來部分高耗能產業(yè)布局向西部轉移。西北地區(qū)是清潔能源富集區(qū)域，具備承接高耗能產業(yè)轉移的新能源基礎。隨著風電和光伏發(fā)電實現(xiàn)平價上網，西北地區(qū)承接和吸納產業(yè)轉移的能源基礎更加堅實。隆基綠能科技總裁李振國在峰會上表示，世界能源產業(yè)將從資源屬性轉變?yōu)橹圃鞂?span id="yk9ki0zmsl" class="keyword">性，中國西部特別是鄂爾多斯，將成為未來能源世界的根基和起點。當實現(xiàn)“雙碳”目標轉變?yōu)槠髽I(yè)的行動，西部地區(qū)正在成為全國產業(yè)關注的重點。

聚焦“雙碳”目標，基于智慧園區(qū)數字化轉型基礎上，貫徹碳中和理念，創(chuàng)新零碳場景，整合零碳應用已成為零碳智慧園區(qū)建設的主流方向。在國內，欣旺達以企業(yè)自身對零碳需求為切入點，依托公司在全國各地建設的動力電池生產基地打造鋰電產業(yè)零碳智慧園區(qū)。近日，欣旺達與武漢市江夏區(qū)人民政府就欣旺達零碳園區(qū)項目投資、建設及運營達成合作框架協(xié)議。

據華瑞鋒介紹，鄂爾多斯首創(chuàng)的零碳產業(yè)園模式也已開始在歐洲地區(qū)復制推廣。據悉，遠景海外首個零碳產業(yè)園將落戶西班牙。究其原因，趙衛(wèi)軍表示，西班牙擁有豐富的風、光、土地資源，在自然資源稟賦的富裕度上與鄂爾多斯相似;西班牙是全歐洲第二大汽車生產基地，伴隨著歐洲2035年電氣化轉型需求，西班牙面臨巨大的轉型壓力和動力，也帶來巨大的電氣化潛在市場。這與鄂爾多斯所擁有的儲能和重卡的良好市場前景相像;西班牙政府面對電氣化轉型的勇氣和魄力，也與鄂爾多斯相似。遠景西班牙零碳產業(yè)園將于2022年年內開始動工。

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