7月20日，采埃孚全球技術日亞太媒體線上發(fā)布會舉行。

采埃孚宣布，新的商用車解決方案事業(yè)部(CVS)成立僅六個月內，即獲得了電動轉向系統(tǒng)(EPS)的重要客戶訂單，這表明客戶對于整合后采埃孚提供的全新產品組合反響熱烈。借此契機，采埃孚于漢諾威國際商用車展(IAA Transportation)前在其德國簡孚森(Jeversen)測試場展示了一系列最新的創(chuàng)新成果和領先技術，足以證明采埃孚成功具備豐富的集成系統(tǒng)解決方案能力。

在2022年技術日中，采埃孚再次展示了其應對未來挑戰(zhàn)、抓住機遇的優(yōu)勢。采埃孚集團首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德在發(fā)布會上表示：“我們通過不斷實現產品的多元化、開拓新市場、實現更深入的技術滲透并追求成熟可靠的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，采埃孚已在電動化、自動駕駛、智能網聯和軟件定義汽車等前沿領域取得了重大進展。”

■成立全新事業(yè)部 推動商用車智能化

過去幾年風云變幻、極具挑戰(zhàn)。新冠疫情、物價上漲等挑戰(zhàn)或將繼續(xù)伴隨其中。與此同時，汽車工業(yè)正加速向電動化、自動化和軟件定義汽車轉型。

沃夫翰寧·施艾德表示：“軟件定義汽車將比電動化產生更為深遠影響，不僅催生新功能，改變汽車架構，由此孕育新產品，它還顛覆了汽車產品、功能的研發(fā)、生產和銷售方式。此外，它使得組織架構煥然一新，因為沒有數字、互聯及由此產生的新架構也將難以為繼。改變蘊藏機遇，孕育新的服務與業(yè)務模式，例如采埃孚穿梭巴士。新技術領域產生的系統(tǒng)和產品為我們帶來了大量新訂單，進一步穩(wěn)固和壯大集團的業(yè)務。”

為進一步推動“下一代出行”戰(zhàn)略的實施，采埃孚充分利用其獨特的優(yōu)勢，在不同領域如商用車與乘用車之間實現自動化和電驅動等技術及能力的共享。

過去幾年中，采埃孚不斷戰(zhàn)略擴展商用車業(yè)務。負責商用車解決方案事業(yè)部、工業(yè)技術事業(yè)部和集團物料管理業(yè)務的采埃孚董事會成員威爾海姆·雷姆 (Wilhelm Rehm)：“并購威伯科后，我們成立了全新商用車事業(yè)部，成為世界上最大的商用車供應商。并購僅過去短短兩年，采埃孚與威伯科已實現深度融合，為采埃孚集團的成功錦上添花。商用車業(yè)務目前占集團總營收的18%，產品組合的大幅擴展以及全面的系統(tǒng)解決方案使我們成為全球客戶的強大伙伴。采埃孚在中國、美國和印度均有廣泛的業(yè)務。”

■新型電動線控轉向系統(tǒng)，完善產品組合

在此次年度全球技術日上，采埃孚展示了其先進的車輛前橋線控轉向技術。

采埃孚全新的電動線控轉向系統(tǒng)是一種尖端線控技術，采埃孚全面的產品組合將助力集團在極其激烈的競爭中占據行業(yè)領先地位，實現完全自動化的線控車輛控制。沃夫翰寧·施艾德表示：“我們各個事業(yè)部緊密合作，不斷優(yōu)化彼此技術共享所帶來的價值。采埃孚新型線控轉向技術是實現乘用車高級別自動駕駛的重要前提，秉承‘一次開發(fā)，全域應用’的理念，該技術也將應用于商用車自動駕駛領域。”

線控轉向技術完全通過電子信號將駕駛員指令傳送至轉向系統(tǒng)，因此方向盤與前橋之間無需機械連接。放眼未來，線控技術有望在車輛縱向、橫向和垂直運動控制等方面發(fā)揮愈加重要的作用。

為線控執(zhí)行器提供支持的新一代軟件可隨時在線升級，以確保該技術始終處于行業(yè)前沿。目前，采埃孚新型線控轉向系統(tǒng)已獲得了幾個主要客戶的訂單。

■商用車的下一代電動出行方案

威爾海姆·雷姆表示：“車輛自動化、網聯化和電動化的趨勢對主機廠來說意味著巨大的技術開發(fā)投入。憑借采埃孚廣泛的集成化解決方案，我們在提供前沿技術的同時，也減少了客戶的開發(fā)成本。”

■全球首發(fā)采埃孚CeTrax2系統(tǒng)

采埃孚全球首發(fā)的 CeTrax2 系統(tǒng)，是用于重型商用車的集成式、模塊化電驅動系統(tǒng)。該新型系統(tǒng)同時兼顧出色的功重比與高度集成化的緊湊型設計，能通過無動力中斷換擋持續(xù)輸出高達360千瓦的功率并提高效能。該系統(tǒng)還搭載了多項高端技術，包括發(fā)夾電機、創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)以及碳化硅逆變器，而這些技術都借鑒了采埃孚在乘用車領域的專長并做了適配性調整。明年，采埃孚將與一家國際主機廠合作，實現該系統(tǒng)的批量上市。

采埃孚將智能技術和控制系統(tǒng)無縫整合在卡車和掛車上，以獨特的優(yōu)勢系統(tǒng)性地滿足可持續(xù)發(fā)展的需求。通過為創(chuàng)新的卡車和半掛車配備一整套最新的安全和增效技術，采埃孚展示了其整車匹配能力，而這種能力是推動行業(yè)邁向“零事故”和更高效率目標的關鍵一步。

■專為車隊運營商打造的管理平臺

采埃孚首次還推出了 SCALAR 平臺，展示了其在軟件開發(fā)方面取得的成功。 SCALAR 平臺是專為商用車隊打造的新型數字化解決方案，有助于實現高效的“交通即服務 (TaaS)”模式。該平臺可提供全自動、基于人工智能的規(guī)劃、路線和調度解決方案。采埃孚SCALAR平臺通過人工智能，將多項商用車的車載技術與第三方系統(tǒng)整合并連結起來。該平臺將助力車隊運營商優(yōu)化運營效率，增強可持續(xù)發(fā)展能力，提高規(guī)劃的可靠性以及貨物和乘客的安全水平。

此次，采埃孚還發(fā)布了Orchestration解決方案，以及下一代自動駕駛開放平臺ADOPT 2.0。Orchestration解決方案可以充分利用采埃孚豐富的產品以及強大的系統(tǒng)集成能力，通過不同產品優(yōu)勢的協(xié)同，為客戶帶來更有價值的系統(tǒng)服務。ADOPT 2.0承載了采埃孚專業(yè)技術的自動底盤控制解決方案可實現20 km/h以下的端到端園區(qū)內低速自動駕駛場景。此外，采埃孚還將展示 ADOPT 3.0，滿足80 km/h 以下的高速公路集貨點間(hub-to-hub)自動駕駛場景。

關鍵詞： 采埃孚全球技術 智能網聯 自動駕駛 車輛自動化